榮威i5車身強度-榮威i5極限測試

不久前，2023款上汽榮威i5正式上市。作為一款主流A級家用轎車，改款的榮威i5繼續維持著10萬以內的售價，新車價格區間為6.89-9.09萬元。在汽車行業內卷愈演愈烈的當下，手握不到10萬的預算買一輛榮威i5，對家庭用戶來說是不是一個好選擇？

眾所周知，空間的大小與否，是消費者用來檢驗一臺家用轎車是否稱職的重要標準。

新榮威i5的長寬高分別為4676/1838/1498mm，軸距為2680mm。從尺寸數據來看，盡管新車的車身三圍均比老款有了微弱的增長，軸距則保持不變，但是可以判斷在乘坐空間方面，新款和老款大差不差，按照老款的空間情況，新榮威i5應該也不會讓人失望，而車身尺寸的小幅增長主要體現在外觀造型的變化上。

作為一款A級轎車，新榮威i5擁有860mm的后排間距。與此同時，54mm的膝部空間以及1415mm的肩部空間，即便后排容納3位標準身高體重的成人，也還能保證各自的舒適乘坐。

在拓寬空間體驗的基礎上，新榮威i5也考慮到乘坐品質的提升，采用了符合人機工程學和亞洲人體樣本設計的座椅，匹配國人腰部曲線，運用坐墊低硬度、靠背中硬度、側翼高硬度的三重硬度，標配100mm超寬側翼和20mm的填充層，強化了座椅的包裹性和支撐性。

作為一款主流家轎，新榮威i5盡可能地挖掘出滿足日常儲物收納的空間，據統計，整個座艙內部的儲物空間多達21處，如車門扶手收納格、隱藏式杯架、Pocket口袋收納格等等。后備廂容積為422L，周末一家人出游的行李裝載也能應付。另外，榮威i5支持后排座椅放倒，可以裝載一些大件家具。

新榮威i5取消原來1.5T的動力，只保留了1.5L的版本，我認為上汽的做法是可以被理解的。一方面，本來1.5L版本的銷量占比就更高，取消1.5T版本，可以把資源集中投放在1.5L車型上，從而降低整個車系的售價區間，讓新榮威i5的價格更接地氣。另一方面，1.5L動力的油耗表現要更低，滿足平民百姓對于一臺家用轎車的用車成本控制。

事實上，新榮威i5的1.5L發動機也有所升級，型號為15FCD的全新1.5L發動機采用全鋁材質，較15S4C的老款減重5kg，最大馬力為129Ps，峰值扭矩達158N·m，比老款分別增加了9Ps和8N·m。性能參數與1.6L的軒逸旗鼓相當，高于1.5L的卡羅拉。

這款1.5L發動機匹配的是重新調校的5MT/ CVT（模擬8速）變速箱，動力響應更快，工作效率更高。其中CVT變速箱的液力變矩器新增微滑磨功能，換擋的平順性有所提升。值得一提的是，新調校的動力系統提升了榮威i5的性能之余，燃油經濟性反而有所提升。以手動版本為例，老款1.5L的WLTC百公里綜合油耗為6.1L，新款則為5.98L。

新款榮威i5加入了EGR廢氣循環系統，這使得綜合工況下的油耗降低2%。CVT版本的WLTC綜合油耗為6.38L/100km，對于一臺主流家用車來說，這樣的油耗水平是符合預期的。

起售價不到7萬的新榮威i5，一臺正兒八經的傳統三廂A級轎車，在安全性方面能否做到不妥協，這是消費者頗為關心的問題。事實上，即便是售價6.89萬的入門款，榮威i5也標配了主副駕安全氣囊、胎壓監測、上坡輔助、倒車雷達、無匙進入及無匙啟動、后排出風口等等。

相比老款，新榮威i5的入門款指導價貴了1千元，溢價除了是外觀進化和動力升級之外，主要配置上還新增了定速巡航、CarPlay/CarLife/HiCar/原廠手機互聯映射功能、雙10.25英寸高清雙聯屏等，對預算有限的用戶來說，這個版本很具有性價比優勢。

售價9萬出頭的旗艦版，除了基礎的黑色內飾外，還提供了專屬的黑/棕雙拼配色，滿足不同用戶的個性化和高端化需求。輪胎則從16吋升級到17吋規格，并且配有前排側氣囊和前后排頭部氣囊，還有一整套的L2級別駕駛輔助系統，如車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警等，這些都是當前消費者頗為看重的科技配置。

配合高強度鋼籠式車身，新款榮威i5車身扭轉剛度比老款提升了7.2%，強化了車輛在通過一些崎嶇路況時的車身剛性，減少車身變形，同時抑制在車輛沖擊時產生的持續震動和異響，車身安全性和行駛品質感都有所強化。

智能化方面，新款榮威i5旗艦版的倒車影像升級為360度全景影像且帶540度透明底盤功能；斑馬智行智能交互系統，可語音控制多媒體、導航、電話、空調、天窗等操作；像前排座椅加熱、主駕電動調節，后排中央扶手及杯架、OTA升級、Wi-Fi熱點等等，通通都沒有缺席，在性價比之上，多了一些品質享受。

消費者選擇入手一輛合適的家用車，無非是圍繞幾大維度，優先考慮經濟性、安全性和舒適性，車輛的品質感和可靠性則是加分項。新款榮威i5在這幾個方面都做到了不錯的水平，外觀升級、性能升級，加上不到7萬元的起售價，對于那些預算有限的家庭消費者來說，榮威i5是一個值得考慮的不錯的選擇。