開雷克薩斯ls600都是什么人_開雷克薩斯ls600的人

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開雷克薩斯ls600都是什么人_開雷克薩斯ls600的人

上一期說到,廣東地區對于日系車是十分偏愛的,大部分家庭購車的首選都是“日系車”。

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而我們這一期將目光放高一點,范圍縮窄一些,在廣東“有錢人”的圈子里,到底還是不是一如既往地偏愛“日系車”。

在說這個之前,我們先看一下,能稱得上日系高端車的都有哪些?在國內能看到的其實也就“三大品牌”,英菲尼迪、謳歌以及雷克薩斯,而目前應該就僅剩下雷克薩斯了,前兩者,英菲尼迪變身“日產PLUS”,謳歌也退市了。

另外,還有極個別車型,雖然不屬于豪華品牌,但從售價來看,也是妥妥的豪華車,比如埃爾法、威爾法等。不過,這些車都屬于“現象級車”,不止是廣東有錢人青睞,全國的富豪都在追捧。

所以,對于廣東有錢人是不是也偏愛日系車這一話題,其實可以簡單地轉化為“廣東有錢人是不是都開雷克薩斯”?

答案:并不是

首先,看回雷克薩斯的銷量布局,雷克薩斯的主力車型集中在ES和RX,而這兩臺的價位分別為ES:29.49—48.89萬元,RX:40.50—80.10萬元,而主力的配置在ES200以及RX300這兩款,也就是說售價區間在30—60萬之間。

ES

RX

購買這一價位車型的消費者,應該屬于“小資”,還不算“有錢人”。

再看一下雷克薩斯的“高端車”,目前在售的就只剩下LS,售價87.80—118.00萬元,但這臺車的市場環境就很一般了,普遍的優惠力度在8—10萬。

同時參考到銷量,哪怕優惠力度巨大的前提下,LS的銷量也實屬一般,22年3月銷量為187臺,只占到雷克薩斯總銷量的1.24%。

當然,LS主力的銷售地區,還是在廣東。

看到這,相信大家已經有結論了。確實,雷克薩斯在廣東這邊的品牌力很強,不少老一輩也對雷克薩斯,或者說“凌志”這一品牌有著深深的好感。但從實際的購買情況來看,針對高端車,雷克薩斯并不吃香,換言之,廣東有錢人并非追捧雷克薩斯。

其實也難怪,畢竟雷克薩斯近幾年也有些“自降身段”等現象,以往雷克薩斯的車型,確實都很高端、很貴,比如老的LS460、LS600hL,當時售價149.00—238.80萬元,相比同期的“78S”還要貴。

而被吐槽“公路閃電”的ES,以前配備的一臺3.5L V6發動機,叫價50萬以上。

還有部分GS、GX以及LX等主打高端、豪華等車型,不過現如今都停產了,因為,雷克薩斯將重心都放在了銷量高、盈利多的車型上,比如ES、RX。

GS

全新LX(沒引進)

所以,真正去到豪華車這一價位,不止是廣東有錢人,哪怕全國各地的有錢人,都不會將目光放到日系車上,更多的,還是會去選擇歐洲車,像S級、帕拉梅拉以及路虎等車型,這才會是有錢人的座駕。

什么廣東有錢人就開雷克薩斯,圖個“低調”這一說法,不是沒有,但不是大概率事件。

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