科目一一般要練多少天-科目一是隨機(jī)的嗎

12123注冊(cè)時(shí)間為2020-08-31 17:11:32，估計(jì)也是這個(gè)時(shí)候報(bào)名的，C2大概是3200元?？颇恳焕U費(fèi)時(shí)間2021-03-25，記得周六去考試的就是3月27日，一次過97分，電子學(xué)習(xí)證明起始日期是2021年3月28日。科目一考試沒有什么技巧，下載駕考寶典，多刷幾次模擬考試就可以了。

這中間間隔了好幾年。

直到23年8月份，頂著烈日去科目二分車了，教練只交了基本點(diǎn)位，和抖音上方法不太一樣。第一周周五下午2點(diǎn)半去分車的，分車結(jié)束后，教練讓自己去駕校操場旁邊廢棄車上練習(xí)方向盤，就是一圈、打死，再就是找個(gè)老學(xué)員帶著在操場上隨便溜達(dá)了2圈，當(dāng)天下午就結(jié)束了。第一周周六到第二周周二，一個(gè)剎車不好用的車練習(xí)右邊倒車入庫練了4天，這個(gè)時(shí)候車上4個(gè)人，有時(shí)候人沒有來齊，練車時(shí)間還算充足，后來一天早上交了左邊倒車入庫。然后就是換車（奇瑞艾瑞澤5）練習(xí)剩下科目。側(cè)方停車練習(xí)了1-2天。然后就是把s彎和直角一起交了。剩下就是每天自己來連2圈，人比較多了，我一般練2次。第三周周三模擬考了2次，全過了。第三周周五又來模擬考了1次，倒車入庫沒有看清水泥縫，右倒庫壓線。

第三周周六早上就科目二考試了，練習(xí)了前后12天，當(dāng)時(shí)心態(tài)還好不是很緊張，第一把在側(cè)方停車時(shí)，倒車時(shí)打輪早了，想著修一下，結(jié)果電腦說車身壓線，掛了。第二把直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，按著左轉(zhuǎn)向燈，結(jié)果用力過猛，出彎時(shí)，一下打到右轉(zhuǎn)向燈，當(dāng)時(shí)電腦就提示錯(cuò)誤使用燈光，我當(dāng)時(shí)以為掛了，差點(diǎn)就放棄了，還好當(dāng)時(shí)想著既然來了，就跑完。沒有看到前方S彎外有車等，就直接進(jìn)S彎了，出去的時(shí)候，還好有驚無險(xiǎn)，從右側(cè)繞過來，走到第二個(gè)側(cè)方停車道，側(cè)方完美完成，當(dāng)時(shí)心里還是以為掛了，要不要直接開出去結(jié)束考試，但是最后還是堅(jiān)持了下，把倒車入庫完成了，完成倒車入庫后，電腦就報(bào)結(jié)果了，說成績合格，想想前面的心態(tài)就爆炸，后來一問教練直角彎燈光扣10分。

科目三沒有時(shí)間練習(xí)，還好可以中午加班練習(xí)，教練姓黃。第一天在模擬道路上學(xué)了直線、掉頭。然后開了2圈。第二天路上有路考，停了一天，我就去看了下考試線路。第三天練習(xí)了5號(hào)線2圈和2號(hào)線2圈，當(dāng)時(shí)2號(hào)線第2圈下起了暴雨，完全看不清路，等雨停了，又跟著車看別人練了好幾圈，自己又練了1次5號(hào)線，第四天教練說有事中午練不成，下午去5號(hào)線和2號(hào)線各練了1圈，教練說我有點(diǎn)猶豫，轉(zhuǎn)向不夠果斷。第五天就是周二，正式路考了。

路考的早上有點(diǎn)冷。衣服穿的少，去的比較早7點(diǎn)40到，8點(diǎn)考，到考場等候的時(shí)候開始有點(diǎn)緊張，分車考試時(shí)，心情沒平靜好，沒一會(huì)兒就分到5號(hào)車，還是第一個(gè)，坐到車?yán)?，還開著空調(diào)，冷冷的。第一把過路口時(shí)，提前降速了，左側(cè)快車道來車，結(jié)果一直看左后視鏡，車子雖然龜速行駛，但是人行道前忘了點(diǎn)剎，結(jié)果車道路口中間，電腦就報(bào)沒有減速，成績不合格。第二把不考燈光，認(rèn)證后直接起步，結(jié)果到掉頭時(shí)，忘了打左轉(zhuǎn)向燈，在完成掉頭，回正方向時(shí)，電腦說沒打燈。

這中間又過了3周，出差去了。晚上就躺在床上放電影，腦海里模擬每個(gè)細(xì)節(jié)。

9月22號(hào)，5號(hào)線2號(hào)線各練了1圈。23號(hào)沒去。24號(hào)考前熟悉一下車，2號(hào)線跑了2遍，第1次會(huì)車燈光模擬錯(cuò)了。教練提醒公交站點(diǎn)剎不要壓到虛線。說我該快的時(shí)候快，該慢的時(shí)候慢，路線點(diǎn)位記得很清楚，就是心態(tài)問題。也是可能把路考看得太重，或者是前后都要出差，沒有時(shí)間再考，有時(shí)間考的時(shí)候又是11月-2月，天氣冷，多雨雪。

對(duì)科目三確實(shí)想的太多，總擔(dān)心突發(fā)情況。一句話膽大心細(xì)，隨機(jī)應(yīng)變。練車當(dāng)考試，考試當(dāng)練車。網(wǎng)友有句話說的好，“把握路考這次無證駕駛的樂趣”。

9月26日第二次科目三路考，心里還是不自覺的緊張，第8輛車又是第一個(gè)，好在上車前調(diào)整好了心態(tài)，信心回來了。第一次剛完成夜間燈光模擬，起步?jīng)]一會(huì)，考官接到通知，把車開回去調(diào)整系統(tǒng)。調(diào)整好系統(tǒng)，又重新來一遍夜間燈光模擬，好在一切順利，在超車時(shí)，剛開啟左轉(zhuǎn)向燈，快車道過來一個(gè)車，等車過去后，忘了按喇叭，變道完成后，速度提到35，開右轉(zhuǎn)燈準(zhǔn)備回慢車道時(shí)，電腦說錯(cuò)誤使用燈光扣10分，又被外界干擾了?？窟呁＼囘€好距離控制合理，右轉(zhuǎn)燈亮，d檔，拉電子手剎，關(guān)鑰匙，開車門，等播報(bào)結(jié)果，解開安全帶，下車。隨車安全員說點(diǎn)剎不要把車猛的剎停了，哈哈，沒辦法，不知道電腦怎么感應(yīng)的，只能踩重點(diǎn)，踩多點(diǎn)。

回去的路上，心情舒暢。

9月26日下午和晚上接著刷科四題目，27號(hào)考科四。抖音上有速記，大家可以借鑒下。

科四錯(cuò)了一道題。98分。