輪胎爆胎會(huì)出現(xiàn)啥情況;輪胎爆胎引發(fā)的事故誰(shuí)的責(zé)任

爆胎前幾乎沒(méi)有任何強(qiáng)烈的征兆，輪胎從破口到完全泄氣只有0.08秒左右，即使是十多年駕齡的老司機(jī)也可能沒(méi)法快速應(yīng)對(duì)。但其實(shí)只要你足夠細(xì)心，某些原因引起的爆胎是完全可以避免的。

哪些爆胎是可以提前預(yù)估的？今天就和大家聊聊爆胎前的5個(gè)征兆，以及爆胎后如何自救 。

爆胎逃不開(kāi)這2個(gè)原因

在所有車輛故障導(dǎo)致的中，爆胎算是危險(xiǎn)的車輛故障之一了。那好好的輪胎為什么會(huì)突然“暴斃”了呢？其實(shí)主要是兩個(gè)原因。

1、超負(fù)荷撞擊

輪胎本身主要的減震就是靠胎側(cè)變形來(lái)吸收的，輪胎高負(fù)荷后受到輕擊就鼓包甚至爆胎，一旦速度過(guò)高就容易使輪胎側(cè)壁過(guò)度變形導(dǎo)致輪胎破損爆胎。

2、虧氣后材料疲勞

虧氣那就很簡(jiǎn)單了，輪胎在低壓時(shí)輪胎胎側(cè)在滾動(dòng)時(shí)不斷地被壓縮舒展，時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)不斷積聚熱量導(dǎo)致簾布層疲勞斷裂導(dǎo)致爆胎。這其實(shí)就跟車主們擰鐵絲一樣，一個(gè)鐵絲反復(fù)擰緊放松時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)斷掉，輪胎內(nèi)部的尼龍絲也是一樣。

因此，在爆胎高峰期也就是夏季，合適的胎壓是駕駛員的救命符。

爆胎前輪胎會(huì)給你發(fā)出5個(gè)信號(hào)

1、車輛跑偏方向發(fā)虛

其實(shí)絕大部分的爆胎都是低胎壓導(dǎo)致的，而低胎壓明顯的特征就是會(huì)輕微跑偏并且方向發(fā)“黏”。這是因?yàn)閱蝹€(gè)輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)周長(zhǎng)比其他輪胎小，自然會(huì)出現(xiàn)扎頭或者甩的感覺(jué)。

2、車身突然異常抖動(dòng)

如果車主駕駛在一個(gè)平穩(wěn)的路段時(shí)突然發(fā)現(xiàn)車輛震動(dòng)變得有些異常，那就立刻減速行駛，就近停車檢查。因?yàn)檩喬コ霈F(xiàn)“駐波效應(yīng)”時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常的抖動(dòng)，并出現(xiàn)劇烈爆胎。

3、胎面老化開(kāi)裂

輪胎的使用壽命在5-6年左右，這是因?yàn)榱蚧鹉z在大氣中受到紫外線照射后出現(xiàn)氧化反應(yīng)，內(nèi)部橡膠分子間出現(xiàn)斷裂累積到一定程度就出現(xiàn)了輪胎開(kāi)裂，而開(kāi)裂的輪胎無(wú)法經(jīng)受較大的壓力變化，一旦跑高速或者大溫差就容易出現(xiàn)爆胎。

4、輪胎側(cè)壁鼓包

輪胎鼓包主要的問(wèn)題就是胎側(cè)內(nèi)部的簾布層斷了，空氣會(huì)被壓縮在破損部位形成鼓包。這就跟房子里的承重墻鋼筋斷了一樣，一旦受壓就可能坍塌壓死人。

提醒大家，過(guò)度磨損的輪胎、修補(bǔ)次數(shù)較多、鼓包、損傷嚴(yán)重的要及時(shí)更換掉。

5、輪胎慢漏氣

一個(gè)其實(shí)是車主們平時(shí)難察覺(jué)的危險(xiǎn)了，這是因?yàn)橐喬ヂ獾囊蛩赜泻芏唷Ｆ渲邪ㄝ喬ヌト匣狻⑤嗇炞冃温狻忾T(mén)嘴老化漏氣、以外扎釘后漏氣等等。很多不配備胎壓監(jiān)測(cè)的車，輪胎慢漏氣是沒(méi)有提示的，因此安裝一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)是有備無(wú)患的。

爆胎的原因比較復(fù)雜，胎壓監(jiān)測(cè)就像天氣預(yù)報(bào)，可以在一定程度上降低爆胎隱患。

爆胎還分前后輪，自救方法不一樣

那真倒霉遇到了爆胎該怎么辦？?jī)蓚€(gè)方法保命

首先需要明確一點(diǎn)：千萬(wàn)不能緊急制動(dòng)！不能猛踩！

前輪爆胎

緊緊的握住方向盤(pán)，慢慢地調(diào)整車頭，切記不要慌張地反復(fù)的猛打方向盤(pán)，這樣可能導(dǎo)致汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈的側(cè)滑，更有甚者還會(huì)出現(xiàn)調(diào)頭。然后慢慢的減速，松開(kāi)油門(mén)踏板并且反復(fù)輕踩剎車，待汽車速度降下來(lái)后，緩慢的靠邊停下來(lái)。

后輪爆胎

一旦后輪爆胎，汽車的尾部會(huì)產(chǎn)生劇烈的搖擺。此時(shí)的我們需要保持鎮(zhèn)定，雙手握緊方向盤(pán)，通常是可以使汽車保持直線行駛的。切記不要大力的踩制動(dòng)踏板，反復(fù)的點(diǎn)剎。這樣做的目的是把汽車的重心前移，完好的前輪胎可以幫助后輪胎受力。

總結(jié)：

其實(shí)爆胎固然可怕，但更可怕的是遭遇到爆胎時(shí)，不知道如何去處理。但車主們了解爆胎的誘發(fā)因素以及發(fā)生爆胎時(shí)可以采取的應(yīng)對(duì)措施后，才能真正做到防患于未然。