十萬塊可以買什么車(十萬塊可以買什么車呢)

如今的新能源市場大步發(fā)展逐步向主流市場發(fā)展，新能源新車的上險量也達(dá)到了前所未有的高度，可以說新能源車取代燃油車是遲早的事情，所以買車考慮新能源車型的人越來越多了，但是新能源車型相比同級別的燃油車價格優(yōu)勢不夠明顯，所以今天我們就給大家推薦四款用買飛度預(yù)算就能買到的純電動車型，它們的價格大多數(shù)都在10萬元左右，性價比相當(dāng)高，但是其中有兩款暫時沒有上市，但是強烈建議各位等一下，因為性價比確實不錯。至于是哪兩款這里先賣個關(guān)子。

哪吒V

指導(dǎo)價：8.39萬到10.38萬

哪吒品牌屬于后起之秀，在眾多新能源品牌中數(shù)它發(fā)力最晚，但是旗下的車型銷量卻很不錯，尤其是哪吒V這款價格換市場的車型銷量尤為突出，在10萬價位純電小型SUV普遍漲價的情況下它基本上保持了發(fā)售價格，10萬價位買到一臺小型SUV如今也是屈指可數(shù)的存在，最關(guān)鍵低配車型只需要8萬出頭，這比買兩門純電微車要強不少。外觀上采用了比較簡約的設(shè)計風(fēng)格，低矮的車頭封閉式中網(wǎng)也凸顯出了它新能源的身份。尺寸為4070*1690*1540mm，軸距為2420mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV。內(nèi)飾設(shè)計方面也是化繁為簡采用了簡約設(shè)計風(fēng)格搭配豎向大尺寸屏幕，風(fēng)格和特斯拉早年風(fēng)格非常相似，但是依然配備了儀表盤。動力方面提供了54、75、95馬力三種電機可選，續(xù)航則分為301、401公里兩個版本。

幾何E

指導(dǎo)價：8.68萬到13.18萬

幾何E是來自吉利的新能源小型SUV，也是目前市面上為數(shù)不多10萬內(nèi)能買到的小型純電SUV，而且也是目前大廠品牌中性價比最高的純電小型SUV，幾何E是基于遠(yuǎn)景X3打造而來的純電小型SUV，整車的外觀輪廓和尺寸延續(xù)了遠(yuǎn)景X3的設(shè)計，但是外觀造型方面進行了全方位的升級，分體式的燈組貫穿是的日行燈以及封閉式中網(wǎng)都讓人一眼就能看出它是一臺新能源車型，造型潮流時尚符合年輕消費者的審美。內(nèi)飾方面也表現(xiàn)優(yōu)秀，采用了雙連屏的設(shè)計思路在搭配清新的配色以及時尚的造型，一改往日傳統(tǒng)品牌的成熟風(fēng)格。動力方面全系搭載82馬力電機，續(xù)航則分為320公里以及401公里兩個版本。

五菱繽果

預(yù)計售價：7-10萬元

五菱在微型電動車領(lǐng)域憑借宏光MINI EV一炮而紅，但是旗下的新能源車產(chǎn)品一直在微車領(lǐng)域止步不前，不過最近五菱終于曝光了自家的吳門四座電動小型轎車——繽果，這款車是五菱首次向更大級別更貴定價的電動車市場邁進的代表作。外觀上采用了圓潤可愛的設(shè)計風(fēng)格，整車毫無棱角。

比亞迪海鷗

預(yù)計售價：8-10萬元

自從比亞迪e1與元Pro低調(diào)下市后，比亞迪在10萬元以內(nèi)已經(jīng)沒有車型售賣，但是不賣就不代表沒有市場不代表其它品牌不在這個級別發(fā)力，于是比亞迪也正視10萬以內(nèi)的市場，不僅將在今年推出升級改款的元Pro還將在今年推出一臺海洋王全新車型——比亞迪海鷗，小巧的車身卻有棱角分明的造型，不得不說比亞迪外觀設(shè)計逐步提高了不少，尺寸方面為標(biāo)準(zhǔn)的微型小車，適合代步偶爾還能拉上朋友們一起出門。此外海鷗還搭載了熱泵空調(diào)以及“八合一電驅(qū)總成”是一臺標(biāo)準(zhǔn)的e3.0平臺車型，續(xù)航方面預(yù)計分別為300和400公里兩個版本。

總結(jié)：目前10萬級新能源市場車型正在逐步減少，尤其是新能源電池成本大幅度上漲后，10萬級新能源車型逐步向小型化和微型化發(fā)展，如何在這些車型中選擇屬于自己的愛車不妨參考一下上面這四款車型，他們都是四門代步小車空間不錯而且實用性也很高，價格也不貴。（文/優(yōu)視汽車 昊陽）

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優(yōu)視汽車的立場。