新手學(xué)車打方向盤的正確方法、小車方向盤的打法全教程

簡(jiǎn)單的駕駛模擬科普與設(shè)備教學(xué)，加上數(shù)小時(shí)的實(shí)際上手試玩，希望幫助確實(shí)感興趣的競(jìng)速游戲玩家，多一些對(duì)高端駕駛模擬設(shè)備的了解。

10月10日，游研檔案館舉辦了一場(chǎng)競(jìng)速游戲線下試玩會(huì)。

在現(xiàn)場(chǎng)，我們特別準(zhǔn)備了多臺(tái)40系顯卡的雷蛇靈刃系列筆記本，以及一套高端賽車駕駛模擬設(shè)備：圖馬斯特 TS-PC 競(jìng)技者方向盤 + T3PM 腳踏板套裝，供大家體驗(yàn)當(dāng)天發(fā)售的《極限競(jìng)速》（Forza Motorsport）。

雷蛇靈刃筆記本，同尺寸下配置高性能強(qiáng)，外殼質(zhì)感很不錯(cuò)，做工也相對(duì)精致

圖馬斯特 TS-PC 競(jìng)技者方向盤 + T3PM 腳踏板套裝

以往游研社做硬件開(kāi)箱，每次都會(huì)有朋友想要先了解一下價(jià)格，以便“死心”。

那么這里我們也先告知一下大家，截止本文發(fā)布時(shí)，圖馬斯特的方向盤和腳踏板套裝，加上我們現(xiàn)場(chǎng)配備的賽車游戲座椅，總價(jià)已經(jīng)接近10000元，跟游戲主機(jī)比，確實(shí)會(huì)昂貴不少。

高端駕駛模擬設(shè)備確實(shí)存在一定的價(jià)格和環(huán)境門檻。盡管很多手柄玩家已經(jīng)體驗(yàn)了上百、乃至上千小時(shí)的競(jìng)速游戲，但也未必容易接觸到這類“大玩具”。

因此我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備了一個(gè)簡(jiǎn)單的駕駛模擬科普與設(shè)備教學(xué)，希望幫助確實(shí)感興趣的朋友，以實(shí)際上手的形式，多一些對(duì)這類設(shè)備的了解。未來(lái)如果還想繼續(xù)玩，也可以從入門款玩起。

圖馬斯特方向盤

《極限競(jìng)速》游戲中的方向盤

圖馬思特是賽車、飛行游戲高端模擬設(shè)備的老牌廠商，產(chǎn)品型號(hào)很多，從入門千元級(jí)，到專業(yè)發(fā)燒級(jí)，基本都有。相較于飛機(jī)搖桿，汽車方向盤、腳踏板距離普通人的生活更近一些，上手難度就相對(duì)簡(jiǎn)單了許多。然而擬真的賽車游戲，又會(huì)額外產(chǎn)生一定的學(xué)習(xí)成本。

在試玩會(huì)上，許多社友的首次比賽“試駕”都以失敗告終，想要成為出色的賽車手也并不是一件容易的事。

也是因?yàn)榭紤]到上手難度，我們給到場(chǎng)社友預(yù)留了數(shù)個(gè)小時(shí)的體驗(yàn)時(shí)間，能讓大家有足夠時(shí)間深度試玩。

而從反饋來(lái)看，即便有老手的手把手指導(dǎo)，手柄玩家仍然會(huì)遭遇一些客觀存在的上手難度，這需要依賴玩家自己的興趣、天賦、時(shí)間去克服。只要時(shí)間足夠，肯下學(xué)習(xí)成本，曾經(jīng)的手柄玩家也能夠獲得期望的擬真體驗(yàn)。

試玩會(huì)結(jié)束之后，我們也邀請(qǐng)了2位到場(chǎng)社友分享他們的實(shí)際感受。讓我們跟隨他們的視角，一起來(lái)看看對(duì)手柄玩家來(lái)說(shuō)，游戲方向盤的上手難度到底高不高。

手握方向盤，腳踏油剎板，徒有車手志，學(xué)不會(huì)過(guò)彎

作者：新之助小白

賽車，特別是以模擬駕駛為賣點(diǎn)的真實(shí)系賽車游戲，在國(guó)內(nèi)應(yīng)該算是一個(gè)相對(duì)小眾的游戲類型，本次試玩會(huì)也一定程度上證明了這一點(diǎn)。

大概是為了讓每名玩家都有足夠的時(shí)間試玩體驗(yàn)，這次活動(dòng)人數(shù)設(shè)置名額不多，好處是每個(gè)人都有更多的試玩機(jī)會(huì)。

在工作人員的開(kāi)場(chǎng)講解后，大家不約而同涌向了傳說(shuō)中的高端賽車駕駛模擬設(shè)備——圖馬斯特 TS-PC 競(jìng)技者方向盤套裝，這確實(shí)是很難得的體驗(yàn)，畢竟除核心發(fā)燒友外誰(shuí)也不會(huì)在自己家里擺這么個(gè)大家伙。

由于《極限競(jìng)速》是一款相對(duì)真實(shí)和硬核的賽車游戲，我們初上手自然狀況百出，有減速不及沖出賽道的，有車身轉(zhuǎn)向失控直接逆行的，還有為了避免上述情況不敢給油，硬生生把超跑開(kāi)成老代的……幸好到場(chǎng)社友中也有兩位高手，給我們科普了很多賽車游戲的基礎(chǔ)常識(shí)和操作技巧，在他們的指點(diǎn)下，第二輪試玩時(shí)大家的駕駛水平都有顯著的提升，玩得越菜進(jìn)步越快嘛。

排隊(duì)試玩體驗(yàn)下來(lái)，社友們紛紛表示方向盤操作不太習(xí)慣，不如手柄搖桿按鍵的組合用著順手，然而縱觀整場(chǎng)活動(dòng)，配有手柄的試玩機(jī)臺(tái)常常閑置，唯有方向盤套裝的駕駛臺(tái)始終一位難求，甚至有人寧愿排隊(duì)圍觀也不去拿手柄親自開(kāi)上幾圈，莫非這就是所謂的口嫌體正直（笑）？

反正我還挺喜歡這個(gè)方向盤套裝模擬駕駛的操作方式，配合引擎蓋視角真實(shí)感和沉浸感拉滿，感覺(jué)自己真的在開(kāi)車，而現(xiàn)實(shí)中輕易可沒(méi)有讓你把油門踩到底飆上200邁的機(jī)會(huì)，爽！

賽車游戲確有其獨(dú)特的魅力，配合方向盤套裝體驗(yàn)尤佳，初體驗(yàn)的新鮮感十足，畢竟不是每個(gè)人都能開(kāi)上真實(shí)的賽車，在游戲里過(guò)一把癮也好嘛。無(wú)論如何，我又在游研檔案館度過(guò)了一個(gè)愉快的下午，謝謝游研社給我們帶來(lái)這么新奇的體驗(yàn)！

想當(dāng)個(gè)賽車手還真是不容易

作者：Alertz

非常開(kāi)心能在《極限競(jìng)速》首發(fā)的日子參與試玩，可惜時(shí)間是在周二，打工人只能下班打了卡去游研社體驗(yàn)。

作為一個(gè)新手，這算是我玩的第一個(gè)偏擬真的賽車游戲了。好在游戲?qū)τ谖疫@種競(jìng)速苦手的人十分友好，就算是對(duì)開(kāi)車一竅不通，游戲也有全自動(dòng)剎車和油門的輔助系統(tǒng)，非常適合想體驗(yàn)一下開(kāi)車的感覺(jué)的人，或者作為客廳派對(duì)游戲也挺不錯(cuò)的。

只需要把好方向盤，全程按照輔助線跑就能跑到第一了，切換到第一視角也能體驗(yàn)到開(kāi)車飛馳的爽感。

《極限競(jìng)速》重啟作，跟大家熟悉的“地平線”系列是兩個(gè)工作室開(kāi)發(fā)。新作上手后因優(yōu)化等問(wèn)題“褒貶不一”，原價(jià)也較高，建議晚些時(shí)候購(gòu)買

當(dāng)然，如果你是高玩的話，也可以全程關(guān)閉輔助線提示，用你的經(jīng)驗(yàn)對(duì)抗未知的賽道。并且游戲全程自帶一套“SL大法”，能夠一鍵回檔，開(kāi)出賽道之后能推回到數(shù)秒之前打一次復(fù)活賽，確實(shí)是新手和強(qiáng)迫癥的福音！

再說(shuō)說(shuō)游戲的細(xì)節(jié)。整體畫面特別逼真，包括晴天的光影、陰天的陰霾以及刮風(fēng)樹(shù)木的抖動(dòng)、雨天的雨點(diǎn)，真實(shí)性很強(qiáng)。在賽道、草地、沙地上車的抓地力都有明顯的不同，每一圈比賽都能進(jìn)入休息站更換輪胎或是進(jìn)行簡(jiǎn)單的調(diào)試，確實(shí)有一種自己成為了賽車手的感覺(jué)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)大屏幕區(qū)使用的是圖馬思特的方向盤外設(shè)，首先要說(shuō)的是，方向盤整體的擬真手感非常不錯(cuò)，和真實(shí)的開(kāi)車沒(méi)什么區(qū)別。

當(dāng)然我本人更熟悉手柄的操作，使用手柄試玩的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)游戲并沒(méi)有那么難，可真上手方向盤和腳踏板之后，感覺(jué)像是換了個(gè)游戲一樣，怎么跑都會(huì)撞墻，尤其是一開(kāi)始不熟練偏離賽道之后使勁打輪但怎么也回不去正方向的無(wú)力感，太身臨其境了！后來(lái)只能把所有輔助功能全打開(kāi)，才首次獲得了第一名。

由于我是下了班才去參加的試玩，到場(chǎng)的時(shí)候距離活動(dòng)結(jié)束只剩不到1個(gè)小時(shí)了。說(shuō)實(shí)話短時(shí)間內(nèi)想要完全掌握這套賽車模擬外設(shè)是挺困難的，在手柄上只需要按一下肩鍵，用方向盤和腳踏板就必須手腳并用，控制速度時(shí)剎車和轉(zhuǎn)向一起就肯定會(huì)偏航，一直跑不出好名次還是有挫敗感的，可能這也是體驗(yàn)真實(shí)性的代價(jià)吧，想要成為真正的賽車手并不是那么容易的。

不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，這次的試玩體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。如果想體驗(yàn)飛馳的快感，或者你對(duì)于金屬藝術(shù)品有著狂熱的追求和熱愛(ài)，狂飆一下總不會(huì)錯(cuò)。

結(jié)語(yǔ)

近段時(shí)間是體育游戲扎堆上線的時(shí)間，杭州亞運(yùn)會(huì)也剛剛結(jié)束。

截至10月31日，玩家如果前往微博平臺(tái)參加 #運(yùn)動(dòng)游戲打卡# 系列活動(dòng)，只要帶上 #運(yùn)動(dòng)游戲打卡# #快一點(diǎn)沒(méi)什么不好# #決定勝負(fù)的是運(yùn)氣還是能力# #手柄也算運(yùn)動(dòng)器材嗎# 任意相關(guān)話題，分享自己的運(yùn)動(dòng)游戲體驗(yàn)，無(wú)論是圖文、視頻，還是文章，都將獲得多項(xiàng)創(chuàng)作獎(jiǎng)勵(lì)。

包括競(jìng)速游戲試玩在內(nèi)，未來(lái)游研檔案館也將持續(xù)舉辦各種類型的線下活動(dòng)，活動(dòng)主題涵蓋玩家聚會(huì)、主題游戲展覽、游戲試玩或閉門測(cè)試、卡牌桌游教學(xué)或比賽、講座沙龍等多種類型。

我們長(zhǎng)期開(kāi)展的官方線下活動(dòng)社友局，不僅在北京游研檔案館，也已在上海、廣州、杭州、重慶、武漢、天津、蘇州、南京、沈陽(yáng)等多地成功舉辦，未來(lái)還將陸續(xù)登陸其他城市。

因名額有限，社友局只能通過(guò)預(yù)約報(bào)名，或游研社定向邀請(qǐng)參與。每次活動(dòng)開(kāi)放報(bào)名時(shí)，我們會(huì)在各地社友群、游研社 App 社區(qū)與小程序優(yōu)先通知，先到先得。