國產(chǎn)奔馳有哪些車型_國產(chǎn)奔馳都有哪些

【卡車之家 原創(chuàng)】近日，梅賽德斯奔馳重卡官方通過一場別開生面的“電影巨幕式”發(fā)布會，重磅開啟了國產(chǎn)奔馳重卡上市營銷的第一步，并且“In China, For China”的品牌理念，也讓其收獲了無數(shù)國內(nèi)卡友的好評與點贊。

同時在51.88萬-69.98萬元的價格區(qū)間內(nèi)，梅賽德斯奔馳針對國產(chǎn)奔馳重卡兩套動力鏈，共計推出了8款細分車型。這對于國內(nèi)用戶而言，選擇最適宜自身運輸場景的車型就變得尤為重要了。

相信了解國產(chǎn)奔馳重卡的卡友都清楚，目前國產(chǎn)奔馳重卡在原有奔馳原裝動力和康明斯采埃孚兩套動力鏈的基礎(chǔ)上，再次衍生出了8款細分車型，分別為智享版、專享版、優(yōu)享版和尊享版各兩款，同時在車型具體配置上，也是逐級增加的，售價最高的尊享版車型配置可謂是達到了重卡天花板級別。

并且針對散戶卡友以及集團物流公司這類國內(nèi)主流的潛在客戶群體，通過高低不同的匹配與定價，能夠讓普通散戶卡友們實現(xiàn)“奔馳夢”，也能夠讓國內(nèi)集團物流公司客戶們享受到更具性價比的高端奔馳重卡服務。

國產(chǎn)奔馳重卡的高端定位是毋庸置疑的，且四大版本車型均是定位于干線物流運輸場景，只是相互之間的細分運輸場景側(cè)重點是不同的。這一點在官方對外資料中也有明確表示，如優(yōu)享版兼顧經(jīng)濟性和安全性，最適宜快遞快運、冷鏈這類的高效物流場景，專享版則更適宜在復雜山區(qū)路段行駛運營。

此外從國產(chǎn)奔馳重卡4大版本匹配，以及運輸定義場景來看，說其是“運輸場景定制化產(chǎn)品”可能更為貼切，并且4大版本、8款細分車型也很好的覆蓋了干線物流運輸場景下的各種細分工況，如快遞快運、冷鏈運輸、緊急物資配送、精密貨物配送、高效率百貨運輸?shù)鹊龋谶@些工況場景內(nèi)卡友們都能選擇到合適的國產(chǎn)奔馳重卡車型。

當然如果說非要在上述多樣的細分車型中，選擇推薦一款的話，那么本文會為您推薦國產(chǎn)奔馳重卡優(yōu)享版車型，2款車型配置見下圖。

從優(yōu)享版車型配置中，我們能夠發(fā)現(xiàn)其較智享版和專享版車型新增了不少安全性配置，這對于當下常年從事長途運輸工作的卡友們而言，是極為有用的。并且它較尊享版車型在售價上也有著明顯的降低，性價比頗高。

同時不知各位卡友有沒有注意到，奔馳重卡給予優(yōu)享版車型的評價是，“TCO表現(xiàn)最優(yōu)車型，兼顧經(jīng)濟性和安全性，是高效物流的最佳選擇。”作為最早應用TCO理念和代入國內(nèi)的汽車品牌之一，奔馳重卡對于TCO理念是極為重視的，尤其是在當下車多貨少、油價上漲、運價低迷的市場環(huán)境下，降本增效已然成為了車輛運營的主旋律。

據(jù)運聯(lián)研究院數(shù)據(jù)顯示，在車輛TCO各項成本中，燃油、過路費以及司機已經(jīng)成為了當下物流企業(yè)或個人的運營支出大項。如對于快遞快運、冷鏈物流這類的高時效運輸企業(yè)而言，車輛每年的燃油成本、司機的培訓費用以及在安全駕駛防范方面，投入的成本與精力是十分巨大的。而對于散戶而言，在刨除掉司機成本之余，燃油與安全成本同樣是養(yǎng)車高額支出。

而針對上述的重大養(yǎng)車成本支出，國產(chǎn)奔馳重卡都有相對應的措施來解決，節(jié)油一直都是奔馳重卡的拿手好戲。據(jù)官方資料顯示，除Actros奔馳原裝動力鏈優(yōu)異的節(jié)油性能之外，裝配康明斯、采埃孚動力鏈的Actros C車型，在由梅賽德斯-奔馳研發(fā)團隊整車標定和深度調(diào)校后，可比同類車型節(jié)油可達8%，而Actros更可高達14%。

這也使得國產(chǎn)Actros和Actros C的運營成本在五年行駛160萬公里的條件下，可分別低至每公里5.8元和5.9元。此外我們還不能忘了奔馳重卡所具有的超高二手車殘值率，這也是各大物流企業(yè)以及部分散戶卡友在購車時需要重點考慮的。可見國產(chǎn)奔馳重卡優(yōu)享版車型在本就極富性價比的基礎(chǔ)上，還能夠更好的幫助用戶實現(xiàn)降本增效運營，這在當下是難能可貴的。

作為國內(nèi)第一家國產(chǎn)化的進口重卡品牌，國產(chǎn)奔馳重卡在TCO理念的引領(lǐng)下，在買車、管車、養(yǎng)車等方面都提供了較為全面的服務保障，如融資期限長達48個月的金融政策、可通過“奔好運APP”進行駕駛培訓與車隊管理等等。

其中在最為重要的養(yǎng)車方面，國產(chǎn)奔馳重卡能夠?qū)崿F(xiàn)超過60%的配件本土化生產(chǎn)，且進口配件價格平均降低了25%，再加上可靠的車輛質(zhì)量保證和先進技術(shù)的加持，車輛每公里保養(yǎng)成本可控制在６分錢以下，這對于降低用戶養(yǎng)車成本而言，是極為有利的。

此外據(jù)官方表示，在保障維修以及零部件供應效率方面，除首批招募的超百家服務網(wǎng)點外，國產(chǎn)奔馳重卡在國內(nèi)還會繼續(xù)擴張，而且在南北兩個配件中心庫正式運營后，車輛維保所需配件將由中心庫直達服務網(wǎng)點，配件最快24小時內(nèi)即可送達全國60%以上城市，48小時內(nèi)送達全國98%以上城市，可大大提升車輛的維保效率。