二手賓利車價(jià)格表(賓利二手車之家)
哈嘍,大家好!檢車家又和大家見面啦,我是人見人愛,花見花開,事故車見了要繞開的檢車家大彪哥,歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是一名修過車的二手車檢測師,更是一名事故車勸退師。今天檢測的這臺(tái)車可謂是豪車中豪車了,但是也被不少網(wǎng)友戲說:買不起勞斯萊斯才會(huì)買這車。你們知道是什么車嗎?
汽車領(lǐng)域能用到“Luxury”(奢華)這個(gè)詞的,我個(gè)人認(rèn)為,恐怕就只有英國的賓利和勞斯萊斯了。勞斯萊斯大家很熟悉了,所以今天咱們要說的是貴族血統(tǒng)的賓利!賓利車系的每一處細(xì)節(jié)都在對于奢華概念做出完美的詮釋,可以說是汽車貴族!也完美的詮釋了什么才是真正的貴族車,高雅脫俗的氣質(zhì),精益求精的材質(zhì),精湛考究的做工,每一個(gè)細(xì)節(jié)都透漏著不可替代的特質(zhì)。并且在運(yùn)動(dòng)氣息上,可以說賓利比勞斯萊斯強(qiáng)太多。
可能很多朋友認(rèn)為買賓利的人怎么的也是40出頭的年齡,其實(shí)也不一定,因?yàn)榍懊嬉舱f到了賓利的運(yùn)動(dòng)氣息也很強(qiáng),不少年輕人也喜歡這車,就像今天委托大彪檢測的這位小姐姐,她就特喜歡賓利飛馳,她感覺賓利開著特有氣質(zhì),并且時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息也足,就很舒服。所以她直接拒絕了朋友推薦的奔馳AMG S級(jí),而只考慮買輛飛馳。
因?yàn)樽约旱墓九紶枙r(shí)不時(shí)也需要資金,再加上自己也只是想買來開一段時(shí)間玩兒玩,所以就在一家車行看了一輛二手車:賓利 飛馳 2016款 4.0T V8 標(biāo)準(zhǔn)版,新車指導(dǎo)價(jià):278.00萬,出廠日期:2015-07,初次登記:2016.4,發(fā)動(dòng)機(jī)排量:4.0T,表顯里程:7.86萬KM,賣家報(bào)價(jià):179萬左右。
豪車雖好,但是貶值也挺嚇人的啊,當(dāng)年新車落地怎么也得310萬左右了吧?而且不見的付錢就能馬上能拿到車的,關(guān)鍵這才4年就貶值了131萬左右,哈哈,有錢人真不心疼啊!不過像某音上的網(wǎng)友說這車也就那樣,買不起勞斯萊斯的人才會(huì)買這車,大彪我開過,也不知道說啥,反正大勞還是賓利我只能YY一下就行了。
繞車一圈,外觀瑕疵不多,只是一些很細(xì)小的劃痕,前杠底部呢存在剮蹭掉漆。但是這一圈逛下來,讓大彪想明白一件事兒,我生下來都沒有的東西,估計(jì)我這輩子都不會(huì)有了吧?不過也不一定哈,等個(gè)幾十年后再回頭來買個(gè)10款或者0幾款的賓利,說不定還能首付一個(gè)吧?哈哈哈。
檢查前后杠邊角處有無二次噴漆形成的飛漆,臟點(diǎn),經(jīng)過仔細(xì)檢查后并沒有發(fā)現(xiàn)噴漆痕跡,邊角處十分圓潤,并無二次噴漆造成的漆面分層,只不過有剮蹭掉漆和細(xì)微的劃痕而已,后期進(jìn)行點(diǎn)漆和拋光處理即可。
接著借助輔助設(shè)備對整車外觀金屬覆蓋件檢測下來車輛漆面數(shù)值在150um~180左右浮動(dòng),同時(shí)覆蓋件表面沒有噴漆痕跡,可以進(jìn)一步確定此車目前為原車漆面。
全車玻璃生產(chǎn)日期與車輛出廠日期一致,有原廠標(biāo)識(shí),并且邊緣處都沒有重新打膠的痕跡,可以確定都是原廠玻璃。
外觀檢測完,沒啥大問題,咱們來看看機(jī)艙呢:動(dòng)力方面,賓利飛馳搭載了一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為507匹,最大扭矩660牛米,零百加速只要5.2秒,性能還是很強(qiáng)悍的。這還只是4.0標(biāo)準(zhǔn)版的數(shù)據(jù),要是W12的6.0T,那性能更強(qiáng)!百公里加速只要4.6秒!當(dāng)然,買這車的肯定不會(huì)經(jīng)常地板油跟人家比速度,強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備只是為了應(yīng)付不時(shí)之需,豪華才是它真正的代名詞。
機(jī)蓋螺絲表面光滑漆面平順自然,無任何擰動(dòng)拆卸痕跡,這也印證了外觀檢測機(jī)蓋無噴漆及拆卸更換,兩側(cè)葉子板固定螺絲也無任何擰動(dòng)拆卸痕跡,螺絲無移位,一般情況下,葉子板及周邊位置沒有事故磕碰的情況下,螺絲是不會(huì)動(dòng)的,兩前大燈生產(chǎn)日期為2014年6月份,與車輛生產(chǎn)日期相匹配,為原廠大燈。
發(fā)動(dòng)機(jī)周邊主要附件經(jīng)檢測下來同樣也沒有發(fā)現(xiàn)任何異常更換維修痕跡,各個(gè)部件固定螺絲均無拆卸擰動(dòng)痕跡,出廠日期均與車子出廠日期相符,基本可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)周邊主要附件為原車出廠狀態(tài),沒有任何拆卸維修更換跡象。
隨后對車輛油液和電瓶進(jìn)行檢測:電瓶檢測儀檢測結(jié)果為電瓶需要更換,電瓶目前存在虧電,但是拿鑰匙多次點(diǎn)火均能正常啟動(dòng),壽命剩余百分之33,還可以繼續(xù)使用,不過要留意著,發(fā)現(xiàn)不對勁就去換點(diǎn)吧,畢竟有一種難受叫車了停在路邊打不著。
作為一款豪華轎車,其本質(zhì)是不能改變的,豪華與舒適的享受主要來自那選材高檔做工精致的內(nèi)飾氛圍,真皮、實(shí)木和金屬飾物一樣都不能少,內(nèi)飾采用的是古典與時(shí)尚相結(jié)合的設(shè)計(jì)語言。據(jù)了解,布置賓利飛馳的真皮內(nèi)飾絕對是一件費(fèi)心的工作,因?yàn)檫@里需要14張牛皮,篩選后會(huì)被分割為326塊,并為客戶提供多達(dá)17種備選顏色!可以說每一款車都代表了客戶的品味與追求。
儀表臺(tái)底部方向管柱及周邊附件周邊沒有異常銹蝕及打磨痕跡,同時(shí)轉(zhuǎn)向柱及周邊附件也不存在拆卸跡象,底部地膠比較干燥,沒有異常發(fā)霉潮濕痕跡,可以初步排除水泡嫌疑。
車內(nèi)座椅底部同樣也比較干燥,座椅底部滑軌及線束內(nèi)部沒有異常的泥沙和銹跡,底部各個(gè)部件出廠日期與車子出廠日期相符,同時(shí)座椅固定螺絲沒有拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡,進(jìn)一步確定此車無水泡現(xiàn)象。
全車15年5月份出廠安全帶與車子出廠日期相符,可以初步確定全車安全帶無更換現(xiàn)象;同時(shí)安全帶內(nèi)部無潮濕泥沙固定螺絲無拆卸現(xiàn)象,進(jìn)一步確定安全帶為原廠,排除安全帶修復(fù)等跡象。
開啟電門鑰匙儀表自檢正常,啟動(dòng)后無故障燈亮,怠速穩(wěn)定無抖動(dòng),給油順暢有力,接著對車輛功能性進(jìn)行檢測,依次對導(dǎo)航,倒車?yán)走_(dá),多媒體娛樂系統(tǒng)和空調(diào)信息等功能一一測試,觸控功能和按鍵均無任何異常。
路試過程中就不給大家拍照了,還是要注意安全,畢竟這么大馬力的車,又是配備的懸掛式的油門,還是要注意點(diǎn)的。路試時(shí),我特意讓賣家進(jìn)行了急加速和急減速,起步推背感十足,底盤很穩(wěn),制動(dòng)靈敏,方向無跑偏,不過過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)異響,這個(gè)要觀察一下,如果后面還有建議到4S店檢查一下。這車整體工況還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
經(jīng)過一段簡單的路試后,跟賣家一起來到店里上架,對底盤進(jìn)行檢測,初步觀察底盤外觀沒有發(fā)現(xiàn)明顯的損壞和修復(fù)痕跡,底盤沒有明顯漏油跡象,整體來說比較中規(guī)中矩,車身底盤是否存在問題接下來進(jìn)一步查看。
此處是兩前輪減震器和右前上支臂,都存在拆卸更換過的痕跡。
底盤檢測發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒有發(fā)現(xiàn)任何異常,螺絲也未有任何的拆卸痕跡,維持著出廠狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱周邊也沒有任何滲漏的痕跡。
機(jī)濾處存在輕微的滲油現(xiàn)象,不過目前暫時(shí)并不影響使用,后期入手后直接更換機(jī)濾以及密封圈即可解決問題。
車輛的后防撞梁固定螺絲無拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡,確定后防撞梁為原車出廠狀態(tài),同時(shí)后防撞梁沒有彎曲修復(fù),通過對后防撞梁的檢測可以排除車身尾部的嚴(yán)重撞擊事故。
檢測到這兒就結(jié)束了,大彪我將車輛檢測中遇到的情況也一一反饋給了粉絲小姐姐:外觀局部存在細(xì)小劃痕及瑕疵,前杠底部剮蹭掉漆,機(jī)油臟污,電瓶需更換,車輛低速通過減速帶存在偶發(fā)性異響,四輪輪胎已更換,四輪輪轂存在不同程度剮蹭劃痕,前輪剎車盤輕微磨損,兩前輪減震器更換,上支臂更換,機(jī)濾處輕微滲油,車輛的車況整體還是不錯(cuò)的。
小姐姐聽完對車還是很滿意,但是還是想和車行再協(xié)商點(diǎn)價(jià)格下來隨后咨詢到我價(jià)格方面的問題。其實(shí)二手豪車的價(jià)格有點(diǎn)亂,為什么呢?因?yàn)榕e例像保時(shí)捷,動(dòng)不動(dòng)有選配,加裝這些,都是錢,所以哪怕有些款型相同但是價(jià)格都報(bào)的不一樣,再加上二手本身就是一車一況一況一價(jià),所以查出來的數(shù)據(jù)僅做參考:160萬左右,如果車況很精品的話自然價(jià)格要往上加一點(diǎn),不過即使這樣來看賣家的報(bào)價(jià)也確實(shí)不低,可以談?wù)劊吘股习偃f的豪車不像10幾萬的車那樣少價(jià),所以能省當(dāng)掙嘛。
好了,今天的檢測分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測技師大彪,我們檢測的是二手車,一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免,不能像一臺(tái)新車那么看待,更多的是去關(guān)注車況本身和車輛的性價(jià)比。