怎樣判斷減震器是否該更換,怎么判斷減震壞沒壞
減振器故障癥狀
癥狀一:在平坦公路上,可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲,轉(zhuǎn)急彎時聲響加劇。停車檢查時,用力按住車輛前部,使其上下回彈,異響出現(xiàn),而且用力越大,響聲越大。
診斷一:車輛通常在惡劣的道路上行駛,且維護(hù)不當(dāng),造成減振器漏油而損壞。
解決方案:這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度來進(jìn)行維修或更換。
癥狀二:漏油,油從減震器主體上部的油封中滲出,而且減震器一旦運(yùn)動,油的下滴就越發(fā)厲害。
診斷二:由于活塞桿有損傷或附著異物等引起的油封受損致使密封性能喪失。
解決對策:這種情況我們建議更換新部件或新減振器。
癥狀三:起步或剎車時車身上下劇烈顛簸,乘坐者感覺不穩(wěn)。.
診斷三:減振器陳舊老化。
解決方案:我們建議更換減振器,使車身上下顛簸感,細(xì)小震動減少,使乘坐更加平穩(wěn)舒適。
癥狀四:轉(zhuǎn)彎時傾斜速度較快,方向盤有失靈傾向。
診斷四:減振器陳舊老化。
解決方案:我們建議更換減振器,讓愛車車體的搖擺得到抑制,剎車時的前沖感以及起步時的聳動感減少。
由于減振器陳舊老化,如果不定期進(jìn)行更換,會導(dǎo)致汽車剎車制動時向前沖勢較猛,制動距離較長。
如果您對上述癥狀不能進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,建議去4S店或正規(guī)修理廠使用診斷設(shè)備進(jìn)行相關(guān)檢查,來確定是否需要更換。
2020年4月4日 至 2020年4月4日