40歲女人開寶馬X1還是3系—女人開寶馬x1好還是奔馳系列的車好

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40歲女人開寶馬X1還是3系—女人開寶馬x1好還是奔馳系列的車好

40歲女人開寶馬X1還是3系—女人開寶馬x1好還是奔馳系列的車好

易車原創(chuàng)無論是燃油還是新能源車型,SUV依然是國(guó)內(nèi)諸多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的首選車型。其中,豪華品牌緊湊型SUV憑借相對(duì)親民的價(jià)格以及品牌影響力,更受消費(fèi)者的青睞,尤其是女性用戶。和男性相比,女性消費(fèi)者的心思相對(duì)細(xì)膩,在購(gòu)車時(shí)不僅會(huì)考慮品牌、顏值、價(jià)格、性能、售后等常規(guī)問題,而且還會(huì)更加關(guān)注細(xì)節(jié),所以今天我就給女性朋友推薦3款值得考慮的豪華品牌緊湊型SUV。

2023款 沃爾沃XC40

官方指導(dǎo)價(jià):26.98-35.48萬元

首先是沃爾沃XC40。2023款沃爾沃XC40于去年7月上市,動(dòng)力方面相比老款車型有著不小的改動(dòng),一方面在動(dòng)力總成中加入了48V混動(dòng)系統(tǒng),此外現(xiàn)款沃爾沃XC40的駕駛輔助芯片和車機(jī)系統(tǒng)都有所升級(jí),相比老款車型的性價(jià)比有所提升。

沃爾沃XC40在豪華品牌緊湊級(jí)SUV陣營(yíng)有著獨(dú)特的調(diào)性,“小而美” 的氣質(zhì)是戳中女性消費(fèi)者內(nèi)心的重要因素。在外觀方面,沃爾沃XC40依舊保持著沃爾沃的家族設(shè)計(jì)語言,兩側(cè)的雷神之錘大燈標(biāo)志性十足,且升級(jí)為智能LED像素大燈,搭載了84顆獨(dú)立LED照明模塊。 另外,XC40采用了雙前臉的設(shè)計(jì),分別為豪華版和運(yùn)動(dòng)版,運(yùn)動(dòng)版的進(jìn)氣格柵為熏黑網(wǎng)狀格柵,前包圍更為鋒利;而豪華版則為直瀑式格柵,加入更多鍍鉻元素。

車身尺寸方面,2023款XC40的車身長(zhǎng)度增加了15mm,整車尺寸達(dá)到4440/1863/1652mm,軸距為2702mm,與奧迪Q3相比還長(zhǎng)22mm。此外沃爾沃XC40還有著同級(jí)別中最高的離地間隙,其滿載最小離地間隙為211mm,相比奧迪Q3的152mm高出多達(dá)59mm。車身側(cè)面的設(shè)計(jì)比較緊湊,較短的前后懸設(shè)置使得車輛造型比較敦實(shí),和沃爾沃其他SUV一樣,車輛的腰線、窗線和車頂線條都比較平直,有助于提升體量感。

車輛尾部有著沃爾沃標(biāo)志性的尾燈,辨識(shí)度較高,同時(shí)黑色的后包圍和銀色的下護(hù)板具備一絲野性,尾部的撞色搭配還是挺成功的。另外,整車使用了較多的直線條和棱角,具備一定力量感。

內(nèi)飾部分,整車采用了傾斜駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)設(shè)計(jì),高配車型采用了Orrefors水晶換擋桿和漂流木內(nèi)飾條。XC40配備一塊豎置的9英寸中控屏,內(nèi)置原生安卓系統(tǒng),同時(shí)支持CarPlay拓展以及遠(yuǎn)程OTA升級(jí)功能,本土應(yīng)用也能下載。單獨(dú)從大家常用的導(dǎo)航和音樂表現(xiàn)來說,這套車機(jī)是不錯(cuò)的。

此外在實(shí)際選車用車的過程中,一些很容易讓男性用戶自動(dòng)忽略的小細(xì)節(jié),也會(huì)被不少女同胞重點(diǎn)關(guān)注。比如女性用戶平時(shí)外出時(shí)會(huì)攜帶化妝鏡、口紅、小首飾等等零碎的小物件,在選車時(shí)自然就會(huì)更加關(guān)注儲(chǔ)物空間是否合理。沃爾沃XC40在前門板設(shè)有巨寬幅儲(chǔ)物格,可容納隨身攜帶的包包或者一些小零食,主駕駛席座椅下方設(shè)置隱藏式小抽屜,可放置卡包、錢包、充電寶、手機(jī)等私密物品,車內(nèi)還有隱藏式掛鉤可掛外賣、咖啡奶茶等易打翻物品,非常方便實(shí)用。

動(dòng)力方面,沃爾沃XC40提供兩款不同功率調(diào)校的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配7速濕式雙離合變速箱,同時(shí)也都加入了48V混動(dòng)系統(tǒng)。B3車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW,峰值扭矩265N·m,WLTC的綜合油耗數(shù)據(jù)為6.67L/100km。B4車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kW,峰值扭矩300N·m;B4車型還搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng),官方百公里加速時(shí)間為7.9秒,WLTC綜合油耗數(shù)據(jù)為7.05L/100km。

其實(shí)在駕駛層面沃爾沃XC40同樣對(duì)女性用戶非常友好,因?yàn)榕杂脩敉鄬?duì)身材比較嬌小,對(duì)于駕駛視野就有著更高的要求,在這方面,沃爾沃XC40相對(duì)較高的坐姿,可以給予女性用戶更強(qiáng)的駕駛自信,前方道路一覽無遺,無論是行駛在擁擠的道路或是在停車時(shí),良好的視野對(duì)城市道路駕駛至關(guān)重要。

我們還不能忽略沃爾沃XC40在駕駛輔助功能方面的表現(xiàn),標(biāo)配城市安全系統(tǒng),能提前預(yù)警危險(xiǎn)并且輔助甚至主動(dòng)干預(yù)。在行駛時(shí),城市安全系統(tǒng)能夠進(jìn)行輔助剎車、碰撞預(yù)警,甚至系統(tǒng)緊急剎車。在超車或者偏離車道標(biāo)示線時(shí),車輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助功能或者主動(dòng)干預(yù)轉(zhuǎn)向,突然偏離路面,道路偏離保護(hù)系統(tǒng)則會(huì)觸發(fā)保護(hù)裝置。配備的Pilot Assist 領(lǐng)航輔助系統(tǒng)在功能方面也領(lǐng)先同級(jí)別其他車型。

車型推薦:B4四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版/豪華版(31.88萬元)

推薦理由:作為B4車型的入門版本,相比B3車型有著更強(qiáng)的動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)安全配置齊全,除了動(dòng)力總成的差異,B4四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版/豪華版還輪圈尺寸升級(jí)為19英寸,另外駕駛輔助也升級(jí)到了L2級(jí)別,并增加了前排座椅加熱功能——拋開輪圈不談,后兩個(gè)配置還是用起來體驗(yàn)不錯(cuò)的配置,尤其是L2級(jí)別的駕駛輔助能在高速及城市道路中給予女性駕駛者足夠的幫助。

2023款?yuàn)W迪Q3

官方指導(dǎo)價(jià):27.88-32.36萬元

其次推薦的是前面提到的奧迪Q3,畢竟在豪華品牌緊湊型SUV這一細(xì)分市場(chǎng),奧迪Q3算是老牌產(chǎn)品。相比寶馬X1和奔馳GLA這兩臺(tái)車,奧迪Q3在動(dòng)力、空間、配置等方面的表現(xiàn)會(huì)相對(duì)均衡,現(xiàn)款車型的外觀變化也更符合年輕消費(fèi)者的審美。

前段時(shí)間2023款?yuàn)W迪Q3正式上市,整車設(shè)計(jì)繼承了奧迪的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,無論是前臉還是車輛側(cè)面,棱角鮮明的同時(shí)也將科技感提升到不錯(cuò)的高度,同時(shí)LED大燈也升級(jí)為全系標(biāo)配,而除入門車型外,其他車型還能選裝矩陣大燈這一配置。

奧迪Q3的整車尺寸為4495/1848/1616mm,軸距為2680mm。由于車身長(zhǎng)度不長(zhǎng),所以從側(cè)面來看顯得車輛短小精悍。側(cè)面線條上,奧迪Q3并沒有明顯的腰線,前后翼子板有著隆起明顯的肌肉線條,配合大尺寸的輪圈視覺效果突出,力量感營(yíng)造得不錯(cuò)。輪圈方面,除了入門版車型之外均配備19英寸輪圈。

車輛尾部的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,碩大的燈組吸引眼球,點(diǎn)亮之后辨識(shí)度較高,雖然沒有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈,不過奧迪Q3的后尾燈之間有著相應(yīng)的線條進(jìn)行視覺引導(dǎo),鈑金的折面也豐富了尾部層次,下方后包圍和前包圍造型相呼應(yīng),設(shè)計(jì)上不說特別驚艷,但還是挺耐看的。

內(nèi)飾部分,整體的線條使用其實(shí)也是奧迪家族式的設(shè)計(jì)手法,同時(shí)和外觀類似,采用大量平直的線條和折角,硬朗的同時(shí)精致感不弱。中控屏幕采用了傾斜式的設(shè)計(jì),對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說其實(shí)大多數(shù)消費(fèi)者主要還是一個(gè)人或者兩個(gè)人使用,傾斜式中控臺(tái)更容易討好駕駛員,屏幕下方為旋鈕+按鍵的空調(diào)區(qū)域,用起來是好用的,就是科技感在當(dāng)下這個(gè)時(shí)代不算強(qiáng)。

動(dòng)力方面,2023款?yuàn)W迪Q3依然為消費(fèi)者提供三種動(dòng)力總成,分別是四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和高/低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW,峰值扭矩為250N·m; 2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kW,峰值扭矩320N·m,2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kW,峰值扭矩350N·m。

動(dòng)力儲(chǔ)備上1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然不能同日而語,但二者的油耗水平卻差不多,我們相對(duì)會(huì)更推薦2.0T低功率車型,畢竟和1.5T車型相比體感差距還是挺明顯的。另外,同配置的1.5T車型和2.0T車型的價(jià)格差距并不大,例如35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(29.52萬元)和40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(30.58萬元),所以顯然2.0T車型更值得購(gòu)買。

車型推薦:奧迪Q3 2023款 40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型(30.58萬元)

推薦理由:整體配置較豐富,能滿足日常用車中的多種需求。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱所組成的動(dòng)力總成也能兼顧性能和一定的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)新車在銷售終端有一定的優(yōu)惠,性價(jià)比更加突出。

2024款 凱迪拉克XT4

官方指導(dǎo)價(jià):22.97-28.67

要說凱迪拉克最賣座的車型,當(dāng)屬XT5了,不過對(duì)于女性用戶群體來說,我想尺寸小一號(hào),但價(jià)格更便宜、配置也不錯(cuò)的XT4會(huì)是更適合的選擇。同樣在今年5月,2024款凱迪拉克XT4正式上市,新車相比2023款車型起步價(jià)下調(diào)了3.2萬元,可以說是準(zhǔn)備“內(nèi)卷”豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)。

外觀方面,XT4和前面兩款車型類似,也是采用家族式設(shè)計(jì),凱迪拉克標(biāo)志性的盾形進(jìn)氣格柵、淚眼大燈等都沒有缺席,2024款凱迪拉克XT4換裝了全新樣式的“淚眼”大燈,相比老款車型更加纖細(xì),中網(wǎng)上的鍍鉻飾條也進(jìn)一步提升了前臉的精致感。同時(shí)整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格和型面都在突出力量感,無論是引擎蓋的隆起、側(cè)面的肌肉線條、低趴的造型都在強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。

車身尺寸上,凱迪拉克XT4是今天推薦的幾款車型中最大的,整車尺寸為4602/1881/1630(1638)mm,軸距為2779mm,車身長(zhǎng)度和軸距參數(shù)亮眼。

側(cè)面設(shè)計(jì)上,凱迪拉克XT4宛如小號(hào)的XT5,無論是前后翼子板隆起的肌肉線條,還是延伸至側(cè)面的辨識(shí)度頗高的燈組都讓這臺(tái)車有著典型美系SUV的氣質(zhì)。車輛尾部則通過細(xì)長(zhǎng)的尾燈組以及內(nèi)收的線條將視覺重心集中在車輛中部,下方雙邊雙出的排氣并沒有做隱藏化設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾部分是2024款凱迪拉克XT4主要變化所在,升級(jí)了游艇式豪華智能座艙,標(biāo)配33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏。新車還配備了搭載驍龍8155芯片的車機(jī)系統(tǒng),主打新能源時(shí)代的“油電同智”戰(zhàn)略。此外凱迪拉克的內(nèi)飾材質(zhì)一直以來都比較很厚實(shí),這一點(diǎn)2024款XT4同樣有所延續(xù)。

依托內(nèi)置的高通旗艦級(jí)8155芯片,2024款凱迪拉克XT4的車機(jī)系統(tǒng)操作比較流暢,智能語音助手也幾乎沒什么無障礙溝通,同時(shí)也可支持蘋果Carplay。得益于VIP智能電子架構(gòu),2024款XT4還支持整車OTA升級(jí)。

動(dòng)力方面,2024款XT4有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力可選,且均有48V輕混系統(tǒng)的輔助。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kW,峰值扭矩270 N·m;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW,峰值扭矩則為350N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為9速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成大家也比較熟悉了,已經(jīng)在凱迪拉克諸多車型上都有搭載,48V輕混系統(tǒng)的加入能提升起步的輕快感。

不過相對(duì)的,這臺(tái)車的大功率就要犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性了,兩驅(qū)車型的WLTC油耗為7.38L/100km,四驅(qū)車型的WLTC油耗水平為7.75L/100km,相比沃爾沃XC40和奧迪Q3 2.0T車型大約升高了10%。最后要說的一點(diǎn)是,2024款凱迪拉克XT4雖降低了售價(jià)區(qū)間,但整體配置水平也有一定下降,比如頂配車型不再配備配備L2級(jí)別的駕駛輔助,奧迪Q3也是需要選裝,只有沃爾沃XC40 B4車型標(biāo)配L2級(jí)別的駕駛輔助功能。

推薦車型:凱迪拉克XT4 28T 兩驅(qū)尊貴型(27.57萬元)

推薦理由:作為全系的次頂配車型,基本上舒適性配置齊活了,前排座椅通風(fēng)加熱按摩功能在這個(gè)價(jià)位很少有搭載的,相比兩驅(qū)豪華型也只是貴了1.8萬元,但能換來不少舒適性配置。

全文總結(jié):

不得不說,豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)一直比較激烈,今天為大家推薦的幾款車型可以說是各有各的優(yōu)勢(shì),更多的還是在于消費(fèi)者對(duì)于品牌的認(rèn)同感以及對(duì)于設(shè)計(jì)的偏向。就像文章開頭所說,女性汽車消費(fèi)者所關(guān)心的問題可以精確到細(xì)節(jié)方面,有些問題雖小,但切實(shí)關(guān)系到用車方便與否,而擁有獨(dú)特、純正北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格的沃爾沃汽車一直是行業(yè)先行者,新款沃爾沃XC40在細(xì)節(jié)方面更是體貼入微,同時(shí)城市安全系統(tǒng)能夠帶來全方位的安全保障,不失為女性車主購(gòu)車的新選擇。

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