美國(guó)總統(tǒng)座駕什么車;美國(guó)總統(tǒng) 座駕

把美國(guó)總統(tǒng)從一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn)是后勤部門每天都要面對(duì)的難題。

美國(guó)總統(tǒng)是世界上權(quán)利最大的人之一，而總統(tǒng)在出行過(guò)程中是最暴露的時(shí)刻。

對(duì)美國(guó)總統(tǒng)的四次成功暗殺中，有兩次是發(fā)生在總統(tǒng)出行時(shí)，——加菲爾德和肯尼迪。。

出于這個(gè)原因，特勤局不惜調(diào)用大量資源來(lái)保障總統(tǒng)能安全的到達(dá)目的地。

總統(tǒng)車隊(duì)的規(guī)模令人印象深刻，車隊(duì)由多達(dá)40到50輛車輛載具和100多人組成。

現(xiàn)在我們來(lái)仔細(xì)看看。

這個(gè)是前導(dǎo)車，在這個(gè)車隊(duì)中，這是輛摩托車。

它的作用是引領(lǐng)車隊(duì)前進(jìn)，但它并不是車隊(duì)的第一輛車，我們?cè)谶@里沒有看到的是封路車，它比前導(dǎo)車提前行進(jìn)五分鐘。

封路車后面一般會(huì)跟著20到30輛摩托車，這些車輛起到清空前方路段的關(guān)鍵作用。

當(dāng)車隊(duì)在高速公路行駛時(shí)，他們會(huì)提速向前，關(guān)閉高速路的入口，這樣就不會(huì)有新的汽車上高速公路了，但清路車在市區(qū)則必須采取一套不同的方法。

在華盛頓特區(qū)行進(jìn)時(shí)，當(dāng)?shù)伛{駛員已經(jīng)對(duì)總統(tǒng)車隊(duì)習(xí)以為常，這時(shí)清路車會(huì)排成一個(gè)倒V字形隊(duì)列，將道路上的車輛推擠到路邊，為總統(tǒng)車隊(duì)讓路。

這個(gè)方法會(huì)對(duì)正常交通造成兩三分鐘的干擾。

但在華盛頓特區(qū)以外，司機(jī)們對(duì)總統(tǒng)車隊(duì)比較陌生，所以清路車通常會(huì)完全擋住前方的路口，為車隊(duì)提供一條連續(xù)不斷的無(wú)障礙通道。

總統(tǒng)車隊(duì)的整個(gè)第一部分并不是由特勤局管理，而是由總統(tǒng)所在地的地方警察管理。

車隊(duì)所需的特勤車和特勤人員越少越好，因?yàn)檫@些車輛和人員需要提前調(diào)往總統(tǒng)車隊(duì)的出行地點(diǎn)，這種調(diào)動(dòng)是很花錢的。

車隊(duì)的下一個(gè)組成部分就是所謂的“安保包裹”，這個(gè)部分是車隊(duì)的核心，這組車輛是用來(lái)直接保衛(wèi)總統(tǒng)的，在車隊(duì)遭遇襲擊時(shí)，這組車從車隊(duì)其他部分中直接分離開，作為一個(gè)獨(dú)立的單元發(fā)揮作用。

安保包裹中最重要的車輛就是總統(tǒng)專車，但沒人分得出來(lái)總統(tǒng)到底坐哪一輛，因?yàn)檐囮?duì)中總有兩輛專車，這兩輛車一模一樣，甚至車牌都一樣。

這樣一來(lái)，攻擊者就無(wú)法讓觀察哨告訴他們總統(tǒng)出發(fā)時(shí)坐的具體是哪輛車。

總統(tǒng)專車可不僅僅是豪車而已，他們的重量在7到9噸不等，是在卡車底盤上改裝建造的。

車輛全車身，裝配有13厘米的車窗，車上唯一可以開啟的是駕駛員位車窗，據(jù)說(shuō)是為了在收費(fèi)站交錢。

整輛車都做了密封處理以保護(hù)總統(tǒng)不受化學(xué)武器攻擊，在車上還攜帶有火箭筒，夜視儀，，，氧氣瓶，和一升符合總統(tǒng)血型的血液。

安保包裹的領(lǐng)頭車是美國(guó)特勤局的電子對(duì)抗車雪佛蘭薩博班，它行駛在安全包裹前方，用于干擾路上可能出現(xiàn)的遙控。

車頂上這兩根豎起的天線，不斷在很大頻率范圍內(nèi)發(fā)送干擾信號(hào)，這些頻率會(huì)阻斷任何的啟動(dòng)信號(hào)。

另外兩個(gè)圓盤形裝置是電子戰(zhàn)探測(cè)器，他們其實(shí)就是兩個(gè)可以探測(cè)到火箭筒和反坦克導(dǎo)彈發(fā)射的雷達(dá)。

在偵測(cè)到導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)，整個(gè)安保包裹會(huì)起爆一系列，利用煙霧來(lái)使或?qū)椘x目標(biāo)。

當(dāng)然這些都是保密的，上面說(shuō)的僅僅是推測(cè)。

這輛車是指揮控制車，車上載有最重要的工作人員，比如說(shuō)總統(tǒng)的軍事助手和專職醫(yī)生，在車隊(duì)遭到攻擊時(shí)，他們作為關(guān)鍵人員和安全包裹一起脫離車隊(duì)。

最后這兩輛車上都坐滿了特勤人員，離鏡頭更近的這輛叫“中衛(wèi)”，上面坐著總統(tǒng)的貼身特工。

其實(shí)就是隨時(shí)隨地在總統(tǒng)左右的保鏢。

第二輛車是反攻擊小組車，這兩輛車最好識(shí)別，因?yàn)樗鼈兊暮髶躏L(fēng)是開啟的，開啟的原因是坐在車輛尾部手持自動(dòng)武器的特工，能夠快速地對(duì)威脅做出反應(yīng)。

雖然很難看清，不過(guò)我們也許可以看見在這輛車上的穿黑色作戰(zhàn)服的反攻擊小組和穿西裝的總統(tǒng)貼身特工。

如果車隊(duì)遇到攻擊，總統(tǒng)的特勤組負(fù)責(zé)掩護(hù)和疏散總統(tǒng)，反攻擊小組則會(huì)留在原地抵擋進(jìn)攻。

這些跟在安全包裹后面的面包車，坐著的是報(bào)道總統(tǒng)的記者團(tuán)。

這輛車叫做身份識(shí)別車，在這輛車上的特勤人員負(fù)責(zé)和外面的偵察小組溝通，以主動(dòng)發(fā)現(xiàn)車隊(duì)的威脅。

這輛黑色的卡車是危險(xiǎn)品處理小組，車上搭載的設(shè)備和人員可以鑒定化學(xué)武器、、生化武器威脅，并對(duì)其作出反制。

接下來(lái)還跟著很多的媒體車輛。

這些摩托車現(xiàn)在從車隊(duì)旁高速通過(guò)，因?yàn)檐囮?duì)剛剛已經(jīng)通過(guò)了之前他們封鎖的路口，他們需要跑到車隊(duì)前方，去封鎖更多的道路入口。

這輛車叫"路霸"，它的車頂上有一系列天線，充當(dāng)車隊(duì)的移動(dòng)通訊中心，使車隊(duì)與外界通過(guò)衛(wèi)星和互聯(lián)網(wǎng)保持聯(lián)通。

緊隨其后的是一輛普通救護(hù)車，用以處理受傷的車隊(duì)人員，和車隊(duì)前方的警車一樣，這輛救護(hù)車也來(lái)自當(dāng)?shù)叵谰帧?/p>

最后這輛特勤車是支援車，上面坐著其他的特工和和必要的工作人員。

最后，還有三輛警車，因?yàn)檫@時(shí)后方的公路入口已經(jīng)開放，他們負(fù)責(zé)確保沒有車輛能夠從后方進(jìn)入總統(tǒng)車隊(duì)。

值得一提的是，這只是總統(tǒng)車隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)配置，車隊(duì)的組成經(jīng)常因?yàn)樗幁h(huán)境不同而改變。

比如說(shuō)在2009年奧巴馬總統(tǒng)訪問伊拉克期間，他的車隊(duì)是這樣的：悍馬引領(lǐng)著一隊(duì)一模一樣的薩博班，總統(tǒng)坐在其中之一上，在標(biāo)準(zhǔn)電子對(duì)抗車薩博班的的車頂，安裝有更強(qiáng)大版本的反RPG天線。

總之，總統(tǒng)車隊(duì)的行駛效率非常高，報(bào)告顯示車隊(duì)從拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)出發(fā)，僅僅花了8到10分鐘就開到了曼哈頓島上的華爾道夫酒店，這16公里的路程，普通車需要開上25到30分鐘。

話說(shuō)回來(lái)，車隊(duì)怎么著也不是最安全的出行方式，畢竟在車隊(duì)中，總統(tǒng)太暴露了。

這就是為什么特勤局一般只會(huì)在路程不超過(guò)30分鐘的情況下才會(huì)使用車隊(duì)。

總統(tǒng)車隊(duì)同時(shí)也十分考驗(yàn)后勤，花費(fèi)更昂貴。

所以只要有可能，總統(tǒng)會(huì)盡量搭乘陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)出行。

陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)并不是某一架直升機(jī)的名字，而是總統(tǒng)正在乘坐的那架直升機(jī)的呼號(hào)。

海軍陸戰(zhàn)隊(duì)總共有35架不同類型的直升機(jī)可以充當(dāng)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)，看起來(lái)好像有點(diǎn)太多了，但這些直升機(jī)也會(huì)用來(lái)運(yùn)送副總統(tǒng)和其他政府要員，副總統(tǒng)乘坐時(shí)其呼號(hào)為陸戰(zhàn)隊(duì)二號(hào)。

陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)執(zhí)行的最多任務(wù)是把總統(tǒng)從白宮送到安德魯斯空軍基地。

安德魯斯空軍基地是總統(tǒng)專機(jī)的大本營(yíng)，所以這20公里的路程是總統(tǒng)前往世界各地之前的必經(jīng)之旅。

就像總統(tǒng)專車一樣，陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)從不會(huì)單獨(dú)飛行，在起飛之后，立刻會(huì)有5架同樣的直升機(jī)與其伴飛，它們?cè)诳罩衼?lái)回交換位置從而迷惑任何潛在的攻擊。

空軍一號(hào)也不是某一架特定飛機(jī)的名字，而是總統(tǒng)正在乘坐著的那一架專機(jī)的呼號(hào)。

一般情況下，這個(gè)角色由兩架經(jīng)過(guò)改裝的波音747中的一架負(fù)責(zé)擔(dān)任。

為了讓我們對(duì)這套運(yùn)輸系統(tǒng)的效率有個(gè)概念，我們來(lái)計(jì)算一下從華盛頓白宮到紐約聯(lián)合國(guó)總部需要花多長(zhǎng)時(shí)間。

乘坐陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)，飛到安德魯斯空軍基地要花費(fèi)大約8分鐘。

到達(dá)之后，總統(tǒng)登上空軍一號(hào)。

總統(tǒng)總是最后一個(gè)登上飛機(jī)，在他登機(jī)之后，飛機(jī)會(huì)立刻關(guān)門，滑行并起飛。

這樣算下來(lái)，從走下陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)到空軍一號(hào)起飛大約需要5分鐘。

起飛之后，大約會(huì)花費(fèi)30分鐘飛到紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)，然后再乘坐陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)用7分鐘到達(dá)曼哈頓直升機(jī)坪，之后總統(tǒng)車隊(duì)上羅斯福路開到聯(lián)合國(guó)大廈再用6分鐘，如果一切順利，加上換乘時(shí)間，美國(guó)總統(tǒng)從踏出白宮到踏進(jìn)聯(lián)合國(guó)大廈僅僅需要一個(gè)小時(shí)。

那這個(gè)行程得花多少錢呢？。

空軍一號(hào)的花費(fèi)是公開的，每小時(shí)飛行大約花費(fèi)206337美元，所以半個(gè)小時(shí)大約是103169美元。

接下來(lái)還需要算一下陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)的價(jià)格。

陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)的飛行其實(shí)并不貴，雖然我們不知道它的具體運(yùn)營(yíng)成本，但西科爾斯基的UH-60 “黑鷹”經(jīng)常被用作陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)，它的價(jià)格是2199美元/小時(shí)，不過(guò)陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)每次都是5架一起編隊(duì)飛行，這次行程直升機(jī)編隊(duì)總共飛了一刻鐘，每架直升機(jī)一刻鐘的費(fèi)用是530美元，總計(jì)花費(fèi)3180美元。

總統(tǒng)車隊(duì)行程很短，花銷就先忽略不計(jì)了。

但直升機(jī)和車輛需要提前通過(guò)一架C-5 “銀河”運(yùn)輸機(jī)運(yùn)往紐約，運(yùn)輸機(jī)每小時(shí)需要花費(fèi)100941美元，半個(gè)小時(shí)到紐約就需要50471美元。

這些費(fèi)用全都加起來(lái)，這一個(gè)小時(shí)到紐約的行程大約花了156820美元，也就是一分鐘要花掉2614美元。

不要忘了總統(tǒng)還要回到白宮。

最終的結(jié)果是，每年美國(guó)總統(tǒng)花在出行上的錢是3.5億美元，白宮年度預(yù)算是14億美元，這些出行費(fèi)用大概占四分之一。

這真是個(gè)挺貴的價(jià)格，，但也有人覺得為了保證這個(gè)世界上權(quán)力最大的人的安全，這錢該花也得花。