風帆電瓶幾年一換、電瓶虧了一次電就不存電了

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風帆電瓶幾年一換、電瓶虧了一次電就不存電了

汽車整車質保一般為3年,但汽車電瓶卻只有1年,你知道這是為什么嗎?

原因很簡單,汽車電瓶和汽車輪胎、剎車片等零部件都屬于易損件。根據車輛行駛里程的長短和用車習慣的差異,電瓶的損耗各不相同,因此電瓶更換周期其實對每輛車而言也都不一樣。一般而言,在汽車保養手冊上并不會明確指出具體的更換周期,但電瓶的設計壽命大約在3年左右,耐用的可以撐到5年以上,所以什么時候更換成為困擾車主的一個問題。

不過也不必過于擔心,或許我自己更換電瓶的經歷可以為大家提供一些參考,讓你做到心中有數。

故障重現

早在去年11月,我的車在地下車位停了一個月后就出現打火困難的故障,由于車輛從2014年6月份出廠后就沒換過電瓶,所以直接將問題鎖定在電瓶上。

風帆電瓶幾年一換、電瓶虧了一次電就不存電了

撥打保險免費救援電話,師傅前來搭電后車輛順利啟動,跑了半個小時熄火再次啟動一切正常,因此我以為故障暫時消除并未將更換電瓶的事放在心上??墒怯捎诖舜涡鹿诜窝滓咔?,我也響應政府號召整個春節假期都在家不出門,又是一個多月沒開車。當我再次前往地庫啟動車輛時,發現起動機又運轉無力了。

經過多次啟動嘗試之后車輛終于正常運轉,但儀表盤上故障燈全亮。咨詢廠家工程師后知道這是電瓶過放電后的正?,F象,一般24小時后會自動消除。經歷2次故障后,也讓我對車輛的可靠性產生懷疑,每次準備開車出門就下意識會有無法啟動的擔憂,所以即便暫時能正常使用也不敢再用了,于是我決定更換電瓶。

“受騙”經歷

前往4S店后,專業的維修技師拿來設備對電瓶進行檢測,發現壽命已經瀕臨極限,并且電瓶的兩側已經有不同程度凸起,于是決定為我的車更換原廠備件。

從原車電瓶的銘牌可以判斷,這臺電瓶的品牌和制造商均為上海江森自控。通過冷啟動電流440A和負載測試電流220A可以知道,車輛啟動時瞬間功率約為5.28kW,車輛熄火狀態下電瓶可以提供約2.6kW的短時負載功率。

當然,最重要的還是銘牌最下面括號內的幾個數字“6-QW-65”,第一個數字6代表這塊電瓶由6片電極串聯而成,每片電極提供2V電壓,所以整個電瓶可以提供12V電壓。Q表示啟動型蓄電瓶,W表示免維護型蓄電瓶,而后面的65則代表電瓶的額定容量為65AH。

為什么說我這次換電瓶是“受騙”呢?請看更換之后的電瓶型號——6-QW-60(440)-L,從上面的型號解釋可以發現這塊電池相比原裝電池的容量少了5AH??赡芎芏嗳藭詾槲疫^于吹毛求疵了,就像可口可樂灌裝從330ml減少到310ml一樣,并沒有太大差別,其實不然。

打開某東購物網站,輸入兩種不同型號你會發現,即便同樣品牌,價格也是天差地別。由于某東沒有江森自控的電瓶出售所以我們以風帆品牌為例,6-QW-60的售價普遍在400元左右,而6-QW-65的售價則在1200元左右,后面一個足足可以買前面三個!貴這么多的原因也很簡單,電瓶制造商把6-QW-65這個型號的電瓶都做成帶啟停功能的了。

但為何我又在“受騙”上加了個引號呢?因為4S店只收了我525元(500元配件費+25元工時費),考慮到服務專業性以及品牌溢價都在可以接受的范圍之內。而如果4S店堅持使用6-QW-65的電池,那么此次更換電池的價格沒有1300元可能搞不定,換句話說4S店或廠商自動為消費者選擇了性價比更高的產品,并無過錯甚至還應該表揚。

細心的朋友從我的文章配圖中還會發現一個小問題,那就是原車電瓶品牌為江森自控,而新電瓶的品牌為柯銳世,難道4S店賣的并不是原廠配件?并非如此,在2018年11月,江森自控的汽車電池業務整體出售給了博楓商業合伙公司(Brookfield Business Partners),半年后又將名稱改為現在的柯銳世。所以,如果你在購物網站上發現有寫江森自控的很有可能是2019年上旬生產的庫存貨。

汽車電瓶保養小Tips

雖然汽車電瓶同樣屬于電池范疇,但相比手機電池,它在整個車輛系統中的地位其實并沒有那么高。眾所周知,車輛在正常運轉之后,發動機曲軸通過皮帶帶動發電機,進而給車輛各個零部件提供電能,此時電瓶的工作狀態僅僅是充電而已,并沒有為車輛運轉提供額外幫助,當然帶有自動啟停功能的車除外。

而電瓶在汽車中最大的作用除了啟動車輛外,就是在熄火狀態下為車輛的電氣系統提供電能,例如收音機、空調、電動座椅、大燈等等。汽車電瓶大多數為鉛酸電池,而不是我們在數碼電子產品中常見的鋰離子電池。鉛酸電池雖然具有安全、電壓穩定、低溫放電性能好、價格便宜等優勢,但也有循環壽命低、能量密度低等缺點,所以日常使用中想要延長汽車電瓶的壽命就要盡可能降低車輛在熄火狀態下的電能消耗。

不僅如此,如果車輛長期不開,那么就需要將電瓶的負極拆下,以避免電瓶過度放電。因為如今很多車即便在熄火狀態下,車輛的報警系統、無鑰匙感應系統等都在以較低的功耗運行,而再低的功耗也架不住時間長,停了一兩個月之后電瓶里的能量就會耗盡,一次過度放電對鉛酸電池的傷害非常大。

如果覺得拆下負極太麻煩,或者車輛比較高級接上電后會閃故障燈,那么建議每隔一周或兩周就要啟動下車輛,大約怠速20分鐘左右就可以給電瓶補充足夠的電能了。長期維持電瓶的高電量對延長電瓶壽命有很大幫助,不要吝嗇那幾塊錢油,一個電瓶四五百換起來還是很心疼的。

寫在最后

此次更換電瓶過程中,還有一個細節不知大家注意到沒有,那就是我的車沒有自動啟停功能,所以電瓶的價格會便宜很多,而支持自動啟停功能的電瓶售價又如何呢?

同樣以網購平臺的風帆品牌為例,差不多在1400元左右,一個頂三個!所以自動啟停省下來的那點油錢在電瓶更換時全搭進去了,甚至還不夠,這也是為何我不推薦帶有自動啟停功能車型的原因之一。

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