寶馬叉5多少錢一輛新款_寶馬叉5多少錢?

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寶馬叉5多少錢一輛新款_寶馬叉5多少錢?

文:懂車帝原創(chuàng) 陳旭明

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新款寶馬X5 xDrive40Li M運(yùn)動(dòng)套裝

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 中期改款寶馬X5長(zhǎng)軸距版(G18 LCI)已于此前上市,推出6款車型,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為61.5萬-80萬元,售價(jià)與老款車型接近。近日,我們?cè)诮?jīng)銷商處拍攝到新款寶馬X5實(shí)車。新款車型外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)均有更新,2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配48伏輕混系統(tǒng),動(dòng)力參數(shù)也有提升。

新款寶馬X5 xDrive40Li M運(yùn)動(dòng)套裝 磨砂純灰

除了設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的調(diào)整外,新款國(guó)產(chǎn)寶馬X5繼續(xù)提供M運(yùn)動(dòng)套裝,包含專屬前包圍、個(gè)性化定制鋁制車頂行李架、個(gè)性化定制黑色高光裝飾條等。新車還提供多種車身顏色選擇,包括碳黑、寶石青、礦石白、摩天灰、量子藍(lán)和神秘灰等,其中包含首次針對(duì)國(guó)產(chǎn)車型推出的磨砂車漆——磨砂純灰色。

其他基礎(chǔ)配置還包括全景玻璃天窗、炫影光幕格柵、M空氣動(dòng)力學(xué)組件、20英寸輪輞、LED頭燈組等,不過不再提供老款車型配備的激光大燈。

新款國(guó)產(chǎn)寶馬X5配備寶馬近年在旗下車型普及的雙聯(lián)屏,包括12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤+14.9英寸可觸控中央顯示屏,并采用8.5代BMW iDrive操作系統(tǒng)。

車機(jī)系統(tǒng)新增“巧控浮窗”用戶交互設(shè)計(jì),默認(rèn)以地圖為中心的主界面搭載靈活滑動(dòng)小組件,支持用戶便捷訪問,還支持在線寶馬導(dǎo)航、AR實(shí)景導(dǎo)航、BMW智能個(gè)人助理等。

新車還支持豐富的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),包括前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、避讓輔助系統(tǒng)、十字路口預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等。自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro提供了主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(帶停車和起步功能)、轉(zhuǎn)向及車道控制輔助、緊急停車輔助等功能。車輛通過路線速度控制和主動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng),可讓速度和轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)精確適應(yīng)當(dāng)前的交通狀況。

用戶還可以選裝自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Pro,使用車輛全景視圖和200米循跡倒車等功能。新增的通過My BMW App實(shí)現(xiàn)的遙控泊車功能方便用戶從車外控制車輛進(jìn)出狹窄的停車位。

此外,新款寶馬X5還提供前排座椅通風(fēng)、星空全景天窗、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前部舒適加熱組件、前后排座椅加熱、自適應(yīng)雙軸空氣懸架、自適應(yīng)LED大燈、哈曼卡頓高端音響系統(tǒng)、M三色條紋前排安全帶、M運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)、5G網(wǎng)絡(luò)等配置供用戶選裝。

動(dòng)力方面,新款國(guó)產(chǎn)寶馬X5提供2.0T、3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配48伏輕混系統(tǒng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(xDrive30Li)最大功率190千瓦(提升10千瓦),峰值扭矩400?!っ?;3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(xDrive40Li)最大功率280千瓦(提升35千瓦),峰值扭矩520?!っ祝ㄌ嵘?0?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱及xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

第四代寶馬X5(G05,進(jìn)口標(biāo)軸)

第四代寶馬X5(G18,國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸)

當(dāng)前一代寶馬X5為其家族的第四代車型,基于寶馬集團(tuán)CLAR平臺(tái)打造,最早于2018年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷售,從2022年3月開始,由進(jìn)口改為國(guó)產(chǎn)銷售,并對(duì)車輛軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)處理,此次可以看作是第四代寶馬X5的中期改款車型。

根據(jù)寶馬官方數(shù)據(jù),自國(guó)產(chǎn)寶馬X5上市以來,2022年全年交付超過5萬輛,而今年前7個(gè)月就已超過這個(gè)數(shù)字,此次改款后是否會(huì)進(jìn)一步提升銷量表現(xiàn),我們拭目以待。

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