二手福特翼虎買哪一款好_16年的福特翼虎值多少錢

翼虎2013款 2.0L GTDi 四驅尊貴型算是合資SUV里比較有駕駛樂趣的一款了，2.0T發(fā)動機動力表現(xiàn)出色，調校也比較積極，是一款充滿活力的城市SUV，駕駛樂趣在同級別中幾乎是最豐富的了，適合那些心態(tài)比較年輕的人。接近30萬的價格還是比較高的，也可能超出了某些消費者的預算，但是作為一款二手車的話，參考價差不多在13.80萬起，還是可以考慮入手的。

翼虎2013款 2.0L GTDi 四驅尊貴型整車線條動感流暢，還是比較符合它偏向于運動化的緊湊型城市SUV的定位的。前臉看上去有點像加大版的福克斯。倒梯形的中央進氣格柵與兩側酷似獠牙的裝飾板搭配，營造出一副憤怒的表情。這種上窄下寬的兩層中網(wǎng)設計，看多了可能就習慣了。前大燈造型銳利，配合大燈透鏡后給人很精神的感覺。大燈下端是LED日間行車燈。尾燈設計很簡潔，形狀修長。前大燈與尾燈讓車身側面看上去更加的修長。微微上揚的腰線從前翼子板劃至車尾，與上挑的側窗配合起來視覺效果還是很不錯的。

內飾設計感十足，時尚感、科技感濃郁。用料也是十分的厚道，手感也比較上佳。儀表盤部分，造型延續(xù)了立體風格。中控層次分明，線條圓滑而豐富，上部整體都是軟材料包裹，做工也屬于上等的水平。中央的大尺寸LCD屏幕是整體看上去動感和前衛(wèi)兼具。炮筒造型儀表與其立體的內飾相協(xié)調。方向盤的尺寸大小適中，采用了真皮包裹，觸感還是比較不錯的，方向盤左側四方向鍵可完全控制行車電腦，右側是控制音響系統(tǒng)。該款車采用了主動式前風擋電熱絲加熱功能，對北方的消費者來說，太適合有雪的天氣使用了。換擋桿的造型也是十分的時髦，握感也很不錯。

關于乘坐空間方面，身高176cm的體驗者坐進車的前排，座椅調整到最低位置，君威翼虎2013款 2.0L GTDi 四驅尊貴型的頭部空間為一拳左右。當保持前排座椅位置不變，坐進后排時，頭部空間有四指的空間表現(xiàn)，腿部有兩拳以上的空間表現(xiàn)。后排座椅靠背角度是可以調節(jié)的。空間還算是可以的。關于儲物空間部分，副駕駛的手套箱還是很大的，中部水杯架提供移動煙灰缸。值得一提的是，該款翼虎配備了電動后備廂門，還加入了“一腳踢”的功能。抬腳接近下護板（車鑰匙在身上），后備廂門就自動打開了，當再一次抬腿時，后備廂門就自動關閉了。當手中拿了較多東西后者抱著小孩時，這個功能就顯得十分的實用了。

該款翼虎搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率242馬力（1178千瓦）/5500rpm，峰值扭矩350牛·米/3000rp。發(fā)動機對油門響應極為靈敏，轉速表指針始終隨油門的踩踏、放松而上下擺動。動力儲備還是比較充沛的，2500rpm附近真正進入狀態(tài)，輸出方式不火爆但是跑的很輕松。與之搭配的是六速手自一體變速箱。有四驅系統(tǒng)在，起步瞬間四條輪胎都能牢牢貼住地面。6AT變速箱把動力傳遞間隙控制得非常小，速度曲線非常順滑，無換擋頓挫感。D擋換擋邏輯激進，喜歡降擋。不過S擋邏輯不是很全面，變速箱不能及時降到合理擋位。急剎車時車身姿態(tài)控制的還是很不錯的。

底盤懸架調校結實、飽滿，路感信息也很豐富。過坑坑洼洼的路面或者減速帶時，還是很舒服的，顛簸處理的非常好，沒有過多的忽悠和晃動。高速時很穩(wěn)當，過彎道或者換道時，側傾也在比較合理的范圍內。轉向手感很有彈性，車頭指向底盤前部凸出精確，車身動態(tài)響應及時，總的來說，還是可以給車主比較不錯的駕駛樂趣。

該車的配置功能也是十分豐富，自適應巡航系統(tǒng)很實用，保證行車過程中的及時減速等；車道保持系統(tǒng)，可以選擇關閉、警告、警告+輔助三種狀態(tài)，對于經(jīng)常疲勞駕駛的人有一定的作用；再加上基于前驅結構的適時四驅系統(tǒng)，該款車在配置方面還是很給力的。翼虎搭配的是固特異ASSURANCE FUEL MAX AW系列輪胎，尺寸為235/50 R18。

翼虎2013款 2.0L GTDi 四驅尊貴型性能表現(xiàn)突出，動力強勁，駕駛樂趣豐富；配置高，噪音低，設計時尚感強，氣質年輕化。舒適、安全配置也在同級別處于領先水平，應該算是這個級別的翹楚。