買天籟的十大忠告;買天籟的十大忠告逸致車身尺寸

23萬提了輛日產(chǎn)天籟2.0T，開了2個(gè)月，車主說出3個(gè)缺點(diǎn)，日產(chǎn)“國六”最牛B級(jí)車屬它！天籟的這臺(tái)2.0T是英菲尼迪提供的，最大馬力252馬力6.4秒破百，而且比邁騰少一萬。動(dòng)力基本上沒什么對(duì)手。只是底盤太一般拖后腿了。

【最滿意】

最滿意的就是動(dòng)聽這款車的環(huán)境足夠大，前排我和我媳婦坐，后排三個(gè)小孩坐也開闊，現(xiàn)下我兒子還沒成長，因此他們?nèi)齻€(gè)人坐的也相對(duì)開，臀部與臀部之間間隔相對(duì)大，等我兒子成長了應(yīng)當(dāng)也不會(huì)擁堵，并且這汽車的舒適性也能，行駛過程中，我感覺車內(nèi)的降噪效果可以，在郊區(qū)路段行駛車內(nèi)或是相對(duì)安靜的，座椅舒適性高，我主行駛位的座椅對(duì)腰部的支持性也挺到位的，開長途時(shí)我都感覺沒那么累。

【最不滿意】

讓我感覺不滿意的有三個(gè)缺點(diǎn)：其一，2.0T版本就是郊區(qū)路上的油耗相對(duì)高，也可能跟我家這里的路況相關(guān)，在高速路上的油耗表現(xiàn)就還好一些。其二，就是這汽車的車漆相對(duì)薄，很容易就出現(xiàn)微細(xì)的劃痕，我之前開去朋友家時(shí)由于有一段路相對(duì)窄一些，為了避開面前來的汽車，就自己開的相對(duì)靠邊，而后車身就被樹枝刮出了微細(xì)的劃痕，因此要盡可能避開這些樹枝什么的。其三，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然很猛，不過CVT變速箱經(jīng)不起頻繁的大腳油門，CVT還是比較脆弱，沒有發(fā)揮這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力。要說日產(chǎn)用上自家的7AT我想就完美了。

【外觀】

前臉的大V中網(wǎng)策劃搭配上LED大燈，車身線條也流暢，總體看著有運(yùn)動(dòng)氣味，并且辨識(shí)度也高。只不過它的車漆太薄了，起初為了避開汽車，留下了好多小刮痕。

【舒適性】

舒適性我感覺可以，減震做得挺到位的，過減速帶和坑洼路面的時(shí)候也不會(huì)有太大的感覺，另外，環(huán)境自身把舒適性提高了一個(gè)點(diǎn)，座椅柔和，特別是行駛位對(duì)腰部的支持性和保護(hù)性策劃得好，適合一戶大小出行。

【油耗】

在郊區(qū)的時(shí)候油耗大概8.9L，我感覺有些偏高了，不過飛速路段就相對(duì)低一些。

【內(nèi)飾】

內(nèi)飾策劃的簡潔豪爽，中控臺(tái)功能齊全，座椅的包裹性強(qiáng)，質(zhì)地細(xì)膩，并且作為家用車，我感覺整體策劃上還挺溫馨的。

【操控】

方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本能做到指哪打哪，回正的力度均勻，回贈(zèng)清楚，轉(zhuǎn)向靈活，我對(duì)這一點(diǎn)滿意，在郊區(qū)換擋換線都是放松的就能達(dá)到，在飛速也能放松地開，并且汽車也穩(wěn)。

【用車環(huán)境】

環(huán)境足夠大，適合咱們一戶五口人，前排的座椅開闊，后排三個(gè)小孩坐著也還有多余的環(huán)境，等我兒子成長了坐后頭應(yīng)當(dāng)也不會(huì)擁堵，后備箱的環(huán)境也足夠放下四個(gè)行李箱。

【發(fā)動(dòng)機(jī)的性能】

2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)不會(huì)肉，提速也快，油門靈敏，輕踩大致上就能感受到，都市路況力量夠用，汽車自身不是太重的車型，超車也能快速的就提起速來，開冷氣也不會(huì)有太大的影響。英菲尼迪QX50同款發(fā)動(dòng)機(jī)，帶可變壓縮比，非常先進(jìn)。

看完它的優(yōu)缺點(diǎn)，大家怎么評(píng)價(jià)日產(chǎn)天籟這款車？歡迎下方留言評(píng)論。