奔騰哪年的質(zhì)量好_奔騰哪年的質(zhì)量好一點

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奔騰哪年的質(zhì)量好_奔騰哪年的質(zhì)量好一點

對于想要選二手車的消費者們來說,都一定抱著“能選日系品牌絕不選其他合資品牌,能選合資絕不選國產(chǎn)”這種心態(tài),雖然這樣的心態(tài)也有著一定的道理,但是在選擇二手車的時候也不是絕對的。

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若是手中預(yù)算不是很足的話,也可以選擇一些品質(zhì)較高的自主品牌或者比較小眾的合資品牌,像奔騰B50和別克凱越這樣的車都是很不錯的選擇,它們雖然沒有日系車那么的省心,但是它們同樣很適合家用,且在二手車市場中有著更高的性價比。

奔騰B50雖然是一款自主品牌轎車,但是它整體上的很多設(shè)計都借鑒了合資品牌,所以這臺車整體上的品質(zhì)還是很不錯的,可以說要高于大多數(shù)的自主品牌,它后排的空間是一大優(yōu)勢,完全達(dá)到了中型車的標(biāo)準(zhǔn),一家人出行的話也比較寬敞。為大家推薦2011款的1.6L自動豪華型,目前該版本在2011年上牌的價格區(qū)間為2.87萬元到3.37萬元。這臺車的兩大弱勢都在于它的發(fā)動機(jī)存在“小馬拉大車”的情況,首先是在實際的駕駛過程中有著動力不足的表現(xiàn),其次是擁有著不低的油耗。

凱越這臺車曾經(jīng)的銷量基本上可以和現(xiàn)在的朗逸相比,這臺車的外觀比較大氣,這也一直都是它的優(yōu)勢,且作為合資品牌的它,可靠性相對來說還是很不錯的,較大的市場保有量使得這臺車在后期的維護(hù)費用和保養(yǎng)費用都比較方便,且價格低廉。為大家推薦2011款的1.6LE-AT,目前該版本在2011年上牌的價格區(qū)間為3.17萬元到3.72萬元。這臺車的內(nèi)飾從上市到停產(chǎn)基本上沒有太大改變,所以現(xiàn)在看起來難免會讓人感覺比較老氣。

同為11年的車,我更推薦保有量比較大的凱越,如果你對于空間有需求,且能夠接受較高的油耗和較差的動力,也可以選擇奔騰B50;如果你對于皮實耐用有需求,且能夠接受較差的內(nèi)飾,還是建議你選擇別克凱越。

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