保時捷自行車多少錢一輛、保時捷自行車多少錢一輛啊

豪車買不起你以為自行車就買得起了？天真！今天，小編為大家介紹一款不是普通大眾買得起的“豪自行車”，售價27萬，了解一下！

布加迪超跑買不起，布加迪自行車依然買不起！

提起布加迪這個品牌，估計很多人都只能表示自己買不起了，作為世界上最豪華的超級跑車品牌之一，布加迪可以說是威名赫赫了。不過如今的布加迪顯然對于制造跑車已經不能夠滿足了，他們最近又將科技之手伸到了自行車界，創造了自行車里面的布加迪威龍。

為什么說是自行車里面的威龍呢？原因很簡單，因為這款自行車實在是太貴了，3.9萬美元的價格，約合27萬人民幣。在國內，別說是自行車了，這個價格一輛低配的寶馬3系也能夠拿下了。可是這么多錢買一輛自行車，它到底貴在哪里呢？

如果你以為這接近30萬的自行車一定是配置豐富，那你可能要失望了。這款布加迪自行車沒有換檔撥片（手變），沒有盤式制動器，也沒有減震器。車主能夠得到的只有單速、單座、單剎車和碳纖維車身。但其實，單單是這些碳纖維就足以值回票價了。

這款自行車整個車身的95%都采用碳纖維材料制成，無論是框架、斜梁、車把、座位以及剎車等部位，均采用了目前最為頂級的碳纖維材質，最終把整個車身的重量低到了令人難以置信的5.4公斤。5.4公斤大概也就是一臺性能版筆記本電腦的重量。毫不夸張的說，這個重量在騎車的過程中幾乎可以讓我們感受不到車身的重量。

當然，這27萬買到的絕不僅僅是碳纖維，車身的每一個細節都是經過精雕細琢，采用最好的工藝打造的。比如，這輛車雖然取消了減震器，但是配備了一個垂直減震桿，既降低了重量，又增加了舒適性。車輪則是給環法自行車賽供應輪胎的工匠純手工制造的。同款車輪在國內淘寶上也可以買到，大家可以感受一下價格。

此外，車身的吸震以及剎車的技術都是全世界首屈一指的。每一個零件都是滿滿的黑科技。當然，除了每個零件都精益求精，整體的設計也非常重要。設計上除了美觀之外，還應用了空氣動力學原理，盡量減少行駛過程中的風阻。

27萬除了買到這個自行車之外，還有一系列的高端定制服務。每個布加迪自行車的車主都可以根據自己的喜好個性化定制車身顏色、油漆種類以及自行車座椅的皮革材質等。

頂尖的制造，極致的材料，引人注目的設計、昂貴的價格以及高端的服務，沒錯，這很“布加迪”。其實除了布加迪以外，還有很多汽車制造商都制造過自行車。我們常說的“BBA”，他們都有自己的自行車產品。比如奧迪就出過限量50臺的AudiSport Racing Bike，整車重5.8公斤，售價12萬人民幣。

保時捷也曾推出兩款碳纖維材質的自行車，保時捷S和RS。為了紀念賽車手Wilbur Shaw取得印地500賽事勝利70周年。

瑪莎拉蒂也推出過名為8CTF的自行車，8CTF自行車限量200臺，售價約3.4萬人民幣。也是一輛單速自行車，和布加迪一樣，瑪莎拉蒂的自行車也是能夠根據客戶的要求量身定制。

這些豪華汽車制造商們做起自行車來也是毫不含糊，與他們汽車風格一樣，主張個性化定制，獨特的設計風格加上領先的制造工藝，極致的性能和夸張的價格。總之用一句話形容，“土豪的世界我們不懂”可能再合適不過了。