新疆30里風(fēng)區(qū)在哪里—新疆三十里風(fēng)區(qū)和百里

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晨報(bào)全媒體訊（文/記者 張夢雨 通訊員 張偉 圖/視頻 首席記者 張萬德 ）10月14日，受到北疆降溫天氣的影響，新疆著名的“三十里風(fēng)區(qū)”也遭遇了今年最大的一場暴風(fēng)襲擊。而這一段正是新疆公安廳總隊(duì)高等級公路支隊(duì)吐魯番大隊(duì)管轄，當(dāng)天19時(shí)許，風(fēng)區(qū)瞬間風(fēng)力已達(dá)11級，就在所有的車輛都面對風(fēng)區(qū)“望而卻步”的時(shí)候，高速的劃破了肆虐的風(fēng)沙，展開了長達(dá)十個(gè)小時(shí)的救援，五六百名被困群眾及時(shí)得到救援和疏導(dǎo)。

10月14日16時(shí)，“三十里風(fēng)區(qū)”風(fēng)力開始增強(qiáng)，到19時(shí)許，瞬間風(fēng)力已達(dá)11級，有個(gè)別車輛玻璃被打碎，高支隊(duì)吐魯番大隊(duì)開始對吐魯番到烏魯木齊、小草湖到吐魯番的車輛進(jìn)行管制，民警也開始進(jìn)入風(fēng)區(qū)對被困車輛和人員進(jìn)行救援和疏導(dǎo)。由于風(fēng)區(qū)正處在道路改擴(kuò)建施工期間，16公里道路都為借道通行，車輛通行受到的影響較大。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天有200多輛車被困，30余輛車玻璃被打碎，2輛車被吹翻，高速共救援和疏導(dǎo)受困司機(jī)和乘客五六百人，部分人員被轉(zhuǎn)移到小草湖服務(wù)區(qū)，還有部分車輛和人員就近疏導(dǎo)到風(fēng)區(qū)的華能小草湖發(fā)電廠避風(fēng)。15日早晨9點(diǎn)，隨著風(fēng)勢減小，解除管制，16時(shí)許，所有滯留在沿線休息區(qū)的車輛全部駛離，烏魯木齊到吐魯番雙向恢復(fù)正常通行。

：每一次救援都是一場生死考驗(yàn)

14日19時(shí)30分許，晨報(bào)全媒體記者也跟隨高支隊(duì)吐魯番大隊(duì)深入風(fēng)區(qū)。當(dāng)時(shí)天色已晚，漫天的風(fēng)沙也讓風(fēng)區(qū)完全籠罩在一片沙石當(dāng)中。高支隊(duì)吐魯番大隊(duì)副大隊(duì)長花豐下午6點(diǎn)鐘就進(jìn)入風(fēng)區(qū)，在距離小草湖收費(fèi)站大約15KM的小草湖立交第一避風(fēng)港的位置，幾十輛車被困于此。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，花豐讓幾輛重型半掛貨車橫著停放在迎風(fēng)位置，為受困人員隔出一片風(fēng)勢稍小的空間。然后逐一開始對于受困車輛進(jìn)行檢查，車窗破損的車輛只要能夠行駛的，駕駛員留在車內(nèi)，由警車帶道駛出風(fēng)區(qū)。看似簡單的工作，在11級大風(fēng)中卻進(jìn)行的艱難無比：一輛轎車陷在沙土中動彈不得，車上兩名男子下車與花豐一同推車，可是沙石劈頭蓋臉打在每個(gè)人的臉上、身上，十幾分鐘的艱難努力，車輛終于“脫困”，花豐身上已經(jīng)蓋了厚厚一層沙土，連高速反光制服的顏色都無法分辨了。僅僅距離轎車十幾米的距離，兩名男子迎著風(fēng)卻根本走不過去。在花豐的攙扶下，三個(gè)人跌跌撞撞終于到了轎車跟前，將兩人送上車，花豐緊緊抓著車門的把手慢慢移動到車尾，在風(fēng)中一步三退繼續(xù)朝下一輛車走去……

22時(shí)40分許，將前往烏魯木齊方向的道路疏導(dǎo)通，花豐和民警高生韜繼續(xù)開車巡邏，對前往吐魯番方向的車輛進(jìn)行救援和疏導(dǎo)。沿途個(gè)別車輛的司機(jī)面對狂風(fēng)肆虐扔下車躲避到周圍大貨車上，民警只能一次又一次停車下車去尋找司機(jī)，而這個(gè)開關(guān)車門的動作，在當(dāng)時(shí)瞬間風(fēng)力已經(jīng)12級的風(fēng)區(qū)內(nèi)卻是一個(gè)極其危險(xiǎn)的動作：頂著風(fēng)要非常費(fèi)勁將車門打開一道縫，然后緩慢推開能夠勉強(qiáng)鉆出去的空隙，然后迅速出去，要知道在12級大風(fēng)中，一旦脫手，車門就有可能夾傷手腳，而如果開門太猛，車門就會被大風(fēng)扯掉……下車后要先抓緊把手，在瞬間風(fēng)力較強(qiáng)的時(shí)候，一旦冒然松手就可能被風(fēng)吹倒，甚至被重重砸在車身上。上下車還不是最危險(xiǎn)的，連貨車都能掀翻的狂風(fēng)之下，高速的身影也顯得非常單薄無力，在救援和疏導(dǎo)車輛的時(shí)候，狂風(fēng)常常就將往正在行駛的大貨車上“推”，而漫天的沙石噼里啪啦打在身上，一個(gè)拳頭大的石塊砸在高生韜身上，他險(xiǎn)些跌倒，事后他告訴晨報(bào)全媒體記者：“當(dāng)時(shí)我都覺得快死了，全身都被沙石打，在風(fēng)聲的呼嘯里根本聽不到車打喇叭的聲音。”

到15日清晨2點(diǎn)左右，風(fēng)區(qū)所有被困車輛和人員全部救援和疏導(dǎo)完畢，救援期間吐魯番大隊(duì)出動警車12趟次，30余名參與救援和疏導(dǎo)。

記者親歷：風(fēng)沙中每一次呼吸都是奢侈

跟隨高速在第一避風(fēng)港位置救援的過程中，晨報(bào)全媒體記者也感受到了大風(fēng)的威力：瞬間風(fēng)力達(dá)到11級的時(shí)候，晨報(bào)全媒體記者在風(fēng)中完全站不住，在高速的攙扶下才勉強(qiáng)沒被吹倒，而狂風(fēng)卷起的沙土石子一直打在臉上，不但沒辦法睜開眼睛，每一次呼吸鼻子都被沙土堵住，只要張開嘴，嘴里就立刻被沙石填住……呼吸都成為一件奢侈的事情，采訪也更加艱難，晨報(bào)全媒體記者拍攝過程中，必須大喊著和被困人員對話，否則就被呼嘯的風(fēng)聲蓋住，一段短短一兩分鐘的采訪，嘴里已全是沙土，因?yàn)楸伙L(fēng)沙迷眼，眼淚直流，臉上的土也和著眼淚成為花花的一片。

21時(shí)45分許，當(dāng)瞬間風(fēng)力達(dá)到12級，為了不影響救援工作，晨報(bào)全媒體記者暫停了采訪進(jìn)入抗風(fēng)車，而此時(shí)由于道路已被堵死，晨報(bào)全媒體記者也被困在抗風(fēng)車內(nèi)。車輛一直在劇烈搖晃，伴著沙石擊打車身的聲音，根本分不清車是走還是停。而車窗也已經(jīng)蒙上了厚厚的塵土，很難看到窗外的情形，一位迷路司機(jī)敲窗求助，只是打開了車窗一下，車窗的縫隙就被沙石填住，車窗被卡住無法關(guān)上。陪同晨報(bào)全媒體記者一起在風(fēng)區(qū)采訪的高支隊(duì)宣傳科張少波立即將記者的頭按在座位以下，避免被沙石擊傷，同時(shí)立即清理車窗，進(jìn)行修理。好在有驚無險(xiǎn)，張少波告訴晨報(bào)全媒體記者：“一旦車窗關(guān)不上，駕駛員根本就無法繼續(xù)開車，在這樣的狂風(fēng)下能見度只有五米左右，車內(nèi)如果也是飛沙走石，今天我們也會被困在風(fēng)區(qū)，必須對所有記者采取轉(zhuǎn)運(yùn)。”

從風(fēng)區(qū)回到小草湖服務(wù)區(qū)已經(jīng)是15日凌晨0點(diǎn)左右，整整6個(gè)小時(shí)，晨報(bào)全媒體記者和所有救援都沒有吃過任何東西，對于被困人員來說，每一分鐘都是至關(guān)重要的。而由于根本沒辦法上廁所，所有救援人員沒敢喝一口水，到了凌晨1點(diǎn)，由于不停在和被困人員喊話溝通，進(jìn)行拉網(wǎng)式搜索被困人員，花豐的嗓子完全啞了，說不出一句話。

獲救人員：看到高速就哭了

“婦女、孩子、老人先上車！”14日21時(shí)許，在風(fēng)區(qū)一輛大型客車玻璃全部被打碎，高速趕到現(xiàn)場后有序進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)：“所有男人都先幫忙，然后躲在車下，我們馬上回來接你們！”一名婦女看到亮起的瞬間，痛哭失聲。一位外地前來新疆自駕游的游客告訴晨報(bào)全媒體記者：“我們一車三個(gè)人，出來沒看天氣預(yù)報(bào)，沒想到遇到這么大的風(fēng)，車的玻璃全部被打碎了，不知道往哪躲，就往后排座位下面鉆。”他非常激動地說：“我們就一直在祈禱，真怕過不了這一關(guān)，聽到有人在窗外喊我們，抬頭依稀看到衣服上有兩個(gè)字，當(dāng)時(shí)就感覺眼淚都快掉下來了，有救了！有救了！”

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天有200多輛車受困，30余輛車玻璃被打碎，2輛車被吹翻，吐魯番大隊(duì)共救援和疏導(dǎo)受困司機(jī)和乘客五、六百人。然而，晨報(bào)全媒體記者在采訪中也遇到了這樣的情況：一名摩托車駕駛員在進(jìn)入風(fēng)區(qū)后被困，要將其帶往安全地帶，可是他卻抱著自己的摩托車不撒手，再三勸說：“風(fēng)馬上就更大了，這個(gè)時(shí)候生命安全最重要！”最終，在幫他把摩托車移到橋墩的避風(fēng)位置后該駕駛員才上了警車接受了轉(zhuǎn)運(yùn)……在小草湖前往吐魯番方向路口位置，高速也進(jìn)行臨時(shí)管制，然而依然有個(gè)別車輛非要“闖卡”，告知司機(jī)風(fēng)區(qū)風(fēng)力已達(dá)11級，駕駛員卻稱：“沒事，我能開出去呢，你讓我進(jìn)去看看，我自己想辦法……”這樣的情況也給救援和疏導(dǎo)帶來了更大的難度，為此高速也再次提醒廣大駕駛員，隨著冬季到來，惡劣天氣將增加，請駕駛員出行前一定要關(guān)注天氣變化，一旦遇到惡劣天氣請?zhí)崆罢{(diào)整行程，不要抱有僥幸心理，遇到交通管制一定要服從指揮。

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