桑塔納3000的外觀和內飾、桑塔納3000內飾翻新

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桑塔納3000的外觀和內飾、桑塔納3000內飾翻新

大眾桑塔納這一款車在國民心中一直是神車的存在,2000年那句廣告語:“擁有桑塔納,走遍天下都不怕”甚至還在耳邊回蕩。正是因為桑塔納的過硬質量和經典的外觀使得在那個年代的人們對桑塔納的印象尤為深刻。從2000年的桑塔納2000一直到2013年新款的桑塔納上市,這款車在中國已經走過了20多個年頭。現在又迎來了它的大改款期。近日,有媒體獲取了一組全新桑塔納的渲染照片,預計會在明年年中率先在海外上市,接著在國內上市,想買桑塔納的可以再等一等。2023款全新一代的桑塔納這次不論是從外觀還是內飾方面都有了非常大的改變,簡直不要太美,接下來我們來了解全新一代桑塔納的改變。

從外觀上來看,首先這次的前臉較上一代有了全新的改變,由之前的三道杠變成一道,相比之前更加的簡潔時尚。

桑塔納3000的外觀和內飾、桑塔納3000內飾翻新

其次從側面來看,新車較上一款車型在車身線條上也有了明顯的變化,新車的側面線條比老款更多,上下平行的線條使得車身看起來更加具有層次感。既硬朗又更加的年輕化。

從車身的尾部來看,首先是大燈于上一代的車型有了質的改變。上一代的那種四邊形的方塊尾燈終于換成了更加犀利的細長尾燈。從后側面來看和現款的速騰尾燈有些許的相似。不過較速騰相比,全新桑塔納的尾燈從寬度表現來看不及速騰的車身后尾燈的寬度,畢較價格和定位的不同。

最后從內飾來看,全新桑塔納的內飾也有了改頭換面的革新,新款的內飾設計簡直比老款漂亮了好幾倍。不論是方向盤的設計,還是中控大屏的設計以及檔位的裝飾設計都變得更加的豪華又整潔,不失大眾的沉穩之氣。

最后新車的動力方面,將繼續延續之前的1.5L的自然吸氣發動機。最低配繼續會采用手動擋版本,而中配和高配則采用自動擋。我覺得1.5L的自然吸量就設計的非常合理,因為這個價位的車省油經濟才是合理的設計,不過根據部分媒體的報道,這款車有可能搭載1.5T獨立版本的發動機,只要定價不要太高,那到時候這款車一定會有很高的銷量。沒有買車的朋友可以再稍微等等了。怎么樣,你認同全新桑塔納外觀設計嗎?評論區討論一下。

本文由李哥聊聊車原創,歡迎關注,帶你一起長知識!

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