克萊斯勒二手個人出售_二手克萊斯勒5.7

大家好，我是犇犇，一名車輛鑒定評估師。

之前刷短視頻的時候，看見有一個車主打開發動機機艙后，發現機艙里邊有一條小貓，只不過發現時小貓已經死了，被發動機的熱量給烤熟了。

這讓我不由得想起今年三月份給客戶檢測的那臺車。

應該是三月中旬吧，具體我也記不太清了，公司給安排的一個克萊斯勒300C的檢測訂單。

檢測地點是在西安周邊的一個縣城，按照導航開車過去得一個半小時，不過因為當時客戶說要開車帶著我過去，所以就不用我自己開車過去了。

當然，客戶自然也是有一些其它條件，就是如果那臺300C可以成交，想讓我幫忙把車弄回來，畢竟他一個人肯定是沒辦法同時開兩臺車。

一般情況客戶這種訴求我們是無法承接的，因為路上安全無法保障，但這一次第一是因為距離比較近，所以就應了下來。

驗車當天客戶開的是一臺極光，路上我問客戶，有車開怎么還要買車，而且還是那么冷門的車？

客戶說他就喜歡這些冷門的車型，家里還有一臺老的的捷豹XJ和。

我這一聽就明白了，這又是一個有錢的主，買車就是為了玩兒。不過想想也是，都開路虎了，自然是不會差錢。

趕在中午之前，我們到了那個車行。實際就是一片空地，連圍欄都沒有，不過靠路邊的位置有一條溝，雖然不深，但一般車肯定是過不去的，所以你想從這兒把車偷走基本也是沒有可能。

看了一圈，整片空地停了有二十多臺車，不過都是那種破破爛爛臟了吧唧的，就算是好車放在這里你也會覺得很不值錢。

路邊位置有個不大不小的鐵皮房，也是唯一一個，應該這就是辦公的地方了。

找到老板后，老板帶我們來到了車跟前，給了我們一把鑰匙，叫我們隨便看。我管老板要手續，老板說手續在屋里，叫我先看車，車能看上了一會進屋去看手續····

就這臺車，外觀是要多臟有多臟，而且機蓋一直沒合上，老板說這車看的人不多，停久了沒電了，怕車門打不開，所以機蓋就一直開著，方便搭電。

對于老板的這個解釋我也沒有多想，然后就開始驗車了。

外觀沒啥說的，主要就是一個臟。

車門打開內飾看著要好一些，不過也僅僅是看上去，如果你用手去摸，立馬就會弄一手灰，同時被你摸的地方就會出現一個淡淡的手印。

看了眼車子名牌，13年出廠，至于上牌時間····客戶說車商之前給他發的手續照片上顯示也是13年。

車門關上后檢查車子外觀細節，能夠看一些鈑金修復的痕跡，膩子已經炸開了。

然后用漆膜儀將全車油漆打一遍，有原漆，但是不多，同時個別位置存在鈑金，不過鈑金的位置并不多。

這個結果還算是比較符合二手車的預期。

打開機蓋，這車搭載的是一臺3.6L的發動機，說是實話，這車我沒咋開過，所以動力怎么樣我是無權評價的，不過看排量應該是不會太差。

覆蓋件固定螺絲檢查發現只有左前翼子板和前杠拆裝，別的沒啥問題。

這是前防撞梁，檢查后也未發現問題，那么所以說車子前部應該是不存在所謂的事故的，至少在目前這個角度來看是沒有發現。

發動機上表面目前沒有發現滲漏油的痕跡，不過氣門室蓋有明顯的拆裝。

打開后備箱，里邊沒什么雜物。

備胎坑蓋板打開后能看到一個小備胎，而且是用過的。

后圍板處檢查未發現明顯的事故痕跡。

前后都都檢查完之后其實我對這臺車的印象還不錯，除了臟點兒以外并沒有其它問題。

該檢查內飾了。

首先是車門，四個車門檢查發現有三個存在拆裝痕跡。

然而就在檢查車門的時候，我用余光突然發現了這臺車的一個大問題，我們直接看下圖↓

能看出是什么問題嗎？

還有這張圖。

這張應該是最明顯的。

看到這些之后我沒有再繼續檢測，而是把客戶叫了過來叫客戶看看。

和預料的差不多，客戶看完了直接就告訴不用看了，車不要了，所以這臺車的檢測也就到此結束了···

想必大家應該都很好奇為什么發現進老鼠了車子就不要了？

其實很簡單，如果是進小貓小狗，甚至是進蛇都是可以接受的，畢竟那些動物的破壞力不強，但老鼠就不一樣了，這是一個為打洞而生的動物，而且是無孔不入，鬼知道它會在車里進行什么樣的破壞工程？隨便咬幾根重要的線束可能就會給你帶來非常大的隱患。

確定車子不要了之后客戶找到賣家，問賣家知道這個情況不？賣家說不知道，車子他收的時候都是好好的，應該是到他手之后才進老鼠的。

臨走時我還好心提醒了一下賣家，讓他看看其他車有沒有進老鼠的痕跡，如果發現及時處理。

OK，以上就是這一期的檢測分享，怎么樣，是不是千算萬算都沒有想到最后放棄這臺車的原因竟然是因為老鼠。

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