樂馳是國產還是合資車—樂馳是什么
車主：圖圖
職業：上班族
年齡：27
愛好： 汽車 釣魚
車型主角：樂馳
問題一：開過一陣樂馳，你覺得樂馳的外觀怎么樣？
外觀還是非常經典的，經久耐看，小巧可愛不失沉穩大氣。
大師手筆就是不一樣，微型車里面屬樂馳最好看了，當時也是沖著這其中一點去的，锃亮的車漆，鋁合金的輪轂，靈動的眼睛還是比較討路人喜歡的。感覺這車很活力動感，尤其是剛洗完車那會，真的很靚麗，非常贊樂馳的烤漆工藝！
運動感極強，大包圍較滿意，顯得高大上，很漂亮的大燈組合，轉向燈一體的倒車鏡等，感覺較滿意！
問題二：坐在樂馳里頭，你覺得樂馳的內飾如何？
內飾也是同級車中的精品了，座椅的做工不錯，用料實在，沒有松垮垮的感覺。主副駕駛都配備化妝鏡比一些合資車厚道點，音響都有，按鍵旋鈕都好操作，儀表顯示器上水溫，轉速，碼數都一目了然，前風擋玻璃巨大視線良好。
中控到前風擋空間較大，感覺很好，增大了車內空間不顯壓抑。方向盤黑色搭配明亮的裝飾條很時尚，儀表盤炮筒式的和中控臺都挺時尚，符合當下趨勢，座椅黑紅搭配，挺運動的。
問題三：你覺得樂馳的動力如何？
這個級別的車里最大的發動機貌似就是樂馳了，1.2的發動機需要提速的時候響應很快，在市區跑來跑去基本是綽綽有余，市區跑當然速度也就是40-60km左右，汽車滿載爬坡.我后排座三個成年人.前面坐一個胖子加我一個駕駛員.基本上算是滿載了.爬坡爬過大約60度的坡..基本上還是不得任何問題.感覺還是很強勁.總體來說.動力不成問題.
問題四：樂馳的駕駛樂趣怎么樣？
調教的底盤不是蓋得，過彎，高速底盤都很穩，我開到140都能單手操作，微車能做到這個程度也讓我驚喜十足，開了兩年多了方向盤沒一點點間隙，指向精準，指哪里打哪里很有運動風格。
剎車力度均勻比較有線性，扭矩也還不錯.基本上我都是一盤子就甩過去了.很隨意的.這點確實還是做得相當到位.
問題五：這車性價比你覺得怎么樣？
性價比還是很高的，兩年的風風雨雨也見證了樂馳的整體質量，上汽通用的發動機那也是鼎鼎大名的。意大利頂級設計師喬治亞羅設計的外觀那也是毋庸置疑的經典，百看不厭。
在路上堵車的話見個車位就能過去，可以說小巧玲瓏，司機很好把握全車的狀況，非常好上手，要外觀有外觀，要耐用有耐用，保養費用低廉，負擔小，還省油，感動的心疼啊，有木有。
問題六：樂馳的油耗你還滿意嗎？
油耗是這款小車的最大優勢和優點， 平均油耗5.5，夏天全程空調，在縣城里面上下班用，油耗大約5.3，冬天全程暖氣，路況一樣，油耗大約5.7。
百分滿意，我跑過一次秦皇島，往返1000公里，勻速90公里時速，測算油耗低至4升/100公里，開心極了，同去的還有村里一輛夏利1.0，油耗在8個左右，還有一輛QQ0.8同行，油耗在7個左右。合資車省油水平這樣，我是相當滿意的。
問題七：樂馳還有哪些你不太滿意的地方？
空間確實小.而且后備箱根本不能放下太多的東西.基本上自己用還可以.后排座椅沒有靠枕，后面坐的人時間久了脖子都會酸疼的，而且想睡覺也睡不舒服。
噪音大是我最受不了的一件事了，尤其是80km/h以上時，開上感覺就像耳朵里面塞了保溫棉！
底盤有點低，主要還是車輪小了，坐5個大人加上行李的話，從外面看基本上輪子會被輪罩擋住了，底盤達到最低值，稍微有點坡度就刮底了，幸好裝有發動機護板。一上鄉村土路就得慢慢開，找路走，那個累的啊。（文/Myautotime 劉小丹）
