寶馬7系M760Li、寶馬7系m760li

文：懂車帝原創(chuàng) 陳旭明

[懂車帝原創(chuàng) 2023上海車展] 全新寶馬7系（G70）及純電動寶馬i7已于2022年12月在國內上市，寶馬7系燃油版官方指導價區(qū)間為91.9萬-126.9萬元，純電動車i7 eDrive50L、xDrive60L的官方指導價為94.9-145.9萬元。

4月17日，在2023上海車展前夕，寶馬7系性能最強車款i7 M70L xDrive亮相國內。該車款將擁有M風格的底盤調校以及更強性能，也將在本屆上海車展與公眾見面。

圖為寶馬i7 xDrive60L

純電動寶馬i7在國內先期上市車型為i7 eDrive50L單電機、i7 xDrive60L雙電機版本，雙電機版綜合輸出最大功率達400千瓦，峰值扭矩745牛·米，0-100公里/小時的加速時間為4.7秒，CLTC標準續(xù)航里程650公里。

在此基礎上，寶馬i7 M70L xDrive同樣將采用雙電機驅動，但各項性能參數(shù)將進一步提升，激活全新M Sport Boost模式最大功率485千瓦（660馬力），峰值扭矩超過1100牛·米，0-100公里/小時的加速時間為3.7秒。

圖為2019款寶馬7系 M760Li xDrive V12 運動套裝

搭載6.6T V12發(fā)動機

回顧上一代寶馬7系，性能最強版本為寶馬M760Li xDrive，其搭載寶馬引以為傲的6.6升V12雙渦輪增壓發(fā)動機，國內銷售的2019款車型最大功率585馬力（430千瓦），峰值扭矩850牛·米，傳動系統(tǒng)為8擋手自一體變速箱，車輛0-100公里/小時的加速時間為3.8秒。隨著此次換代更新，寶馬M760Li xDrive已走入歷史不再生產，最強寶馬7系的頭銜將轉交給純電驅動的寶馬i7 M70L xDrive。