吉利ec7價(jià)格圖片_吉利ec7價(jià)格圖片大全

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在2017年家用汽車整體銷量下滑的情況下，吉利帝豪EC7依舊保持了8%的穩(wěn)定增長(zhǎng)。值得一提的是，吉利帝豪EC7一直穩(wěn)居自主品牌A級(jí)車型銷量冠軍，是唯一一個(gè)在家轎銷售TOP10里的自主家轎品牌。

帝豪EC7一經(jīng)出世便將矛頭指向中高端市場(chǎng)——一個(gè)自主品牌很難踏足的領(lǐng)域。十年磨一劍，經(jīng)過(guò)不斷地艱苦奮斗，如今帝豪EC7已經(jīng)徹底打破了人們對(duì)自主家轎品牌的傲慢與偏見(jiàn)，在同級(jí)車中的地位日益重要，份額不斷擴(kuò)大，在自主家轎品牌中一枝獨(dú)秀。

在這個(gè)顏值即正義的時(shí)代，顏值的高低直接影響到車子的銷量。帝豪EC7僅憑大氣的外觀便吸引了一大批愛(ài)車人士。整車設(shè)計(jì)風(fēng)格頗具大家風(fēng)范，用簡(jiǎn)潔、明快的線條勾勒出圓潤(rùn)飽滿的外形，讓整車更加富有活力。流線型的車身，加上大氣的前大燈，簡(jiǎn)單霸氣；鍍鉻飾條的門把手與時(shí)尚的側(cè)面Swordfish劍魚腰線，低調(diào)奢華；簡(jiǎn)潔的裝飾配上刀鋒型的鋁合金輪圈，穩(wěn)重中帶著幾分青春的氣息。

帝豪EC7依舊延續(xù)簡(jiǎn)潔但不簡(jiǎn)單的內(nèi)飾選擇，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，汽車內(nèi)部的每一處都質(zhì)感十足。無(wú)論是方向盤的握感還是座椅的舒適程度，都恰到好處。再加上足以和B級(jí)車相媲美的超大空間，以及合理的座椅布局和設(shè)計(jì)，充分闡釋了什么叫做低調(diào)奢華有內(nèi)涵。

此外，帝豪EC7在配置上來(lái)說(shuō)絕對(duì)趕得上B級(jí)車水平。外部配備了無(wú)骨雨刷、R16鋁合金輪轂、后視鏡帶電動(dòng)折疊和加熱功能，并集成了轉(zhuǎn)向燈、自動(dòng)透鏡大燈、后LED尾燈、倒車?yán)走_(dá)一應(yīng)俱全，日間行車燈也可以人公開(kāi)啟。除了低配，標(biāo)配8向電動(dòng)真皮座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)、行車電腦、多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)后遮陽(yáng)簾等，而且外兩級(jí)級(jí)轉(zhuǎn)向燈也是中高級(jí)車才有的裝備。安全裝備上ABS、EBD全車系標(biāo)配，在旗艦型上甚至配備了ESP和BMBS胎壓監(jiān)測(cè)。最多被動(dòng)安全上全車8氣囊把很多同級(jí)車都甩在后面，安全帶未系報(bào)警、超速報(bào)警、隨速車門自鎖等。是居家旅行必備的好車。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，帝豪EC7絲毫不比1.8L自然吸氣合資車差。多數(shù)車主表示超車絕對(duì)輕松，紅燈起步想做第一個(gè)也沒(méi)多少難度。帝豪EC7耗油量少，在北方平原地區(qū)有天然的優(yōu)勢(shì)。 最后，帝豪在年末要出更棒的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)JLc-4G18）和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力和油耗方面將會(huì)有更值得期待的表現(xiàn)。

帝豪EC7具有合資車的性能，卻是自主車的價(jià)格，性價(jià)比十分高。而且帝豪EC7系列一般報(bào)價(jià)十萬(wàn)左右，十分適合現(xiàn)在大眾購(gòu)車的需求。既不會(huì)太貴讓用戶無(wú)從購(gòu)買，也不會(huì)應(yīng)為價(jià)格低降低駕駛體驗(yàn)。

在這個(gè)SUV橫行的時(shí)代，帝豪EC7盡管是一款自主家轎，但是憑借高端的定位，大氣的設(shè)計(jì)，豐富的配置、超高的性價(jià)比，迎合了市場(chǎng)的需求，成為我國(guó)家轎行業(yè)的常青樹(shù)是必然的！