2021年油價(jià)價(jià)目表,2021年油價(jià)格走勢(shì)

據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委網(wǎng)站剛剛（1月3日）發(fā)布的消息：根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2023年1月3日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高250元和240元。

折合92#汽油、0#柴油每升分別上調(diào)0.19元、0.20元。

調(diào)整后，各省（區(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

湖北省汽、柴油最高零售價(jià)格相應(yīng)調(diào)整：

湖北市場(chǎng)汽、柴油最高銷售價(jià)格表

單位:元/噸、元/升

注:1.表中汽、柴油價(jià)格為符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的油品價(jià)格;????2.乙醇汽油價(jià)格與同標(biāo)號(hào)普通汽油價(jià)格相同。

據(jù)新華社報(bào)道，本周期（12月19日以來(lái)），國(guó)際油市利多占優(yōu)，油價(jià)整體上行。

近日，北美地區(qū)遭遇大規(guī)模寒流襲擊，冬季風(fēng)暴給美國(guó)石油生產(chǎn)等造成不利影響，引發(fā)供應(yīng)收緊擔(dān)憂。在供應(yīng)側(cè)收緊預(yù)期支撐下，國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)一定程度的反彈。本周期，一攬子原油平均價(jià)格變化率一直在正向區(qū)間波動(dòng)運(yùn)行。

2022年，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)共經(jīng)歷了24個(gè)調(diào)價(jià)窗口，為13漲10跌1擱淺，漲跌相抵后，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)每噸分別提高550元和530元。

2023年油價(jià)走勢(shì)最新分析

據(jù)央視新聞報(bào)道，從2022年全年來(lái)看，國(guó)際油價(jià)可以說(shuō)是坐上了過(guò)山車，價(jià)格在年初一度飆升至接近140美元/桶，但隨著全球多國(guó)央行大幅加息以對(duì)抗通脹，整個(gè)市場(chǎng)籠罩在經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂情緒中，油價(jià)在下半年迅速降溫。全年來(lái)看，紐約油價(jià)累計(jì)漲超6.7%，倫敦布倫特油價(jià)上漲約10%，均遠(yuǎn)低于2021年50%的累計(jì)漲幅。

有市場(chǎng)分析人士稱，雖然2022年年底假期旅行增加以及俄羅斯對(duì)部分國(guó)家禁售原油對(duì)油價(jià)形成支撐，但是歐美經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化導(dǎo)致的消費(fèi)下降將抵消供應(yīng)緊張帶來(lái)的影響。

對(duì)于2023年走勢(shì)，有分析人士指出，未來(lái)隨著歐佩克減產(chǎn)壓力增大，疊加俄羅斯或?qū)⑦M(jìn)一步減產(chǎn)的因素，市場(chǎng)的供給側(cè)仍將趨緊，油價(jià)或?qū)⑸闲小?/span>

來(lái)源：新華社、央視財(cái)經(jīng)、湖北省發(fā)改委