帝豪gs和gse雨刮器一樣嗎,帝豪gs雨刮器是哪個牌子
緊湊級SUV一直是最受國內(nèi)消費者歡迎的車型，從燃油到純電都是如此，目前國內(nèi)10-20萬元價格區(qū)間內(nèi)的緊湊級純電動SUV市場內(nèi)，綜合續(xù)航達到350km甚至400km以上的可選車型其實并不太多，今天我們就拿兩款純電緊湊級SUV中的佼佼者：北汽新能源EX5（以下簡稱：EX5）和帝豪GSe（以下簡稱：GSe），一較高下。
實拍車型為北汽新能源EX5 2019款 悅領版和帝豪GSe 2018款 尊尚型，二者均為頂配車型。
外觀內(nèi)飾見仁見智
EX5前格柵燈光是亮點
先簡單說說外觀，作為純電動車型，兩車的進氣格柵均采用封閉式造型，EX5的前臉造型更具層次感，GSe則更加簡潔犀利。兩款車型的大燈組均采用LED光源，但EX5大燈組內(nèi)部采用矩陣式造型，遠近光均配有透鏡，夜晚的照明效果更好。值得一提的是，EX5在前格柵兩側位置還配有LED點陣式燈帶，夜晚點亮后視覺效果極佳。
北汽新能源EX5
吉利帝豪GSe
EX5的車身側面采用雙腰線設計，隱藏的B柱和C柱營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，輪胎配備了主打舒適靜音的佳通品牌輪胎，尺寸為225/50 R18，輪轂采用五輻式花瓣造型，運動氣息十足。而GSe采用跨界SUV風格，溜背式造型設計，整體車身較為流暢，但顯得比較緊湊。輪胎方面，GSe全系標配18寸輪轂，但造型上相比EX5的五輻式花瓣造型較為常規(guī)。
北汽新能源EX5
吉利帝豪GSe
車尾方面，EX5整體造型較為圓潤，尾燈采用較為立體的造型，內(nèi)部采用LED光源，中央一根鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈組，配合最下方貫穿車尾的銀色裝飾件，更顯年輕運動。而GSe的車尾造型設計比較簡潔，跨界風格使得其后窗面積較小，尾燈組內(nèi)部同樣采用LED光源。
吉利帝豪GSe定位跨界SUV，其車身尺寸為4440*1833*1560mm，軸距為2700mm。北汽新能源EX5整體車身尺寸為4480*1837*1673mm，軸距為2665mm。雖然EX5軸距略短，但整體車身尺寸要比吉利帝豪GSe大一圈。
北汽新能源EX5是基于北汽新能源專屬純電平臺打造，而吉利帝豪GSe則單純由帝豪GS燃油版打造而來。吉利帝豪GSe盡管軸距較長，但北汽新能源EX5由于是純電平臺打造所以在整體的空間利用率上做的很好，因此前后排乘坐空間還略勝帝豪GSe。其次帝豪GSe其采用跨界溜背式的風格造型，因此侵占較多后排頭部以及后尾箱空間，尤其后尾箱空間，兩者相距甚多。
EX5配置更加實用
GSe選裝備胎不厚道
現(xiàn)在國產(chǎn)車都更加注重內(nèi)飾的用料質(zhì)感以及科技感。一坐進EX5的車內(nèi)，通過中控的整體布局、小巧的擋桿以及圓形的空調(diào)出風口，略微能看到奔馳家族化內(nèi)飾的影子，運用深色與淺色撞色的設計手法，加入木紋飾板進行裝飾，中控臺頂端采用皮質(zhì)的包裹設計，整體內(nèi)飾質(zhì)感非常不錯。與EX5相比，GSe內(nèi)飾設計更加簡潔明快，排擋桿也采用旋鈕式換擋，更加突出科技感。
在基礎配置上，兩款車各有千秋。吉利帝豪GSe比北汽新能源EX5多了內(nèi)置行車記錄儀、前排手機無線充電、駕駛位的電動座椅記憶、全車車窗一鍵升降、后視鏡記憶以及倒車自動下翻功能。
而北汽新能源EX5搭載的12.3英寸液晶儀表與9英寸中控液晶屏均大于帝豪GSe的7英寸液晶儀表與8英寸中控液晶屏，可開啟全景天窗并配備行李箱12V電源接口、后排隱私玻璃、雨量感應式雨刷。
接下來重點說說兩車的車機系統(tǒng)，吉利帝豪GSe搭載最新的G-Netlink智能車載系統(tǒng)（科大訊飛3.0系統(tǒng)），這套車機系統(tǒng)可滿足日常的使用需求，但缺乏亮點。
北汽新能源EX5是達爾文整車人工智能系統(tǒng)孕育誕生的首款SUV車型，具備智能電控、智能飛屏、智能語音、智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)五大優(yōu)勢，操作起來很有意思，很人性化。其中，智能語音可以支持百度Duer OS語音識別，除了支持常規(guī)的多媒體、電話、導航等功能之外，還能實現(xiàn)語音控制空調(diào)等新潮科技，這些是帝豪GSe不具備的。
在智能駕駛方面，EX5也比GSe多了很多功能，例如：并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、AEB主動剎車/主動安全系統(tǒng)、自適應巡航。
最重要的還是北汽新能源EX5的OTA空中升級功能，作為一款純電車型，能夠實現(xiàn)自我進化，省去到4S店手動升級的麻煩，更加的符合用戶用車習慣。
從兩車的差異配置可以看出北汽新能源EX5更加注重車輛的安全性能以及實用性。最后我最想吐槽的是，吉利帝豪GSe配備的并非防爆輪胎，但全系卻沒有配備備胎，想要備胎的話，需要進行選裝，而看到北汽新能源EX5后尾箱的備胎，盡管并非全尺寸也讓我安心不少。
EX5動力強勁續(xù)航更強
智能電控系統(tǒng)行業(yè)領先
續(xù)航里程方面，吉利帝豪GSe綜合續(xù)航里程為353km，北汽新能源EX5綜合續(xù)航里程為415km。
電動汽車的電控系統(tǒng)猶如汽車的“智慧大腦”，北汽新能源EX5配備的EMD 3.0智能電控系統(tǒng)，體積更小、重量更輕、布局更安全合理。全面監(jiān)測整車260個部件數(shù)據(jù)，智能管理電池，使續(xù)航更長；智能優(yōu)化電機，使動力更強；智能調(diào)校整車，使操控更精準，行駛更安全。
同時，EX5搭載的永磁同步電機最大功率160kW，峰值扭矩300Nm，儲能裝置配備容量為61.8kWh的三元鋰電池組。帝豪GSe搭載的永磁同步電機最大功率120kW，峰值扭矩250Nm，儲能裝置搭載容量為52kWh的三元鋰電池組。在動力與續(xù)航能力方面北汽新能源EX5領先帝豪GSe較多。
懸架系統(tǒng)方面，北汽新能源EX5采用前麥弗遜式獨立懸架/后多連桿式獨立懸架，而帝豪GSe懸架采用的是前麥弗遜獨立懸架/后扭力梁式非獨立懸架，因此北汽新能源EX5無論是在中高速時的穩(wěn)定性還是平穩(wěn)行駛時的舒適性均得到較高保障，而吉利帝豪GSe在這方面就顯得相對不足。
紅點評車：
綜合來看，同級不同價的兩款車，表面上看帝豪GSe價格更低，具有優(yōu)勢，但是如果看出了其中的門道，相信你一定不會這么認為。北汽新能源EX5不僅在外觀、內(nèi)飾、底盤方面更勝一籌，而且在智能與續(xù)航方面相比于GSe也更加具有優(yōu)勢。尤其是智能化方面，作為當下消費者最關心的配置，達爾文系統(tǒng)加持下的北汽新能源EX5，從智能電控、智能飛屏、智能語音、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)五大方面完美的詮釋了人工智能，更符合當下的潮流趨勢，也更符合消費者對精品SUV的認知。顯然，北汽新能源EX5給大家?guī)砹藵M滿的誠意，性價比要遠高于GSe，絕對是值得推薦的一款車。
