最成熟的油電混合汽車、最成熟的油電混合汽車豪華車

美國(guó)市場(chǎng)銷量最高的純電動(dòng)汽車，現(xiàn)在是特斯拉。但是美國(guó)市場(chǎng)銷量最高的新能源車是誰(shuí)呢？其實(shí)是豐田豐田緊湊型SUV RAV4電動(dòng)化車型（混合動(dòng)力，PHEV）。它占據(jù)了美國(guó)銷量最高的環(huán)保車榜首的位置。豐田從2017年開始在美國(guó)市場(chǎng)連續(xù)5年保持每年40萬(wàn)輛以上的記錄。甚至控制了購(gòu)買最多的電動(dòng)汽車（純及PHEV）前10名的名單。

2019年，上市的第五代RAV4，在美國(guó)市場(chǎng)雖然受到起亞獅鉑拓界、本田CR-V混合動(dòng)力等激烈挑戰(zhàn)，但由于品牌影響力，以及出色的燃油效率等原因，成功占據(jù)了第一的位置。

圖注：豐田2022年款豐田RAV4混合動(dòng)力

考慮到最近在美國(guó)購(gòu)買環(huán)保汽車，選擇混合動(dòng)力汽車的消費(fèi)者比純電動(dòng)汽車更多。《凱利藍(lán)皮書（Kelle Blue Book）》報(bào)告顯示，25%的新車購(gòu)買者考慮電動(dòng)化車型，而不是純電動(dòng)汽車。

從電動(dòng)汽車銷量排名來(lái)看，排名第一的豐田RAV4混合動(dòng)力、排名第二的本田CR-V混合動(dòng)力、排名第三的豐田漢蘭達(dá)混合動(dòng)力、排名第四的雪佛蘭Volt EV、排名第五的本田雅閣混合動(dòng)力、排名第六的豐田凱美瑞混合動(dòng)力、排名第七的特斯拉Model 3、排名第八的福特Maverick混合動(dòng)力、排名第九的雷克薩斯RX混合動(dòng)力、排名第十的豐田普銳斯。其中純電動(dòng)汽車只有3輛。

混合動(dòng)力汽車的銷量比電動(dòng)汽車還多，有幾個(gè)因素。混合動(dòng)力車的行駛距離不受電池限制，因此混合動(dòng)力車對(duì)行駛距離和充電基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂較少。另一個(gè)原因是費(fèi)用，與電動(dòng)汽車相比，混合動(dòng)力汽車便宜，行駛費(fèi)用也比較便宜。總而言之，在享受現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)車便利性的同時(shí)，還更加環(huán)保車，而不會(huì)出現(xiàn)第一次接觸電動(dòng)汽車時(shí)的不便。

目前，在國(guó)內(nèi)的環(huán)保汽車市場(chǎng)，與美國(guó)不同。中國(guó)市場(chǎng)2022 年，純電動(dòng)汽車銷量 536.5 萬(wàn)輛；插電式混動(dòng)汽車銷量 151.8 萬(wàn)輛。純電動(dòng)汽車逐漸成為主流。一方面是因?yàn)橹袊?guó)品牌可以把純電動(dòng)汽車的成本控制的很低。另一方面是中國(guó)市場(chǎng)太大，入門級(jí)的純代步的純電動(dòng)汽車需求很大。而這種車在地廣人稀的美國(guó)是不實(shí)用的。三是中國(guó)針對(duì)純電動(dòng)汽車的購(gòu)車補(bǔ)貼更高，甚至在很多地區(qū)，插電式混動(dòng)已經(jīng)不算是新能源汽車，享受新能源政策。

還有一個(gè)原因，是以豐田為代表的汽車品牌，深耕油電混動(dòng)和插電混動(dòng)市場(chǎng)多年，已經(jīng)建立了不錯(cuò)的用戶口碑和品牌形象。并且手握大量專利。國(guó)內(nèi)汽車品牌要么重新研發(fā)插電混動(dòng)汽車，避開專利。要么放棄插電混動(dòng)汽車，研發(fā)增程混動(dòng)，等其它方式。因此才會(huì)形成中美兩國(guó)這么大的差異。