一輛寶馬正常壽命多少年—二手車(chē)估價(jià)查詢

一輛車(chē)的壽命最多可以行駛多少公里，似乎這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有確定的回答。但是別急，或許，我們可以從一些案例中找到答案。

汽車(chē)的壽命，可不止你想象中的那么少

在1990年，美孚石油公司采購(gòu)了一輛寶馬325i（E 30）作為公司全合成機(jī)油產(chǎn)品的測(cè)試車(chē)。在公路上行駛6.4公里后，這臺(tái)車(chē)便被抬到機(jī)器上進(jìn)行耐久性測(cè)試，除去每9600公里暫停，做一次保養(yǎng)，這臺(tái)325i上的發(fā)動(dòng)機(jī)每天不間斷的在機(jī)器上跑了4年，總計(jì)里程突破160萬(wàn)公里。

另一個(gè)例子是美國(guó)人Irv Gordon，他在1966年購(gòu)買(mǎi)了一輛沃爾沃P1800S，并在退休后駕駛這輛車(chē)子進(jìn)行了環(huán)球之旅，在1987年的時(shí)候，這輛車(chē)子的里程突破了160萬(wàn)公里，在2002年，突破了320萬(wàn)公里，最終這臺(tái)車(chē)子的行駛里程突破了480萬(wàn)公里，經(jīng)歷了近半個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨，這臺(tái)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)只進(jìn)行兩次大修，但其原裝發(fā)動(dòng)機(jī)一直未更換過(guò)。

網(wǎng)上盛傳私家車(chē)開(kāi)十年就必須報(bào)廢，是怎么回事？

而與此剛好相反，最近，網(wǎng)上盛傳著“私家車(chē)開(kāi)十年就必須報(bào)廢”的傳聞。根據(jù)其說(shuō)法，車(chē)子無(wú)論壽命多長(zhǎng)，按照規(guī)定，即使車(chē)輛可以行駛到100萬(wàn)公里，那也是沒(méi)有用的，都是要報(bào)廢的。

1997年的標(biāo)準(zhǔn)：期限10年或者行駛10萬(wàn)公里

其實(shí)在一些外國(guó)國(guó)家，有些是沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，那么我國(guó)有沒(méi)有這個(gè)規(guī)定呢？此前，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)相關(guān)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)始于1997年7月15日發(fā)布的《汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中，對(duì)于私家車(chē)的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為期限10年，行駛10萬(wàn)公里。但之后，隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，車(chē)輛技術(shù)水平的提升，這一限制顯得過(guò)于苛刻。

于是，在2000年的《汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中，雖然私家車(chē)仍有年限限制，但是可通過(guò)年檢將標(biāo)準(zhǔn)延長(zhǎng)為15年。

2006年，商務(wù)部就《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》征求意見(jiàn)，其中首次取消了小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用年限的限制。

最新《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定：小型私家車(chē)無(wú)使用年限限制，但是行駛60萬(wàn)公里后將引導(dǎo)報(bào)廢

實(shí)際上，最新《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》是于2012年8月24日商務(wù)部第68次部務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，并經(jīng)發(fā)展改革委、公安部、環(huán)境保護(hù)部同意，從2013年5月1日起施行的。規(guī)定中明確了私家車(chē)沒(méi)有明確的時(shí)間期限報(bào)廢，只是在里程達(dá)到60萬(wàn)公里后會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢，而引導(dǎo)的意思就是其所有人可以將機(jī)動(dòng)車(chē)交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷(xiāo)毀等處理。

但是也有例外情況，一：經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的；二:經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的；三:在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，私家車(chē)如果有以上這三種情況還是要強(qiáng)制報(bào)廢的。

營(yíng)運(yùn)車(chē)輛仍有報(bào)廢時(shí)間期限

當(dāng)然還有一些營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和載貨車(chē)輛是有時(shí)間期限報(bào)廢的，例如小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年、中型出租客運(yùn)汽車(chē)使用10年、大型出租客運(yùn)汽車(chē)使用12年、租賃載客汽車(chē)使用15年、小型教練載客汽車(chē)使用10年、中型教練載客汽車(chē)使用12年、大型教練載客汽車(chē)使用15年、公交客運(yùn)汽車(chē)使用13年等一些其它車(chē)輛的報(bào)廢時(shí)間限制。

?結(jié)束語(yǔ)：從以上內(nèi)容，我們可以得知：關(guān)于私家車(chē)開(kāi)十年就必須報(bào)廢的傳聞是不實(shí)的。即便一輛車(chē)以每年行駛5萬(wàn)公里計(jì)算，也要12年后才會(huì)達(dá)到60萬(wàn)公里的上限。隨著現(xiàn)在汽車(chē)科技的飛速發(fā)展，10年之后的車(chē)輛在動(dòng)力來(lái)源、外觀、駕駛性能等或者完全不同于現(xiàn)在的車(chē)輛。況且車(chē)輛在使用3-4年后，故障率會(huì)逐漸遞增，并呈現(xiàn)出年限越大，維修率越高的走勢(shì)，并且現(xiàn)在尾氣檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)也在逐年提高，從而會(huì)導(dǎo)致年檢不能通過(guò)的情況會(huì)越來(lái)越多，這樣看來(lái)，更多的情況是車(chē)輛報(bào)廢之前或許就已經(jīng)被置換掉了！