捷豹xfl選配價(jià)目表,捷豹官網(wǎng)選配
前段時(shí)間，我們?cè)囻{了捷豹XEL，個(gè)人覺得，捷豹的車型在駕駛質(zhì)感方面做的不錯(cuò)，注重操控和性能，也能兼顧到舒適性。當(dāng)然，捷豹XEL的后排空間可以說(shuō)是短板，而如果你在意更均衡的表現(xiàn)，高一個(gè)級(jí)別的捷豹XFL要更加合適。
成都地區(qū)優(yōu)惠達(dá)12萬(wàn)以上
就在今天，我們前往了成都某家捷豹路虎4S店，為大家打探了下捷豹XFL的行情。新款（2023款）捷豹XFL的終端優(yōu)惠還挺大，12萬(wàn)還不是最終優(yōu)惠。也就是說(shuō)，優(yōu)惠后的捷豹XFL低配車型（2023款 P200 兩驅(qū)精英豪華版）落地不到30萬(wàn)。
這是什么概念？超過5米1的車身，定位C級(jí)車，和寶馬5系、奧迪A6L一個(gè)級(jí)別，但是落地價(jià)和低一個(gè)級(jí)別的寶馬3系相當(dāng)。單純論性價(jià)比，這是非常誘人的。下面，我們就來(lái)分析下，捷豹XFL究竟值得考慮嗎？包括說(shuō)，最低配版本值得入手嗎？
關(guān)于捷豹品牌和XFL的個(gè)人評(píng)價(jià)
個(gè)人對(duì)捷豹這個(gè)品牌持“中立”態(tài)度，可以接受，但又談不上特別喜歡。作為一個(gè)英倫品牌，它有個(gè)性的一面，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，有賽道基因，這些或許是多數(shù)年輕人喜歡的。當(dāng)然，要說(shuō)和寶馬奔馳相比，品牌的高度是不及的，包括說(shuō)產(chǎn)品的更新，與時(shí)俱進(jìn)方面也是欠佳。所以，主流人群會(huì)更多考慮寶馬奔馳，而不喜歡隨波逐流的人，靠考慮捷豹。值得一提的是，網(wǎng)上很多“傳言”，說(shuō)捷豹車型小毛病多。個(gè)人不是車主，所以不好評(píng)價(jià)。如果你在意這種說(shuō)法，那也建議繞道。
好了，說(shuō)回捷豹XFL這款車，目前新款車型在內(nèi)飾方面改變較大，更具科技感，包括說(shuō)細(xì)節(jié)的質(zhì)感還有用料方面，都是不錯(cuò)水平。比如中控屏，很像平板電腦，高級(jí)感不錯(cuò)。再比如水晶擋把，也是很顯檔次，搭配大量軟包還有一些木紋裝飾，這些能夠出現(xiàn)在低配車型上，是值得稱贊。
而外觀方面，5米1的車長(zhǎng)，足夠大氣。個(gè)人會(huì)比較喜歡這個(gè)很有英倫風(fēng)的綠色車漆，相比滿大街白色5系還有黑色E級(jí)，這樣具有個(gè)性和氣質(zhì)的外觀，是比較討人喜歡的。當(dāng)然，說(shuō)到車身，不得不提的是全鋁車身，車身大部分為鋁制材料，這樣帶來(lái)的好處是，在保證安全的前提，讓輕量化更出色，操控包括加速的感受更加輕快。
200馬力會(huì)不會(huì)不夠用？
說(shuō)到操控，雙叉臂懸架自然少不了，還有縱置2.0T配上8AT，還是后驅(qū)，都是運(yùn)動(dòng)車的體現(xiàn)。這里我想特別提到一點(diǎn)，低配的捷豹XFL是200馬力的版本，往上的版本是250馬力。200馬力會(huì)不會(huì)不夠？或許是很多人糾結(jié)的，兩個(gè)版本我也開過，客觀講，日常大部分路況，200馬力車型足夠應(yīng)付，特別是城區(qū)駕駛，200馬力車型動(dòng)力還更加靈敏，而上了高速路，或者說(shuō)當(dāng)你需要急加速時(shí)，250馬力才能顯現(xiàn)后勁。如果是XEL我會(huì)認(rèn)為性能很重要，但是XFL畢竟是兼顧運(yùn)動(dòng)和行政，而不是追求急加速的快感。
配置不低，空間沒有想象中大
最后是配置和空間，關(guān)于低配車型的配置其實(shí)已經(jīng)足夠高了，標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈（帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光）、前后倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、分段式天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、11.4英寸中控屏、車機(jī)系統(tǒng)、12.3英寸全液晶儀表、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排手機(jī)無(wú)線充電等。值得一提的是，像車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警這樣的主動(dòng)安全配置也是配備了。
關(guān)于空間，雖然有3100mm的軸距，但是后排腿部空間沒有想象中大，并且頭部空間有限，個(gè)人183cm身高，坐后排頭發(fā)會(huì)掃頂。所以，在運(yùn)動(dòng)和空間的均衡上，捷豹還是更多選擇運(yùn)動(dòng)。
阿川評(píng)車
關(guān)于捷豹品牌和XFL這款車的方方面面，我們也聊了很多了。總結(jié)下，如果你喜歡英倫范，或者說(shuō)中意捷豹這個(gè)品牌，特別是不喜歡“爛大街”的主流選擇，捷豹XFL是選擇之一。如果你重視運(yùn)動(dòng)和操控，這款車開起來(lái)的感覺是不錯(cuò)的，特別是輕量化帶來(lái)的是靈活的駕駛感，只是200馬力或許少點(diǎn)激情，如果在意這點(diǎn)，可以上250馬力版本。（文/Nic）
