昂科威plus的配置表現(xiàn)-昂科威plus用車感受

不久前，很多朋友心心念念已久的全新中型SUV昂科威Plus終于正式上市了。作為一臺面向高端家用市場的車型，昂科威Plus在定位上相對比較高，并且整體的產(chǎn)品力也是主打高級、舒適。但令人驚喜的是，昂科威Plus全系車型的售價卻并不高，22.99萬起售，頂配的昂科威Plus艾維亞七座版車型的售價也不過30.99萬元，這無疑讓大家產(chǎn)生了更高的購買欲。尤其是，在昂科威Plus的五款車型中，各款車型都有各自的特點。今天，我們就一起來看看，，哪一款車型才更適合你？

昂科威Plus的厚道之處，首先體現(xiàn)在這些地方

在很多同級別車型中，很多車型為了拉低售價區(qū)間，在低配車型上配備一臺1.4T發(fā)動機，中高配車型的2.0T車型也要區(qū)分高低功率。這樣的售價看似低下去了，但對于消費者來說，在選車的時候仍然感覺不到太大的實惠。

而昂科威Plus就顯得與眾不同，不管是入門級車型還是頂配車型，都搭載了一臺來自通用第八代Ecotec驅(qū)動陣列的2.0T可變缸發(fā)動機，并且，全系車型搭配9速HYDRA-MATIC智能變速箱再加上48V輕混系統(tǒng)。值得肯定的是，這臺發(fā)動機并未區(qū)分高低功率，全系動力參數(shù)均為237匹馬力、350牛·米扭矩。不管是入門級車型的用戶還是頂配車型的用戶，都能獲得同樣強勁、舒適的動態(tài)駕駛體驗。

另外，昂科威Plus在安全性方面有著出色的保障。得益于BFI一體式安全車身結(jié)構(gòu)，再加上大量高強度鋼材的運用和全系車型的全方位安全氣囊，這輛車滿足了中美兩地五星安全標準的需求，能為家庭帶來更安全的出行體驗。

說完昂科威Plus全系共有的特點，接下來我們再聊聊昂科威Plus不同配置之間的差異化表現(xiàn)，看看哪款車更具價值感更適合你呢？

2021款652T 五座精英型

指導(dǎo)價：22.99萬

一句話點評：雖然是入門級車型，但整體配置也很不錯

推薦指數(shù)：★★★★☆

在很多合資中型SUV的入門級車型上，其實整體的配置表現(xiàn)很難滿足消費者多種多樣的需求。但是，在昂科威Plus的入門級車型上，雖然是入門，但整體的配置卻一點兒也不低。

首先，在基本的舒適性配置上，昂科威Plus 五座精英型雖然沒有采用自動分區(qū)空調(diào)，但手動控制+后座出風口的模式，也足夠滿足出行需求了。

另外，這輛車其實也通過后排隱私玻璃、全景天窗、多層隔音玻璃和ANC主動降噪等一系列的配置，有效提升了車內(nèi)的舒適性表現(xiàn)。

而在便捷性配置方面，這臺入門級車型配備了LED自動頭燈、后視鏡電動折疊、雨量感應(yīng)式雨刷等配置，也在一定程度山提升了車輛在駕駛時的便利性。

值得一說的是，作為一臺入門級車型，這輛車還配備了別克eConnect互聯(lián)科技，也就是一臺智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。在這輛車上，Carlife/Carplay等功能都沒有缺席，并且還能使用在線導(dǎo)航、在線音樂等APP功能，滿足了當下家庭用戶對智能網(wǎng)聯(lián)的需求。

不難看出，即便是一臺入門級車型，昂科威Plus 五座精英型也可以滿足消費者的各種使用需求。相比于其他車型的入門級車型，這款車顯然更具誠意，比較推薦大家購買。

2021款652T 五座豪華型

指導(dǎo)價：25.29萬

一句話點評：科技&舒適配置提升，使用感也得到進步

推薦指數(shù)：★★★★☆

相比于入門級車型，昂科威Plus五座豪華型雖然貴了兩萬多，但這兩萬多卻帶來了比較豐富的價值感升級。

首先，是在科技配置方面，新車大幅提升了智能駕駛輔助系統(tǒng)的性能。主動剎車、盲區(qū)預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警這些能顯著提升駕駛安全性的配置也都開始配備。另外，這輛車還配備了流媒體后視鏡，可以進一步提升惡劣氣象環(huán)境下的后方視野清晰度。

除了通過科技配置來提升駕駛安全性之外，這一配置的車型還針對便利性配置和舒適性配置進行了升級。例如，這輛車配備了電動后尾門，讓放置大件物品的時候更便捷。

在車內(nèi)，這款車還提供了前排座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱以及自動分區(qū)空調(diào)等配置，再加上靜謐性足夠出色的車內(nèi)氛圍，可以有效提升整體的乘坐舒適度和豪華感。

總的來說，這款車相對于入門級車型，有著大幅度的車內(nèi)舒適性提升表現(xiàn)。對于希望體驗到更豪華、更舒適的用戶來說，這顯然也是比較劃算的選項。

2021款652T 七座豪華型

指導(dǎo)價：26.29萬

一句話點評：不只是座椅數(shù)更多，配置升級也顯得很劃算

推薦指數(shù)：★★★★☆

看到比五座版貴一萬元的七座豪華型，很多朋友都會直觀的以為，這一萬塊是用來“買座椅”了。

的確，多花一萬塊錢，換來的是七座布局的貼心與實用，而且這輛車的第三排座椅還采用了獨立式座椅設(shè)計，其舒適性也可以在一定程度得到保證。這么一看，這一萬塊花得不虧。但是，在配置層面，這款車也做了一定的升級。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)中，652T 七座豪華型相比于五座豪華型增加了車道保持系統(tǒng)。在高速或者快速路行駛時，開啟車道保持系統(tǒng)后，車輛可以始終保持在車道內(nèi)行駛，提升了駕駛時的便利性。

最后，對于七座用戶來說，這款車毫無疑問會是首先考慮的車型。一方面，它的實用性更高，足以讓七座剛需用戶首先考慮；另一方面，這輛車的價格也合理，而且在配置上也有一定升級，價值感表現(xiàn)也很不錯。

2021款A(yù)venir 艾維亞五座版

指導(dǎo)價：29.59萬

一句話點評：高端子品牌又是四驅(qū)，可以考慮

推薦指數(shù)：★★★☆☆

這款車型也是昂科威Plus艾維亞高端子品牌的入門級車型，其價格控制在了三十萬以內(nèi)。相比于652T 七座豪華型，這款艾維亞五座版的升級點主要是在內(nèi)外的豪華層面上。

首先，在設(shè)計中，這款車采用了艾維亞專屬的梅洛酒紅配色，并且還通過鎖子甲格柵，車內(nèi)外艾維亞專屬標識等設(shè)計，提升了這輛車的專屬感和高級感表現(xiàn)。

值得一說的是，這輛車的內(nèi)飾除了采用黑色配色外，還可選象牙白配色，搭配艾維亞菱形格紋和大面積的真皮材質(zhì)，展現(xiàn)出了更加出眾的豪華感，可以同很多豪華中型SUV媲美。

而在配置方面，這輛車新增了前排手機無線充電、前排座椅加熱、月光白車內(nèi)氛圍燈以及空氣凈化系統(tǒng)等功能。在細節(jié)處，它可以帶來更加出色的豪華感，讓出行舒適度進一步提升。

同時，這輛車還搭載了一套智能四驅(qū)系統(tǒng)。針對有自駕需求的用戶而言，這套四驅(qū)系統(tǒng)可以智能分配車輪扭矩輸出，提升濕滑路面的穩(wěn)定性和脫困能力。在長途自駕旅行時，這款四驅(qū)車型顯得比較有實力。

作為艾維亞的入門級車型，這款A(yù)venir 艾維亞五座版有著更豪華的設(shè)計、更豪華的配置。但是，相比于艾維亞七座版車型，這輛車只是便宜了一萬多塊錢。如果不缺這一萬多的話，建議直接上艾維亞七座版，至于原因嘛，我們繼續(xù)往下看。

2021款A(yù)venir 艾維亞七座版

指導(dǎo)價：30.99萬

一句話點評：配置直接拉滿，但是價格卻不是那么昂貴

推薦指數(shù)：★★★★★

相比于艾維亞五座版，艾維亞七座版車型貴了一萬多，但這貴出來的錢，可并不僅僅體現(xiàn)在七座布局上。

首先，在安全配置方面，這款車增加了膝部氣囊這一配置，可以起到更好的防護作用。

另外，在機械系統(tǒng)方面，這款車型搭載了CDC全時液力避震系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在車輛行駛時，可以實時掃描路面的路況，從而根據(jù)路況的不同來調(diào)整避震器阻尼。

在平坦的大道上，阻尼硬一點，提供更有韌性的懸架支撐，避免車輛側(cè)傾幅度過大；在顛簸路面，則阻尼器更軟，懸架濾震更加徹底，從而有效保證了車內(nèi)的穩(wěn)定性和舒適性。

而在舒適性配置上，這輛車除了加入第二排座椅加熱功能外，還采用了植絨腳墊等豪華細節(jié)設(shè)定，可以讓整體的豪華感更進一步。

如果你有七座需求，又希望體驗到更豪華的駕乘質(zhì)感，那么頂配的艾維亞七座版毫無疑問是更好的選擇。其實，這輛車的優(yōu)秀之處，需要橫向?qū)Ρ取．吘梗谥行蚐UV中，既有這么強大的實用性、又有這么出色的豪華配置與豪華設(shè)計的車型往往都是四十萬級別的了，換句話說，昂科威Plus 艾維亞七座版，是整個車型中更劃算的存在。

結(jié)束語：

從入門級到頂配，昂科威Plus這次為我們帶來了五款車型。而這五款車型，都有存在的意義，入門即高端、頂配再越級，這樣的產(chǎn)品力劃分十分合理。還是那句話，所以，對于中型SUV的用戶來說，昂科威Plus總有一款適合你。