暮光之城沃爾沃型號;暮光之城1沃爾沃

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暮光之城沃爾沃型號;暮光之城1沃爾沃

2009年,一部《暮光之城》打開了江湖君對吸血鬼題材電影的狂熱之心。Edward Cullen冷白的皮膚,英俊的外表以及沉穩(wěn)的氣質(zhì)圈粉萬千觀眾,江湖君也不例外。

暮光之城沃爾沃型號;暮光之城1沃爾沃

在影片中,Edward開著沃爾沃小鋼炮C30大秀車技挺身而出救下Bella,也正是那一幕讓江湖君第一次與沃爾沃相識于熒幕,在《暮光之城》第三部,Edward的座駕即是沃爾沃XC60,這輛中型SUV好像更適合這位高大英俊的吸血鬼男神。

在短暫的青春歲月里,江湖君總是覺得可能自己與高貴而又神秘Edward只差一輛沃爾沃汽車。時隔12年之久,江湖君收到了一份來自成都的試駕召喚,當年的電影情節(jié)再一次在腦海中涌現(xiàn),爺青回!此次成都之行,江湖君與沃爾沃一起領略錦繡成都。

成都的清晨伴著陣陣微風,又是一個多云的天,防曬衣又白拿了。在酒店門前見到了新款沃爾沃XC60隊伍,即將前往都江堰青城山。

在外觀上,我們觀察到新款沃爾沃XC60并沒有太多的變化,只是在某些細節(jié)上進行了優(yōu)化,但是究其內(nèi)飾,文章可不少。

首先值得一提的是別致的水晶擋桿和漂流木紋的飾板,據(jù)了解,與其他品牌的水晶擋桿不同的是,新款XC60選取了瑞典皇室御用國寶級Orrefors水晶擋桿,采用無鉛工藝手工燒制而成。

整個操作臺大氣簡約,呈現(xiàn)出輕奢氣場。江湖君也學到了一個新名詞:“斯堪的納維亞風格”。什么是斯堪的納維亞風格?兩個關鍵詞就是“簡約、歐式”,是更注重實用功能,采用自然材料,更健康更環(huán)保更和諧。

其實追隨綠色出行,不僅要對環(huán)境有所保護,車內(nèi)也是需要綠色乘行。

沃爾沃提出業(yè)界首個清潔座艙綜合解決方案——CLEANZONE?清潔駕駛艙,包括車內(nèi)空氣凈化、內(nèi)飾排放控制和新車氣味管理等。在試駕體驗當中,車內(nèi)空氣確實是保持著清透,駕駛過程中并無長時間駕駛產(chǎn)生的沉悶感。

沃爾沃將與Blueair 共同研發(fā)的雙效增強型空氣凈化技術(shù)運用到產(chǎn)品上,對遠小于PM2.5顆粒的PM 0.1 ~ 0.3 污染源有效過濾 ,清除座艙里空氣中的有害顆粒物,這一項技術(shù)相比很適合國內(nèi)的某些“霾都”城市。

根據(jù)大勢所趨,純電出行是當下最具有熱點的話題,依據(jù)每個人的喜好和接受程度的不同,新款XC60共有B4、B5和T8三款動力組合,B4和B5車型是采用了2.0T+8AT的動力組合,并搭載了48V混動系統(tǒng),T8車型則是插電式混動車型。前往目的地的路上江湖君選擇了試駕B5車型。

B5車型則擁有184kW最大輸出功率, 350Nm 最大扭矩,百公里每小時加速7.1 秒,百公里綜合油耗 7.3L。

因為48V混動系統(tǒng)在剎車時可以回收動能,所以這也使得回收的電能能夠在車輛起步時提供助力。在體驗過程中,新款XC60起步相對平順,沒有過多的抖動和噪音,似乎有一種開純電車的靜謐感。

在市區(qū)行進的過程中,車流量較大,堵車是避免不了的。抱著方向盤面對著前方排成隊車尾紅燈,屬實有些無奈,緩慢前行的路段還要應對旁車突然的加塞變道,新款XC60剎車反饋屬實敏捷,近距離剎車及時,全系標配的電控剎車系統(tǒng),0.15秒制動響應速度非常給力。

前往青城山的路程中,大多數(shù)都是都是狹窄的道路,并且很多路段都在施工,坑洼路段較多。得益于新款XC60的4C自適應底盤,對路面進行每秒500次的監(jiān)測,并根據(jù)即時路況調(diào)節(jié)阻尼。在高速狀態(tài)下,空氣懸架會自動下降車身20mm,降低重心,面對崎嶇的路況通過阻尼的調(diào)節(jié),整個駕駛感可以說比較輕盈且平穩(wěn)。

看過電影《奇異博士》的童鞋都知道一個道理,開車的時候不要看手機!雖然這只是一個玩笑梗,但卻折射出生活中大家離不開手機的這個現(xiàn)象,開車看手機更是一個巨大的安全隱患。聽說沃爾沃是業(yè)內(nèi)首家采用內(nèi)置原生谷歌安卓車機系統(tǒng)的品牌,新款XC60車機系統(tǒng)便采用了這套操作系統(tǒng),江湖君開啟了探索模式。

新款XC60的車機采用英特爾專門為汽車智能座艙研發(fā)的車規(guī)級四核CPU車載芯片,整體車機系統(tǒng)運行流暢無卡頓,擁有高度的擴展性,支持華為、阿里、騰訊等豐富應用生態(tài),通過微信掃碼登陸車機系統(tǒng),與手機同一賬號下的各個APP個性化數(shù)據(jù)可以一鍵同步,包括音樂播放器里的歌單,地圖導航里的收藏地點等,但這一操作對于年紀偏大的用戶來說,就比較復雜了。

“你好,小沃”喚醒語音功能,新款XC60上搭載了同級獨有的科大訊飛智能語音識別系統(tǒng),江湖君通過簡單的大白話外加方言給小沃下達指令,大多數(shù)指令小沃可以游刃有余的執(zhí)行,比如更換導航目的地。內(nèi)置高德導航,在9英寸的中控大屏上視感更升級。

說到未來出行的關鍵詞,那必須是自動駕駛,說到沃爾沃,那關鍵詞必須是“安全”。

新款XC60的City Safety?城市智能安全系統(tǒng)這套系統(tǒng)還加入了緊急停車輔助ESA:

當駕駛員對雙手脫離方向盤預警完全沒有反應時,ESA將會逐步將車輛剎停并亮起告,在此過程中駕駛員可通過抓住方向盤、踩剎車踏板或加速踏板來隨時取消;

增加了準備駛離通知功能,當前車駛離,系統(tǒng)會對駕駛員發(fā)出提醒;

新增了后向碰撞預警系統(tǒng)+RAB向后自動剎車功能,能夠在倒車時偵測車側(cè)后方30公尺內(nèi)的物體,當有碰撞風險時,自動踩下剎車,親測有效。在倒車時,避免了視覺盲區(qū)造成的危險。

除了City Safety?城市智能安全系統(tǒng)之外,新款XC60上還搭載了第二代 Pilot Assist 智能領航輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)號稱目前市面上可靠性和穩(wěn)定性最高的智能駕駛輔助系統(tǒng)之一。Pilot Assist系統(tǒng)在時速0~130km/h全速域皆可發(fā)揮功能。

在試駕過程中,最明顯的體現(xiàn)就在于Pilot Assist系統(tǒng)的自適應巡航控制、車道居中保持、低速智能排隊跟車、高速智能車道保持這些功能。在低速道路上行駛,勻速跟車,高速上行進時,江湖君將車速控制在100km/h,雙手輕松放在方向盤上沒有給出力量控制,依舊保持在車道之內(nèi),沒有產(chǎn)生偏離。

經(jīng)過一路對沃爾沃新款XC60的探索,車隊抵達青城山六善酒店,靜雅的古色古香,潺潺的小溪流水,告別都市的喧囂,這才叫做悠然的生活!

XC60一直以來都是沃爾沃品牌的銷量擔當,自6月11日沃爾沃新款XC60以37.39萬—60.39萬元的價格上市以來,引得無數(shù)消費者期待,以“安全”為名片的沃爾沃品牌伴著新款XC60的上市也新添了另一張名片,就是“智能”。從試駕的角度來說,良好的駕乘體驗給人感覺,沃爾沃汽車不僅僅是一場升級,更像是一場蛻變。

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