買一個正規(guī)駕駛證c1(考c16000全包)

會開車如今已經(jīng)成為了人們必須掌握的一項技能，去找工作時很多公司也會先詢問一下應(yīng)聘者是否有駕駛證，如果有駕駛證的話，應(yīng)聘成功的幾率也能高一些。所以現(xiàn)在很多人雖然還沒有買車，但是也去駕校報名考了。

C1駕駛證是目前國內(nèi)保有量最高的一類，它可以駕駛大部分的家用汽車。很多人都覺得，駕駛證早考早受益，之前報名考的人現(xiàn)在肯定非常開心。因為現(xiàn)在的駕考制度越來越嚴格，而且報名費也比之前翻了幾倍，早前報名考的人就賺到了。那現(xiàn)在擁有一本C相當(dāng)于擁有多少錢呢？算完這筆賬，大家心里就有數(shù)了。

車主小王是大學(xué)畢業(yè)之后才考的，到現(xiàn)在拿證已經(jīng)5年多了。當(dāng)年他報名C1的時候，費用就已經(jīng)上漲到4500了，因為是朋友介紹的，駕校給優(yōu)惠了300元，所以報名費花了4200元。但是他的父親比他早考了十幾年，那時候報名費只要1000元。相比之下，光報名費就多花了3000多元。

但是因為自己已經(jīng)參加工作了，平時沒有時間練車，只能周六周日去練車，如果考試的時間正好趕上了工作日，還得請假去考試。請一天假不僅全勤獎沒有到，還得扣一天工資，總體算下來損失不低于400元。

考試能夠一次性通過還算是比較值得，如果考試無法一次通過還得再參加補考，到時候可能還得再請假。而且補考的時候還需要交補考費，每個地區(qū)的補考標準不同，他所在的城市補考一次要200元。因為第一次科目二考試沒通過，他又補考了一次。

每次考試之前，教練還會帶他們?nèi)ナ煜龅亍？荚噲龅匾膊皇敲赓M練的，他們會根據(jù)時間收費，開著考試車在考場上跑兩圈，就要100塊。而這些在之前的考試中基本沒有，去練場地都不收費，補考的費用也比現(xiàn)在便宜。

小王跟自己的父親探討過現(xiàn)在考和之前考的不同，對比之后他發(fā)現(xiàn)，父親那個年比現(xiàn)在要輕松，而且費用很便宜，現(xiàn)在人們考花費的時間成本和金錢成本都要比之前更高。現(xiàn)在考一本，比之前至少要多花六七千元，如果是北京、上海這些大城市，光報名費就接近一萬了，考一本更貴。

除此之外，駕考的難度也在不斷升級。以前科目二考試只有4個科目，但是現(xiàn)在科目二已經(jīng)增加到了9項，其中新增的停車取卡項目讓很多學(xué)員吃了不少虧。而且科目二的倒車入庫、側(cè)方停車還增加了時間限制，超時也會被判不合格。

綜合對比后不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在一本要比之前的都花好幾千元，很多早拿到的人都開始沾沾自喜，覺得自己非常有先見之明。在他們看來，考就是人生中的一次投資，早一點出手就能省下不少錢錢，

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