中國一汽旗下11個品牌_奔騰車是雜牌子車嗎

位于吉林省長春市的中國第一汽車集團有限公司是中國汽車行業中最具實力的汽車公司之一。它的前身是1953年成立的中國第一汽車制造廠，其業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、移動出行等。

作為中國四大汽車集團之一的一汽集團，目前乘用車除了奔騰、紅旗兩個自主品牌外，還有大眾、奧迪、豐田等合資品牌。無論是自主品牌還是合資品牌，都為大家帶來了不少經典車型，今天就為大家盤點一下由一汽出品的經典車型。

紅旗

說起紅旗汽車，很多國人對它的印象依舊是上世紀六七十年代的老紅旗。改革開放后，“紅旗”在繼續承擔“國車”重任的同時，開始了市場化進程。

2018年1月8日，中國一汽發布新紅旗品牌戰略，以“中國式新高尚精致主義”為品牌理念。

2022年7月26日，作為紅旗B+級智慧豪華轎車的全新紅旗H5精研227項專利，以嶄新智能架構和領先技術為平臺，攜“超群顏值、超群安全、超群健康、超群舒享、超群勁動”的五維科技魅點，以新紅旗品牌引領國潮時尚之姿在中國一汽總部旗境空間重磅上市。

捷達A2

捷達，曾經是一汽大眾品牌旗下一個車型，1991年12月5日，第一輛國產捷達A2在一汽轎車廠組裝下線，這款捷達以零件組裝的方式在長春正式下線。

1997年，國產捷達進行了第一次改款，它搭載了代號為EA113的Twin cam 5V 1.6L電噴發動機，新車命名為“捷達王”。

夏利TJ7100

夏利公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日。2002年6月14日，中國第一汽車集團公司與天津汽車工業（集團）有限公司在北京簽署聯合重組協議，一汽集團持有公司50.98%的股份,對公司擁有控股權,企業正式融入一汽體系之中。

1986年9月30日，以“CKD”方式引進生產的第一輛夏利下線，并且創造了“當年簽約、當年引進、當年投產、當年受益”的奇跡！是國內最早進入家庭的主力車型之一。

奧迪100

奧迪100是一款豪華車型，面向的市場是高端消費者和商務人士。它的價格相對較高，但其豪華的內飾和現代化的功能，使其成為許多消費者心目中的理想車輛。

1988年，德國奧迪公司授權中國一汽生產奧迪100。直到1995年，奧迪國產化率達到62%。1996年，一汽大眾生產了奧迪200 V6，使得奧迪100正式退出市場，但在奧迪的發展史上，它是一個非常重要的存在。

花冠

花冠是日本豐田集團旗下的一款小型車品牌，自誕生以來，COROLLA花冠連續33年奪得日本國內汽車銷量冠軍；在國際上，COROLLA花冠在全世界140多個國家和地區屢獲好評。

一汽豐田于2004年2月國產的COROLLA花冠是其第9代產品。國產后這款車的表現依然如日中天，成為一汽豐田的看家產品。

馬自達6

馬自達6是馬自達公司21世紀推出的最新產品，于2001年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市后已在全球20個國家獲得了30多個獎項。

2003年4月10日馬自達6來到中國，憑借著其非凡的外觀及操控性，在當年獲得年度車“彎道之王”的稱號。

奔騰B70

奔騰B70誕生于2006年，它不僅是奔騰品牌的第一款車型，還是當時汽車市場中國品牌少有的自主B級轎車。

奔騰B70的“極限靜壓”和“真人側翻”兩個轟動行業的實驗展示其極致的安全性能，刷新了大家對中國品牌車型安全性的認知。

從1953年建廠至今，一汽已經走過了70年的歷程。這70年里，一汽推出了無數的經典車型，那么在您心中，還有哪些由一汽推出的經典車型呢？