90年代福特商務(wù)車_九十年代福特轎車

加長車大家應(yīng)該都不陌生吧？在2000-2010年期間，加長車可是備受追捧，甚至是很多豪華婚禮的頭車。不知道什么原因，最近幾年并不紅火了，但你知道當(dāng)年汽車廠家為了造一臺加長車有多瘋狂嗎？連福特這樣的汽車巨頭都把魔爪伸向了商務(wù)MPV。

今天給大家介紹的這臺車名叫福特Transit XXL，它由位于英國Dunton的福特技術(shù)中心研發(fā)，由兩臺短軸V347全順拼接，總長7.4米，軸距4.9米，擁有4扇側(cè)滑門，能為6名商務(wù)乘客提供極為寬敞的乘坐空間。

這臺車給人的第一印象就是長，像大巴車一樣長。甚至由于車身比例并不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致看起來車身中央有些微微的彎曲。相比普通的兩廂車，福特Transit XXL的長度幾乎是它的兩倍還有余。

由于是兩臺車拼接而成，因此設(shè)計師保留了原車的四扇車門。全部打開的時候看起來這張照片像是PS的一樣。

由于全順短軸版原廠就是前驅(qū)車型，所以這輛拼接車并不需要改動傳動系統(tǒng)，直接就能行駛。

為了讓乘客獲得更好的乘坐體驗，這輛車內(nèi)部安排了8個獨立座位，拋開正副駕駛，則有6個VIP位置。為了進(jìn)一步提升舒適娛樂性，這臺車的頂部安裝了吸頂式液晶顯示屏，這種設(shè)計現(xiàn)在看起來非常老舊，但在2007年是個新潮玩意兒。

得益于超長的軸距，車內(nèi)乘客的腿部空間異常寬敞，甚至在前面放一張小板凳都能再坐一個人。而即便對空間如此揮霍，在最后一排座位的后方還有一個容量巨大的全封閉式后備箱，可以存儲這6位VIP乘客的行李。

正是由于這些離譜的設(shè)計，這臺車獲得了2007年度廂式車大獎（Van of the Year），成為當(dāng)年最亮眼的車型。