15萬左右豐田哪款好;女士豐田哪款最好
15萬左右能買到什么樣的SUV車型？選擇面其實非常廣，但如果將范圍局限在主流的合資品牌中，能滿足的車型可能就不是很多了，基本上只能在小型SUV或者入門級SUV中選擇。而如果再對車輛提出更高的要求，對于消費者而言無論是家用還是代步，都還是更追求大而舒適的內(nèi)部空間，更高的安全性能、更為出色的燃油經(jīng)濟性以及品質(zhì)可靠性，在這樣的條件下那么這個范圍可能會進一步縮小。
但按照這種原則選購車輛的現(xiàn)象并不少見，畢竟隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的消費者對于汽車的認知已經(jīng)不再僅僅只是代步工具那么簡單，即便在預算有限的情況下，對車輛的要求也不會松懈。 當然，選擇范圍小也并不代表沒有，在我看來豐田卡羅拉銳放算得上是一款能滿足消費者各方面訴求的車型。
卡羅拉銳放定位于入門級緊湊型SUV車型，不過12.98-16.98萬元的售價區(qū)間其實跟繽智、XR-V等小型SUV相當，而在親民的定價之下，卡羅拉銳放的產(chǎn)品力表現(xiàn)如何呢？
小體型也能擁有大空間
首先，在當下消費者都比較關(guān)心的空間方面入門級別的卡羅拉銳放并沒有松懈，它的長寬高分別為4460/1825/1620mm，在SUV中確實算是小體型的一類，不過比同價位的小型SUV繽智、XR-V等還是會更大，并且側(cè)窗面積也很大，視野更為通透，乘坐起來會更加舒適，同時在2640mm的軸距下，頭部、后排乘客的腿部都能得到更好的放松。
而且它的后排座椅還支持按比例靈活放倒，可擴展出更寬敞的空間，后備箱裝載大件或較多物品的同時后排還能按需載人，實用性比較高。常規(guī)狀態(tài)下，卡羅拉銳放的后備箱也能達到438L，日常使用能保證出色的吞吐量。值得一提的是，卡羅拉銳放的頂配版本還提供了腳踢感應式電動尾門，特別是當手上物品較多不便于手動拉尾箱門的時候，這一功能會非常實用。
主被動安全性令人滿意
除了空間之外，安全也是消費者非常看重的地方。過去日系車常常被打上不安全的標簽，但事實上豐田的全新一代產(chǎn)品正在慢慢改變這種印象。TNGA架構(gòu)實現(xiàn)了更出色的車身剛性，整車更加堅固，在中保研的碰撞測試中，豐田系產(chǎn)品的白車身耐撞性其實已經(jīng)得到了很好的驗證，卡羅拉銳放同樣是出自于TNGA架構(gòu)，因此延續(xù)了這一優(yōu)勢的可能性極大。而且卡羅拉銳放全系標配了7個安全氣囊，頂配更是多達9個，在這個級別的車型中已經(jīng)屬于很厚道的類型了。
而在主動安全方面，卡羅拉銳放也表現(xiàn)出了很高的誠意。全系標配了TSS豐田智行安全駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助、主動剎車、全速自適應巡航系統(tǒng)、遠近光自動調(diào)節(jié)等功能，在交通環(huán)境較為復雜的情況下，這套系統(tǒng)可以輔助駕駛員更輕松安全地行駛，主動規(guī)避交通意外事故的發(fā)生。反觀繽智等同價位對手，只有在頂配上面才會出現(xiàn)這一系列配置，差距非常明顯。
性能與經(jīng)濟性同級占優(yōu)
其實TNGA架構(gòu)帶來的好處遠遠不止于安全性，同時還帶來了更為出色的駕控表現(xiàn)。由于低重心的設(shè)計優(yōu)勢，整車的穩(wěn)定性以及操控也會得到提升。配合2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力達到了171Ps，峰值扭矩205牛·米，匹配Direct Shift-CVT 變速器，整車實現(xiàn)了比較出色的動力性能表現(xiàn)，駕駛起來會更加暢快，同時百公里綜合油耗僅為5.9-6L，經(jīng)濟性也達到了同級上游水平，帶來了更低的用車成本。作為對比可以參考下逍客同排量2.0L版本發(fā)動機的動力參數(shù)，后者最大馬力為151Ps，峰值扭矩為194牛·米，同樣匹配CVT變速器，百公里綜合油耗為6.2-6.4L。
家族式設(shè)計富有辨識度
另外在設(shè)計上面，卡羅拉銳放的外觀使用了豐田家族式語言，富有辨識度。車頭為雙層式設(shè)計，層次感不錯。上格柵類似于梯形的造型跟大哥RAV4也更加接近，加之廠家在它的車頭、車側(cè)、車尾四周都加入了黑色的防刮套件，車頂也配備了行李架，視覺效果比起同價位的對手確實要硬朗霸氣了許多。而且還推出了雙色車身的撞色搭配方案，以增強時尚感，滿足年輕人的喜好。
內(nèi)飾延續(xù)了三廂卡羅拉的設(shè)定，座艙簡潔而不失科技感，正中央提供了一塊9英寸屏幕（低配為8英寸），內(nèi)置了衛(wèi)星導航、路況信息顯示、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等一些主流常見的功能，日常使用也不失便利，不過也有消費者表示，這套內(nèi)飾新鮮感不強，但是這也可以理解，卡羅拉的定價與定位擺在這，能做到比競爭對手擁有更大的空間、以及出色的安全性與動力性能，必然也會在某一個方面作出成本犧牲。
最后在品質(zhì)可靠性上面，卡羅拉銳放推出時間并不長，也沒有市場驗證，目前尚無法對它定論，不過有著過去卡羅拉的品質(zhì)兜底，卡羅拉銳放其實基本不太可能出岔子。
總結(jié)：不難發(fā)現(xiàn)其實疫情這幾年整個大環(huán)境都不太樂觀，大家手里的錢也更緊張了，所以每一分錢都想花在刀刃上，而對于汽車這種大額支出更加追求精打細算，力求花得更值。從卡羅拉銳放的產(chǎn)品力分析，它的空間大而舒適，安全性以及動力性能都屬于同級上游水平，并且保證了較高的燃油經(jīng)濟性，配置、設(shè)計都能過關(guān)，至少在15萬左右價位合資SUV中，卡羅拉銳放算得上一款首選產(chǎn)品。
