福特野馬落地多少萬-福特野馬落地多少錢

哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面啦!我是身高1米8，體重180斤，穿著44碼大鞋的二手車檢測師大彪哥，一般車商看到我都不敢亂報車況！雖然外形看著比較粗糙不修邊幅，但是我心思縝密，不會放過任何一個細節！

美系車品牌福特目前混的不太好，主力車型都是高不成低不就的狀況！不過大彪認為福特還是有翻盤的希望，它的基本盤比標致雪鐵龍和現代起亞要好很多！它旗下還是有多個強勢車型，比如說探險者，F150猛禽，以及我們本期的主角——Mustang！別號福特野馬！

Mustang的誕生時間已經超過了半個世紀，與道奇挑戰者、雪佛蘭科邁羅并稱美系三大肌肉跑車，而當其它兩位越來越蕭條的時候，Mustang卻連續多年斬獲全球銷量最高的跑車頭銜。當然，賣得最多的是2.3T入門版本，相對便宜的價格是最大功臣！5.0版本就少很多，眼鏡蛇Shelby更是鳳毛麟角！

這次既然要分享Mustang，按照大彪的性格，肯定不選2.3T的，那不叫野馬，叫野驢！咱們必須分享純種的野馬，5.0L GT性能版，因排放政策而在國內停售的大V8自吸，光聽那聲浪就很野！客戶的情況就不介紹了，反正敢下手這車的都不是一般人！咱們主要看車

車系年款：2015款 5.0L GT 性能版

出廠日期：2015-10

上牌日期：2017-05

表顯里程：19792KM

廠商指導：75.80萬

車商報價：42.80萬

檢測的地方比較狹小，但是外面又是太陽暴曬，就湊合著進行吧！先看了一圈外觀，全車貼車衣，沒有改裝包圍、輪轂、剎車卡鉗等，漆面也沒有明顯的外傷色差等！接下來從車頭開始進入細節檢測。

前保險杠沒有噴漆，固定螺絲沒有擰動掉漆，只是下面的小燈邊緣有一點擦碰破口！大體完好的原廠配件，這一下就排除了正前方的撞擊事故，畢竟是塑料件，如果遇到事故，你懂得！

前機蓋也是原廠的沒動過，漆面數值280μm左右，符合原車漆+車衣的疊加厚度，再次證明車頭無事故！但是不知道什么原因，機蓋邊緣的一點漆面被腐蝕了！

小心翼翼的測完一圈，發現所有的漆面都是280μm上下的厚度，包括ABC柱，這也意味著這臺開了五年多的Mustang還是原版原漆！別說事故了，大一點的刮蹭都沒有！

全車玻璃也都是原裝完好的，沒有拆裝打膠，玻璃標簽清晰可見，字體工整！

不過小劃痕小白點小凹坑這些是真多，數下來有八九處，而且兩個車門的鉸鏈螺絲都有小面積生銹！這些瑕疵可以讓客戶記下來，為后面砍價做準備！

下一步檢測發動機艙，5.0L V8大心臟就躺在里面，動力參數是必須講一講的，在6500轉的時候輸出310kW的最大功率，4200轉的時候輸出530N·m的最大扭矩，雖然零百加速只比2.3T快了一秒，但駕駛感受和改裝潛力是完全不同的！

大彪已經知道車頭不存在事故，我們就主要看一看有沒有故障維修或者改裝吧！首先兩個大燈都是原廠的，固定螺絲沒有任何拆裝擰動痕跡！

兩邊的減震塔頂、葉子板梁完好無損！這些都是機艙保護結構，如果受撞擊變形維修就會判定為事故車！

水箱框架和里面的冷凝器、散熱器、風扇、以及散熱管都保持了原廠狀態，真不賴啊！

發動機也挑不出任何毛病，上下一顆螺絲未動，漏油也是未見蹤跡，如果車子真的只開了1萬9千公里，那么這個發動機工況確實挺好！

內部機油還比較清亮，但是儀表提示需要更換機油了，應該是到時間了！其它的防凍液剎車油的狀態都挺好！

拉開主駕駛車門，目測內飾的成色很好，沒有明顯的老化臟污破損現象！內飾的設計思路還是偏肌肉風格，包括現在的新款也是一樣！

車頭沒有事故，主駕駛安全氣囊，包括膝部氣囊也就沒有觸發彈爆的條件，表面也沒有拆裝維修蒙皮的痕跡！安全帶同樣如此！

儀表臺骨架生銹的比較厲害，但這個是正常的，從美國進口過來的，走海路，海水的鹽分大，對金屬部件腐蝕性強，包括車門螺絲的生銹都與這個有關！

主駕駛座椅上不知道灑了什么液體，估計洗不干凈了！座椅沒有拆裝痕跡，轉向柱、地毯下面和門檻線束干凈利落，沒有泥沙水痕，泡水是不太可能的！

最后上舉升機，看看底盤的情況！平整度還可以，但裸露的排氣管還是有面積不小的腐蝕生銹！

發動機底部跟上部一樣完美！原裝，干爽無滲油漏油！

6AT變速箱也沒有拆解維修漏油的情況，也沒有托底剮蹭痕跡！

轉向機表面出現了油漬，問題不大！減震還是原廠配件，沒有拆卸改裝，也沒有滲油！

全部看完，大彪確認這臺Mustang5.0L沒有事故，沒有泡水，沒有大修，沒有改裝，純素車一枚！不太完美的地方就是外觀小瑕疵比較多，底盤轉向機有點滲油！客戶對車況還是比較滿意的，提不提車只是價位多少的問題！

42萬8只能說是個行情價，不高也不低！重要的是車迷對這個車的信仰，玩車嘛，要的就是一個刺激，一腳油門下去，伴隨著引擎轟鳴的急速沖刺，還有別人圍觀羨慕的精神滿足！如果車況良好，哪怕貴一點也是能接受的！何況玩車的主兒也都不差錢！想一想現在的油價，5.0L的美系車，誰買誰任性！

但是選二手的性能車最好還是檢測一下，因為所有的大事故都源于一個字：快！而性能車的屬性注定了它經常會飆上幾圈，而飆車出事故的概率就上來了！當然不出事故的性能車還是有很多，大彪看過的奔馳C63并不少，事故車能占四成以上！總之一句話，二手性能車，防患于未然！

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！