2023款寶馬760li報(bào)價(jià)及圖片(寶馬760和邁巴赫680哪個(gè)好)

如果你想要一輛既舒適又強(qiáng)勁的豪華轎車(chē)，你可能會(huì)考慮寶馬7系。這款車(chē)是寶馬的旗艦車(chē)型，已經(jīng)經(jīng)歷了七代的改進(jìn)和升級(jí)。最新的2023款寶馬760i xDrive，就是7系中的佼佼者，搭載了一臺(tái)雙渦輪增壓的4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了48伏的輕混動(dòng)系統(tǒng)，還有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓你在任何路況下都能享受到流暢和強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。這款新車(chē)究竟是怎么樣的呢？

寶馬760i

寶馬760i xDrive的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不如上一代的V12發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)大和稀有，但它也絕不遜色。它的最大功率達(dá)到了536馬力，最大扭矩達(dá)到了553磅英尺，而且還有一個(gè)電動(dòng)機(jī)可以提供額外的18馬力和148磅英尺的扭矩。這個(gè)電動(dòng)機(jī)可以在怠速停止時(shí)快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以在加速時(shí)減少變速箱的降檔次數(shù)。電動(dòng)機(jī)使用的電能是在減速時(shí)回收并儲(chǔ)存在后置的1千瓦時(shí)電池中的。

這個(gè)輕混動(dòng)系統(tǒng)不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行得更平順，還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)評(píng)估，這款車(chē)的綜合油耗從上一代750i xDrive的12.3升/百公里降到了11.2升/百公里。更重要的是，這款車(chē)感覺(jué)非常快，盡管它比上一代增加了大約45公斤的重量。根據(jù)寶馬的數(shù)據(jù)，760i xDrive百公里加速僅需4.1秒，比全電動(dòng)的i7還要快0.4秒。你可能感覺(jué)不到這個(gè)差別，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)提供了無(wú)與倫比的低速扭矩。但在高速行駛時(shí)，760i xDrive明顯更快，因?yàn)樗兄亓績(jī)?yōu)勢(shì)，而且變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳功率區(qū)。

除了強(qiáng)勁的動(dòng)力外，760i xDrive還擁有出色的操控性能。它標(biāo)配了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以在低速時(shí)讓后輪與前輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，提高轉(zhuǎn)彎半徑；在高速時(shí)讓后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，提高車(chē)輛穩(wěn)定性。這款車(chē)雖然很大很重——它的整備質(zhì)量接近2.26噸——但它開(kāi)起來(lái)比它的尺寸和重量要小和輕得多，多虧了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也非常低沉，幾乎聽(tīng)不到，除非你深踩油門(mén)，才會(huì)發(fā)出令人滿(mǎn)意的肌肉感V8轟鳴。而且即使是在我們的試駕車(chē)上裝配的21英寸輪轂和低胎側(cè)比的輪胎，也不會(huì)影響車(chē)輛的舒適性。

如果你對(duì)外觀不太滿(mǎn)意，那么你一定會(huì)對(duì)內(nèi)飾贊不絕口。這款車(chē)的內(nèi)飾是對(duì)傳統(tǒng)寶馬布局的一次升華，比以往的7系內(nèi)飾都要高檔和精致得多。它的座椅非常柔軟舒適，覆蓋著一種創(chuàng)意的幾何圖案的織物，從座椅一直延伸到底部。還有幾種木質(zhì)飾板可供選擇，以及一些珠寶般的控制器，比如換擋桿、座椅控制器和iDrive旋鈕。還有一個(gè)新穎的曲面顯示屏，它將一個(gè)14.9英寸的信息娛樂(lè)屏幕和一個(gè)12.3英寸的儀表盤(pán)屏幕放在一起。

這個(gè)顯示屏不僅美觀，而且功能強(qiáng)大。它運(yùn)行著最新的iDrive 8系統(tǒng)，可以通過(guò)觸摸、旋鈕、語(yǔ)音或手勢(shì)來(lái)控制。它還支持無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay和Android Auto，以及無(wú)線(xiàn)充電功能。儀表盤(pán)屏幕可以根據(jù)駕駛模式或個(gè)人喜好來(lái)切換不同的顯示風(fēng)格，還可以顯示導(dǎo)航地圖或其他信息。信息娛樂(lè)屏幕也可以顯示各種信息，比如天氣、新聞、音樂(lè)、視頻等。如果你想要更大的屏幕，你還可以選擇后排娛樂(lè)系統(tǒng)，它包括兩個(gè)10.2英寸的觸摸屏幕，可以讓后排乘客享受電影或游戲。

除了顯示屏外，這款車(chē)還有許多其他科技配置，比如全景天窗、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、氛圍燈光、Bowers & Wilkins音響系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)輔助、全景攝像頭、主動(dòng)巡航控制、車(chē)道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別等等。如果你想要更多的奢華感受，你還可以選擇羊毛/羊絨座椅材質(zhì)、按摩功能、加熱/通風(fēng)/冷卻功能、后排中央扶手控制器等等。

總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是一款非常出色的豪華轎車(chē)，它在舒適性、動(dòng)力性和科技性方面都達(dá)到了很高的水平。它可以與奔馳S級(jí)和奧迪A8等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手媲美甚至超越。但是它也有一些缺點(diǎn)，比如：

• 外觀設(shè)計(jì)可能不夠優(yōu)雅和協(xié)調(diào)，尤其是前大燈的分割式造型，可能會(huì)引起一些爭(zhēng)議和不滿(mǎn)。
• 內(nèi)部空間雖然很大，但比上一代略有縮水，尤其是后排腿部空間，可能不夠滿(mǎn)足一些對(duì)空間要求很高的乘客。
• 價(jià)格非常昂貴，起售價(jià)為11.7萬(wàn)美元。這樣的價(jià)格可能會(huì)讓一些潛在的買(mǎi)家望而卻步。

當(dāng)然，這些缺點(diǎn)并不足以掩蓋這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，它仍然是一款值得推薦的豪華轎車(chē)。 如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，明年你就可以在中國(guó)市場(chǎng)上看到它。屆時(shí)，你可以親自去體驗(yàn)一下這款車(chē)的魅力。