鄭州共享汽車app哪個好-鄭州共享汽車app哪個好又便宜

大河報·豫視頻記者 李帥

1月11日，大河報·豫視頻記者從鄭州市共享單車企業——哈啰騎行獲悉，哈啰騎行已發布鄭州2022年度騎行數據報告，鄭州哈啰2022年度“騎行王者”火熱出爐，全年騎行2185次。

根據報告顯示，截至2022年12月底，鄭州哈啰注冊用戶為724.5萬，同比去年增長超15萬，創下哈啰騎行進入鄭州以來的用戶量新峰值。越來越多的鄭州市民選擇哈啰綠色出行，全年騎行總里程近6000萬公里。

2022年，哈啰在鄭州持續深耕用戶體驗，通過車輛換新、舊車保養、用戶需求反饋響應提升等進一步增強了用戶粘性。整體上看，中青年群體仍然是騎行主力軍，其中“90后”騎行者以41%的比重穩居第一，“80后”、“00后”騎行用戶緊隨其后，合計占比超4成。值得注意的是，“00后”的騎行熱情相比去年進一步高漲，躍升6個百分點，年輕一代持續擁抱綠色生活方式。

從性別來看，騎行用戶中男性占57%，比去年略有提升，騎行用戶男女性別比再次拉大。不過，巾幗不讓須眉，35歲的劉女士全年共計騎行了2185次哈啰單車，平均每天騎行6次，成為鄭州2022年度“騎行王者”。

在一年四季中，鄭州市民最愛在夏末秋初騎行，2022年騎行量峰值出現在秋高氣爽的9月，伴隨著持續高溫天氣的退去以及世界無車日綠色環保理念的推廣，哈啰當月騎行量相比去年提升了6%。

2022年9月28日，來自鄭州市金水區的蔣先生創下了全年最遠一次騎行記錄，騎行距離為28公里，相當于圍繞龍湖公園內環北路騎行兩圈有余。當然，大部分市民的平均騎行里程在1.6公里左右。

一天當中，伴隨著打工人、高校學子等“城市奮斗者聯盟”上下班、上下學，在早上的7-9點以及晚上的5-7點，哈啰單車騎行量出現明顯的峰值，公共交通的接駁點是最為高頻的借還車點位。

2022年，哈啰騎行在鄭州進一步加強了地鐵站、公交站、商圈、寫字樓等熱點區域單車需求量的精準預測與投放，通過精細化運營提高了單車周轉效率，更好地滿足市民高峰期的用車需求。

鄭州哈啰騎行相關負責人介紹，除了為市民“最后一公里”出行保駕護航，哈啰騎行也在助力城市治理、承擔社會責任方面積極作為。持續踐行“5分鐘響應，30分鐘到場處理”的城市保障響應機制，平均每天響應城管轉運調度單車超1200輛。高效的調度與清淤有效提升了路面停車秩序，讓百姓出行更舒心。