途虎內(nèi)部員工告訴你機油真假_為什么途虎工人不建議換輪胎

出品：創(chuàng)業(yè)最前線

11月8日消息，“什么值得買”發(fā)布了一篇名為《一次極其失敗的途虎貼膜過程！》的內(nèi)容引起了創(chuàng)業(yè)最前線的注意。

文章作者拿鐵不是很鐵表示，其在10幾天前想給自己的汽車進行貼膜，因為怕出現(xiàn)問題扯皮，所以特意選擇了途虎王牌80膜?途虎自營店，歷經(jīng)7個多小時，最終貼膜后的汽車卻不盡如意，而且在貼膜過程中工人返工多次。

在與店員溝通晾了汽車幾天后，其表示問題依舊很多。“部分邊角裁得跟狗啃一樣”“幾乎每一塊上面多多少少都有氣泡，尤其是前檔，大大小小不下30個”“前擋橘皮紋嚴(yán)重、側(cè)擋反光嚴(yán)重”，并發(fā)現(xiàn)傷到了汽車門板和玻璃。

最后，經(jīng)過投訴，途虎方進行了退款處理，但是由于傷到了愛車，作者分享了自己的經(jīng)歷，希望大家不要像他一樣踩坑，并奉勸大家，如果想在途虎貼膜或者車衣，千萬千萬千萬三思而后行。

在黑貓投訴平臺上，關(guān)于途虎養(yǎng)車的投訴累計達(dá)1076次，投訴內(nèi)容中保養(yǎng)導(dǎo)致車輛故障、客服不作為效率低等等。

一名匿名消費者表示，“我2022年8月26號在途虎養(yǎng)車，更換機油，我車輛需要加4升機油，工作人員只給我加了3升機油，工作人員還說我車只需要加3升，導(dǎo)致車輛發(fā)動機故障，致電途虎客服，答應(yīng)處理但是沒人聯(lián)系我處理。”

值得注意的是，上述投訴于10月31日發(fā)布，距離其在途虎進行保養(yǎng)已過了2個月。

另一名匿名消費者表示，其“途虎賬號無故被封，這段時間也沒進行過任何交易。昨天早上給車做保養(yǎng)，突然發(fā)現(xiàn)下不了單。點了一次就提示“下單頻繁，無法交易什么的！”第一時間聯(lián)系途虎微信公眾號在線人工客服，說會幫忙反饋專員處理，讓我2個小時以后再登錄試試。過后還是登錄不上，再次聯(lián)系微客，還是那句話“會反饋給專員處理”。一直到傍晚賬號還是異常，沒有任何途虎專員給我打電話。再次打電話給途虎官方電話客服咨詢，客服態(tài)度冷淡，服務(wù)態(tài)度懶散，反而說“讓我別總是反復(fù)登錄賬號，會有專員處理的。”無語至極，這漫不經(jīng)心，毫不在意用戶訴求的語氣真的是無法描述！途虎這辦事效率太差了吧？”

該投訴于10月30日發(fā)布，經(jīng)商家途虎養(yǎng)車回復(fù)后，最新進展停滯在11月1日消費者的補充投訴內(nèi)容。

截至發(fā)稿，上述投訴均處于處理中。

近日，艾菲與途虎養(yǎng)車在上海舉辦了2022 INNO DAY（創(chuàng)新日），途虎養(yǎng)車現(xiàn)場發(fā)布了“云途引擎2.0”數(shù)字化解決方案，方案旨在通過數(shù)字化手段實現(xiàn)汽車后市場更深度的生意協(xié)同與用戶鏈接，激發(fā)生意增長，以幫助品牌商在最短時間內(nèi)獲得營銷成效。

途虎養(yǎng)車市場副總裁嚴(yán)瑱表示：“線上百花齊放的內(nèi)容生態(tài)和商業(yè)化鏈路為汽車后市場的營銷帶來了無限生機。云途引擎2.0期待更多行業(yè)品牌、門店、達(dá)人的加入，借助線上數(shù)字化的東風(fēng)，為汽車后市場的繁榮發(fā)展共同努力。”