國(guó)產(chǎn)車(chē)的牌子有哪些;國(guó)產(chǎn)車(chē)SUV哪個(gè)牌子好

國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)的越來(lái)越貴，有人買(mǎi)嗎？我看到有朋友在喵哥的視頻里面，發(fā)這樣的評(píng)論。

就這個(gè)問(wèn)題我也想聊一聊，為什么國(guó)產(chǎn)車(chē)就不能賣(mài)的貴？只要涉及到國(guó)產(chǎn)兩個(gè)字，價(jià)格一上來(lái)，下面一大堆人就在下面罵。

其實(shí)際上，國(guó)產(chǎn)車(chē)不是也就幾萬(wàn)的，比如說(shuō)比亞迪，有幾萬(wàn)塊錢(qián)的海鷗，也有上百萬(wàn)的仰望。那么你不買(mǎi)海鷗，你非得去看仰望，你說(shuō)人家貴。

當(dāng)然這個(gè)貴到底是它不值這個(gè)價(jià)貴，還是由于它本身值這個(gè)價(jià)，它賣(mài)的貴呢？我們得理性去看。

首先，國(guó)產(chǎn)車(chē)這幾年，價(jià)格確確實(shí)實(shí)比起前十年來(lái)說(shuō)，提升了。

前十年，你看國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)，咱們自主品牌有超過(guò)20萬(wàn)的嗎？基本沒(méi)有，咱們都是幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)。

當(dāng)時(shí)還出過(guò)2萬(wàn)塊錢(qián)以下的，像比亞迪F0，便宜的時(shí)候，入門(mén)級(jí)的就2萬(wàn)塊錢(qián)。現(xiàn)在比亞迪，好像也沒(méi)那么便宜的車(chē)，最便宜的海鷗，也得好幾萬(wàn)對(duì)不對(duì)？

但是這幾年，咱們這個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)，尤其是新勢(shì)力，把這一波價(jià)格整體往上面抬了抬。

比如理想，現(xiàn)在三四十萬(wàn)，人家還賣(mài)的挺好，一個(gè)月賣(mài)幾萬(wàn)臺(tái)，蔚來(lái)有了50萬(wàn)以上的車(chē)型，然后比亞迪，仰望還賣(mài)到100多萬(wàn)。

確實(shí)你這么一比，你看那些賣(mài)的貴的，那些高端一點(diǎn)的，確實(shí)好像價(jià)格都上去了。

其實(shí)在汽車(chē)市場(chǎng)這塊，尤其是20萬(wàn)以上的區(qū)間，一直是咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)，非常想突破的一個(gè)區(qū)間。

畢竟你都賣(mài)20萬(wàn)以下的，單從汽車(chē)的制造成本來(lái)說(shuō)，不論是一百多萬(wàn)的車(chē)，還是一兩百萬(wàn)的車(chē)，可能成本加起來(lái)，真的大家在20萬(wàn)以下都能夠覆蓋掉了。

但是多出來(lái)的那部分，品牌價(jià)值，利潤(rùn)，溢價(jià)，誰(shuí)不想有溢價(jià)？誰(shuí)都不想一直做低端代工，誰(shuí)都想既有量，又有利潤(rùn)，你老做代工，粗加工，沒(méi)有利潤(rùn)。

但是國(guó)產(chǎn)車(chē)這些年，價(jià)格上來(lái)之后，你看相應(yīng)的配置這一塊，先不說(shuō)車(chē)子經(jīng)久耐用這塊，畢竟國(guó)產(chǎn)車(chē)這幾年，這幾個(gè)品牌出來(lái)之后，也就只有這么多年。

你就光看配置這塊，以前空氣懸掛，那都是七八十萬(wàn)，上百萬(wàn)的車(chē)，才給你配的。像理想30多萬(wàn)，把空氣懸掛給你上了，電磁懸掛給你上，車(chē)上里面的大屏，所有的東西，材質(zhì)都給你軟性包覆。你要真皮，給你真皮座椅，按摩加通風(fēng)加熱，全給你安排上，零重力座椅全有了。

在同價(jià)位的，你再看一下合資品牌，它們有嗎？很多舒適性配置，很多甚至底盤(pán)件，國(guó)產(chǎn)車(chē)自主品牌，在同價(jià)位，它已經(jīng)做到全系標(biāo)配的時(shí)候。

看一下同價(jià)位的合資品牌，它們?cè)诟墒裁矗鼈冊(cè)诮o你做選配，而且還有部分日系品牌，自認(rèn)為高端，加價(jià)提車(chē)，那么你咋不說(shuō)。它們加價(jià)提車(chē)作死？

所以，你說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)得越來(lái)越貴，我看到的是國(guó)產(chǎn)車(chē)，在10萬(wàn)以下、10到20、20到50、50以上這個(gè)區(qū)間，每個(gè)區(qū)間它都有人存在，把它拉開(kāi)了。

如果你只是為了代步，你沒(méi)有太多的其它的需求，你買(mǎi)個(gè)十來(lái)萬(wàn)國(guó)產(chǎn)車(chē)，同等條件下，比合資車(chē)，可能配置更舒適，也還經(jīng)久耐用。

如果你有更高的追求，你又追求舒適度，你又追求品牌價(jià)值。那么你可以選擇，同價(jià)位的或者更高價(jià)位的一些合資品牌，比如傳統(tǒng)豪華之類(lèi)的，但是你看完之后，同價(jià)位你是不是也看一看國(guó)產(chǎn)車(chē)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)好像那些豪華品牌也就那樣。

除了那個(gè)品牌，覺(jué)得讓你開(kāi)出去更有面子，實(shí)際坐到車(chē)?yán)锩嫒ィ瑑r(jià)位的合資車(chē)，它的沙發(fā)彩電也沒(méi)這么舒服，而且也沒(méi)給你用上電磁懸掛，也沒(méi)給你用空氣懸掛。

所以，這么一比下來(lái)之后，我倒覺(jué)得，國(guó)產(chǎn)車(chē)越賣(mài)越貴，這個(gè)事情，其實(shí)理性去看，對(duì)于確確實(shí)實(shí)，有真材實(shí)料堆在那里，或者品牌價(jià)值，你覺(jué)得對(duì)得起那個(gè)價(jià)位的，你可以賣(mài)貴點(diǎn)。

但是咱們國(guó)人，作為國(guó)產(chǎn)車(chē)的基本盤(pán)，還是要有一些經(jīng)久耐用的，適合咱們老百姓價(jià)位的一些車(chē)子。

這樣的話(huà)，讓我們有更多的可以選擇的空間。當(dāng)然國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格上去之后，它還有個(gè)好處，就是讓以前那些割韭菜的合資品牌，讓它們至少不敢加價(jià)讓你提車(chē)吧。