斯柯達(dá)suv車(chē)型;斯柯達(dá)suv車(chē)型330多少錢(qián)

在家用SUV領(lǐng)域，斯柯達(dá)柯珞克算是非常低調(diào)的一款車(chē)型。很多人可能都不知道，在上一個(gè)財(cái)年，這款緊湊型SUV在全球竟然收獲10萬(wàn)+銷(xiāo)量。事實(shí)上，這輛“大眾”SUV遠(yuǎn)比看起來(lái)要厲害的多，而且就在前不久，斯柯達(dá)柯珞克還新增一款TSI280 智曜版，新車(chē)將作為頂配車(chē)型出現(xiàn)。今天小編就帶大家一起去試駕一下斯柯達(dá)柯珞克，相信看過(guò)之后，你就會(huì)明白，為什么越來(lái)越多的年輕家庭看好這款車(chē)了！

第一次看到柯珞克的時(shí)候，我相信大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)和我一樣感到驚艷，這款車(chē)的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)比想象中要個(gè)性。其實(shí)在網(wǎng)上看圖片選車(chē)的時(shí)候，很多人都知道柯珞克是那種比較犀利的設(shè)計(jì)，但是真正看過(guò)實(shí)車(chē)會(huì)明白，這款車(chē)不止動(dòng)感、時(shí)尚，同時(shí)還有強(qiáng)大的氣場(chǎng)。尤其是家族式設(shè)計(jì)，在凸顯其運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，也增加了該車(chē)的攻擊性。對(duì)了，新增的TSI280 智曜版車(chē)型還配備LED大燈帶轉(zhuǎn)向輔助功能。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)看上去有些平淡，實(shí)際駕駛時(shí)，你又會(huì)發(fā)現(xiàn)不同。這款車(chē)的整體設(shè)計(jì)并沒(méi)有過(guò)于追求個(gè)性化，反而給人一種熟悉的感覺(jué)，上手難度系數(shù)可以說(shuō)是零。不論是新手還是老司機(jī)都可以輕松適應(yīng)，尤其是各處功能的設(shè)計(jì)，更是極其人性化。再加上領(lǐng)先的配置和超低的價(jià)格，也完美詮釋了什么叫性?xún)r(jià)比擔(dān)當(dāng)。

至于空間方面更不用多說(shuō)，柯珞克的后排空間比大多數(shù)同級(jí)別產(chǎn)品都要大得多。大家更關(guān)心的其實(shí)還是這輛車(chē)的駕駛部分，畢竟汽車(chē)是用來(lái)開(kāi)的。作為德系SUV代表車(chē)型之一，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)自然是斯柯達(dá)柯珞克的核心優(yōu)勢(shì)之一，接下來(lái)就帶大家一起看一看柯珞克開(kāi)起來(lái)的表現(xiàn)。

關(guān)于斯柯達(dá)的動(dòng)力總成不用介紹，大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是大家非常熟悉的。先說(shuō)加速層面，這款緊湊型SUV和肉是沒(méi)有關(guān)系了，雖然油門(mén)踏板調(diào)校的很跟腳，但是整體還是側(cè)重于運(yùn)動(dòng)屬性，相對(duì)要靈敏一些，因此市內(nèi)駕駛的時(shí)候是非常輕松的，至少不用擔(dān)心被插隊(duì)。而且車(chē)輛的爆發(fā)力也是有的，需要超車(chē)的時(shí)候，只要深踩油門(mén)，瞬間就能感受到澎湃動(dòng)力帶來(lái)的推背感。即便是在高速上需要加速的時(shí)候，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)拖后腿，動(dòng)力更是隨叫隨到。

相比發(fā)動(dòng)機(jī)而言，其實(shí)大家更擔(dān)心的還是變速箱，畢竟在很多人看來(lái)，雙離合變速箱就是沒(méi)有AT變速箱好。只不過(guò)我一直有些不理解，那就是大家擔(dān)心的點(diǎn)在哪里？是擔(dān)心雙離合變速箱不夠平順、不夠省油？還是擔(dān)心耐用性呢？

我覺(jué)得在柯珞克身上，大家完全沒(méi)必要擔(dān)心這一點(diǎn)，因?yàn)槿粘ｑ{駛時(shí)，這款變速箱的出色表現(xiàn)甚至可以讓你忘記它的存在。而且柯珞克上市這么多年，還沒(méi)聽(tīng)過(guò)關(guān)于變速箱的。多說(shuō)一句，這款變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的出色配合，也在無(wú)形中提升了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

除此之外，在底盤(pán)調(diào)校方面，斯柯達(dá)柯珞克也是德系味兒十足，當(dāng)然，聰明的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也根據(jù)國(guó)人的購(gòu)車(chē)需求做了一定的調(diào)整，所以，在通過(guò)一些減速帶和坑洼路況時(shí)，這款車(chē)會(huì)很好的過(guò)濾掉多余的震動(dòng)，但是激烈駕駛時(shí)又能很好的保證車(chē)身姿態(tài)，可見(jiàn)柯珞克的實(shí)力。看到這里，候會(huì)呈現(xiàn)出非常出色的韌性，懸架的整體感較強(qiáng)，可以給駕駛員不錯(cuò)的信心。這一款，你認(rèn)為這款德系SUV表現(xiàn)如何？