路航輪胎用半年的感受、路航輪胎用著怎么樣

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路航輪胎用半年的感受、路航輪胎用著怎么樣

路航輪胎用半年的感受、路航輪胎用著怎么樣

一年一度的中國輪胎德國測試已經(jīng)結(jié)束,今年的測試結(jié)果也已經(jīng)新鮮出爐。由于有了前兩年的經(jīng)驗(yàn),我們對于各種驚悚的成績已經(jīng)習(xí)以為常。不過由于今年測試輪胎在規(guī)格上比去年稍高,所以我們也期待能出現(xiàn)一些能讓德國測試人員驚訝的輪胎出現(xiàn)。不過從結(jié)果來看,我們的希望基本落空,倒是有些輪胎在兩年的測試中都排名靠后,以及除測試成績以外的其他一些特性成為今年測試的亮點(diǎn)。

測試的過程還是很枯燥的,不過在輪胎測試的同時,我們也注意到一個有趣的現(xiàn)象,那就是幾乎我們購買的每款輪胎都突出宣傳自身的某幾項(xiàng)性能。事實(shí)上我們發(fā)現(xiàn),在這些宣傳中,有一部分是言之有物,而也有一部分,通過測試則被證明是妥妥的虛假宣傳。因此今年我們將按照每款輪胎在測試中的表現(xiàn)逐個點(diǎn)評。除此之外,我們還將把每款輪胎官網(wǎng)的宣傳頁截圖,對照測試成績看看誰是良心廠家,誰是大忽悠。

再揭曉成績之前,我先跟各位賣一個官子,在前幾次的測試中,很多網(wǎng)友都參與了評論,我們也羅列了幾個歷史性遺留的問題來為大家進(jìn)行解答,以免引起不必要的誤會。

首先,到現(xiàn)在為止我們還沒在國內(nèi)找到能夠精確控制濕地測試水膜厚度的場地,今年瑪吉斯在上海周邊剛剛啟用的測試場可以進(jìn)行濕地測試,不過從場地規(guī)模和實(shí)驗(yàn)條件控制都還有差距。

接第一條,因?yàn)閲鴥?nèi)沒有靠譜的場地,所以也就沒有相應(yīng)的測試人員,而德國AUTO BILD在這方面經(jīng)驗(yàn)豐富,然后就順理成章了。

我國幅員遼闊地大物博這些我就不說了。光說南方每年充沛的雨水就值得車主們關(guān)注輪胎的濕地性能,而且這方面性能是最容易被忽視和吹噓的。當(dāng)我們的測試結(jié)果顯示僅僅不到1毫米的積水就能讓某些輪胎制動距離增加一半時,不知您有何感想。

好吧,我承認(rèn)我不能替您做決定,不過我希望通過我們的測試讓您能夠?qū)喬θ粘0踩闹匾杂懈畹牧私猓谌蘸笮枰鼡Q輪胎時能夠做出更合理的選擇。

價格確實(shí)很重要,不過算一筆小賬也許更能說明問題。往多了說,哪怕每條輪胎多花200元,一套多花800元,平均到4年(姑且說4年換一套),每天增加的成本還不到6角錢。而您每天的車輛保險費(fèi)就能輕松達(dá)到10元甚至更多(除了只上交強(qiáng)險那種),相比之下,花錢換一套好輪胎在提高安全性上性價比是非常高的。

我們在市場上購買的輪胎通過海運(yùn)到德國,運(yùn)費(fèi)(包括港口,海運(yùn),稅費(fèi),配送等等)與購買費(fèi)用不相上下,運(yùn)回來的費(fèi)用和在國內(nèi)再買一批新的費(fèi)用差不多,所以并不劃算。另外,這些輪胎并沒有取得歐洲的銷售許可,無法在當(dāng)?shù)刈鳛槎重浱幚恚虼藴y試完成后我們就只能忍痛割愛了。

關(guān)于為什么自己買,請參考我國的特供系統(tǒng),有國家特供當(dāng)然也就有廠家特供,所以你懂的。每個型號買10條確實(shí)是多了點(diǎn),不過各有各的用處:干地測試一套4條,濕地測試一套4條,滾動阻力1條,備用1條。

205/55R16的尺寸是現(xiàn)在十幾萬元車型的常用尺寸,考慮到前兩年國際品牌常見V級輪胎大部分已經(jīng)測過了,今年就把速度等級提升一個檔次,畢竟現(xiàn)在買中型車的人也越來越多了。在把能買到的W級輪胎都買到后,再采購一些之前沒買過的V級胎參測,盡量減少遺漏。

固鉑ZEON C7

94W,載重和速度等級最高的一款輪胎

官方宣傳優(yōu)點(diǎn):舒適,靜音,濕地

鄧祿普 (高爾夫7配套胎)

官方宣傳優(yōu)點(diǎn):低滾阻、低油耗、耐磨

通伊歐(原東洋)C100

官方宣傳優(yōu)點(diǎn):靜音、濕地、操控

馬牌CC5

V級

屬舒適型輪胎中低端型號

官方宣傳優(yōu)點(diǎn):滾阻,噪音

V級

官方宣傳優(yōu)點(diǎn):低滾阻、舒適、制動、操控

韓泰

V級

官方宣傳優(yōu)點(diǎn):節(jié)油、操控、噪音

路航

W級

宣傳優(yōu)點(diǎn):節(jié)油、寧靜、濕地

耐克森

官方宣傳:濕地,噪音,舒適性,操控

固特異御乘1代

W級

官方宣傳優(yōu)點(diǎn):噪音,節(jié)油,操控性

米其林3ST(進(jìn)口)

W級(去年為V級)

官方宣傳優(yōu)點(diǎn):靜音、操控、制動

以上是個大廠商宣稱的其輪胎品牌特性,那么實(shí)際的測試結(jié)果是否真的如此呢?在接下來的文章中,我們會為大家逐一進(jìn)行解析,并且?guī)韺I(yè)詳細(xì)的評測數(shù)據(jù),敬請期待!

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