油電混動(dòng)汽車推薦—油電混合汽車10萬左右
新一輪汽柴油調(diào)價(jià)窗口于10月19日24時(shí)開啟，國內(nèi)油價(jià)或迎年內(nèi)第13次上調(diào)，屆時(shí)許多地區(qū)的92號汽油也將接近8元大關(guān)，而95號汽油也往9元更近一步。油價(jià)上漲，對工薪階層的影響是最大的。油價(jià)飄忽不定，電動(dòng)車又未成熟，選購一款混合動(dòng)力車就成為折中之選，下面疆哥為大家推薦幾款值得考慮的10萬多價(jià)位的混合動(dòng)力車型。
1.豐田雷凌/卡羅拉
豐田雷凌和卡羅拉相信大家已經(jīng)非常熟悉，畢竟每個(gè)月數(shù)萬的銷量也讓這兩款車成為街車。這兩款兄弟車采用豐田KEEN-LOOK家族設(shè)計(jì)語言，犀利的倒梯形大嘴和鷹眼大燈都顯得更年輕運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，非對稱的中控設(shè)計(jì)也讓這款車更年輕，內(nèi)飾布局方面仍以簡潔分明為主，8英寸大屏符合主流。雖然內(nèi)外更加年輕運(yùn)動(dòng)，4630*1775*1480mm的尺寸和2700mm的軸距仍讓雷凌/卡羅拉成為同價(jià)位里面具備空間優(yōu)勢的家用車。
雷凌和卡羅拉除了汽油版外，雙擎的混合動(dòng)力版本也不少見，雙擎版本搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)加上一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW，最大扭矩142N·m，電動(dòng)機(jī)總功率53kW，最大扭矩207N·m，動(dòng)力充足，工信部理論油耗4.2L/100km，比汽油版油耗降低了1.4-1.7L/100km。
豐田雷凌和卡羅拉搭載了成熟的豐田雙擎系統(tǒng)，而雙擎版的主要缺點(diǎn)在于起步售價(jià)接近14萬元，比汽油版CVT起步價(jià)高出2萬元，這也是讓不少人望而卻步的原因。但如果日常用車較多，加上油價(jià)連漲，這多出2萬買雙擎版本卻不虧，何況雙擎版本標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)空調(diào)、前后頭部氣囊和無鑰匙啟動(dòng)功能，2萬元購買這些配置加上雙擎也是劃算。
2.吉利博瑞GE
吉利博瑞GE早前也是網(wǎng)紅車，博瑞GE在汽油版基礎(chǔ)上加入了許多獨(dú)特的元素，這包括內(nèi)凹凸設(shè)計(jì)的前鋒格柵和燈組，優(yōu)化設(shè)計(jì)的尾燈和鍍鉻還有12.3英寸全液晶儀表和大面積鋼琴烤漆材質(zhì)組成的科幻內(nèi)飾，不得不提的是博瑞GE可以選配帶液晶屏的智能鑰匙，也是中國品牌中型車?yán)锩娴谝豢钣性撆渲玫能囆汀?/p>
吉利博瑞GE提供了輕混和插電混動(dòng)兩種車型，其中PHEV版采用三元鋰電池，純電模式下工況續(xù)航里程可達(dá)到60km。插電混動(dòng)版由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，搭配7速雙離合變速箱。輕混版則電動(dòng)機(jī)改為48V輕混系統(tǒng)，總功率142kW，總扭矩300N·m。
在這里，疆哥推薦輕混版本，畢竟起售價(jià)不足14萬元，插混版起售價(jià)接近17萬元，除非強(qiáng)烈意愿消費(fèi)者更愿意購買合資中級車。輕混版車型工信部油耗5.8L/100Km，對于一臺(tái)4986*1861*1513mm，車重快1.7噸的中型車來說已經(jīng)不錯(cuò)，何況這只是輕混車型。
3.比亞迪秦Pro新能源
在如今的車圈，如果推薦新能源車沒把比亞迪帶一個(gè)，通常都會(huì)收獲讀者的一片罵聲，這從側(cè)面看出了比亞迪新能源產(chǎn)品的地位。比亞迪秦Pro上市一個(gè)月左右就迎來油價(jià)13連漲，可謂生逢其時(shí)。秦Pro采用龍臉設(shè)計(jì)，顏值方面也不容疆哥多描述，反正是符合大部分人審美。內(nèi)飾方面，貫徹了唐二代的旋轉(zhuǎn)大屏，最大尺寸達(dá)到了驚人的12.8英寸。
動(dòng)力方面，比亞迪秦Pro搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加上單電機(jī)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kW，最大扭矩240N·m，電動(dòng)機(jī)總功率110kW，最大扭矩250N·m，總體動(dòng)力可謂爆炸，比亞迪為電池組提供8年或15萬公里質(zhì)保，也看出廠家信心。
比亞迪秦Pro在同價(jià)位的插電式混合動(dòng)力車型里面已經(jīng)找不到很直接的對手了，畢竟性價(jià)比、動(dòng)力系統(tǒng)和車身尺寸都非常具有優(yōu)勢，獨(dú)孤求敗之下，能打敗比亞迪秦Pro的除了汽油車就是部分消費(fèi)者對“比亞迪”和雙離合的介懷了。
4.長安CS55 1.5T自動(dòng)藍(lán)動(dòng)型
9月份，長安CS55推出了自動(dòng)藍(lán)動(dòng)型，售價(jià)僅僅為11.69萬元，這也刷新了混合動(dòng)力SUV價(jià)格的一個(gè)新低。長安CS55藍(lán)動(dòng)型在外觀上與汽油版整體無異，時(shí)尚靚麗，尾部混合動(dòng)力字標(biāo)是最大區(qū)別。
動(dòng)力方面，CS55藍(lán)動(dòng)版搭載最大功率為156馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，藍(lán)動(dòng)版事實(shí)上也是個(gè)低成本的弱混系統(tǒng)，48V電動(dòng)機(jī)最大功率僅16馬力，最大扭矩50N·m。相比汽油版CS55，輕混CS55在城市道路行駛中擁有更低的油耗。
如果既想買一款SUV車型，又擔(dān)心SUV油耗問題，預(yù)算在10萬元左右，輕混版的CS55是唯一選擇。對于一款城市SUV來說，加入輕混系統(tǒng)也不應(yīng)該是什么奇怪的事情。價(jià)格優(yōu)勢和同級沒有競品，成為CS55藍(lán)動(dòng)版的獨(dú)特優(yōu)勢。
油價(jià)的上漲，也令我們消費(fèi)者群體更加關(guān)注新能源車型，但是，不管油價(jià)有沒有上漲，新能源車也是未來的趨勢，也正因?yàn)榇耍絹碓蕉嗟膬?yōu)秀新能源產(chǎn)品出現(xiàn)在市場上，也正是這些優(yōu)秀產(chǎn)品，增強(qiáng)了我們消費(fèi)者接受新事物的信心和勇氣。
關(guān)注「車域無疆」，回復(fù)關(guān)鍵詞「粉絲群」就可以加入萬人真實(shí)車主群。老司機(jī)，等你來玩哦。
