15款紳寶D50油耗高嗎(紳寶d50省油嗎)
剛剛經(jīng)歷了臺(tái)風(fēng)的深圳，轉(zhuǎn)瞬間又恢復(fù)了原貌，照舊艷陽(yáng)高照，萬(wàn)里晴空。
北汽紳寶帶來(lái)的全新紳寶D50，卻一改紳寶過(guò)去的面孔，以一個(gè)全新的姿態(tài)站在我的面前，撩撥我的神經(jīng)。
試駕之后，我對(duì)這款車(chē)也有了非常直觀(guān)的感受——「高顏值家用車(chē)」。
深受年輕人喜愛(ài)的vivo手機(jī)，這幾年廣告詞一向與自拍有關(guān)，「柔光雙攝，拍出你的美」。
古人云：愛(ài)美之心，人皆有之。在我們解決溫飽問(wèn)題之后，在汽車(chē)已經(jīng)越來(lái)越不再遙不可及時(shí)，選擇一輛好看的車(chē)，必然成為人心所向、大勢(shì)所趨。
在汽車(chē)市場(chǎng)上，設(shè)計(jì)的好壞，同樣已經(jīng)決定了一款車(chē)的命運(yùn)，沒(méi)有一款車(chē)公認(rèn)長(zhǎng)得丑，卻還能夠熱銷(xiāo)的。
正因如此，北汽在北京建立了自己的造型中心，從意大利挖來(lái)了前賓法的設(shè)計(jì)總監(jiān)羅威，來(lái)主導(dǎo)北汽紳寶家族的造型設(shè)計(jì)。全新紳寶D50，則是北汽在國(guó)外拿到設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的概念車(chē)OFFspace基礎(chǔ)上，打造的第二代首款車(chē)型。
北汽紳寶將全新紳寶的造型風(fēng)格，定義為「大都之美」。它們從北京的古建筑的線(xiàn)條中，吸取了一些經(jīng)典元素，應(yīng)用到了全新紳寶D50身上。這和吉利的設(shè)計(jì)思維倒頗為相似，吉利新一代車(chē)型中控臺(tái)的主線(xiàn)條，就來(lái)自于江南多見(jiàn)的拱橋。
雖然設(shè)計(jì)思維異曲同工，但最終呈現(xiàn)出來(lái)的風(fēng)格卻很迥異。全新紳寶D50所呈現(xiàn)出來(lái)的，是一種大氣、穩(wěn)重與時(shí)尚。包括它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，參考的則是豪華車(chē)中的翹楚——奔馳，風(fēng)格同樣頗有些皇家氣息。近水樓臺(tái)先得月嘛，作為奔馳在國(guó)內(nèi)的合資中方，北汽有這樣的先天優(yōu)勢(shì)。
全新紳寶D50的造型除了設(shè)計(jì)很出彩，另外一個(gè)重要的原因是在車(chē)漆的打磨上。通過(guò)我實(shí)車(chē)觀(guān)察來(lái)看，它的油漆非常的透亮，與馬自達(dá)的魂動(dòng)紅很有一拼。試駕的時(shí)候，有一輛德系紅色車(chē)經(jīng)過(guò)，差別高下立判。
作為一款家用車(chē)，第二個(gè)特點(diǎn)必然是舒適。而在這方面，全新紳寶D50則是目標(biāo)非常明確。這么說(shuō)吧，它的各項(xiàng)性能，都幾乎與舒適這一訴求掛鉤。
比如說(shuō)動(dòng)力，我試駕的這款是1.5L自吸+CVT版本，其平順性堪稱(chēng)一流。對(duì)汽車(chē)媒體來(lái)說(shuō)，試駕的時(shí)候往往都要一腳油門(mén)到底，來(lái)看看它的極限加速能力。在這方面，這套1.5L+CVT的動(dòng)力總成有點(diǎn)吃虧。但如果以一個(gè)家用車(chē)的心態(tài)來(lái)開(kāi)它，它在起步、低速加速時(shí)的動(dòng)力，在日常中又是夠用的——平順+油耗，是全新紳寶D50在動(dòng)力調(diào)校上的首要目標(biāo)。
再說(shuō)它的底盤(pán)。全新紳寶D50的調(diào)校是一種略偏舒適的風(fēng)格。既不像運(yùn)動(dòng)車(chē)型那樣硬邦邦，也不像舒適車(chē)型那樣飄啊飄。它既要照顧到駕駛者的操控感，也要照顧全車(chē)的乘坐舒適性。這兩者之間的平衡做得很不錯(cuò)，除了國(guó)外的專(zhuān)業(yè)調(diào)校團(tuán)隊(duì)之外，奔馳也提供了很大的幫助。
還有它的車(chē)長(zhǎng)和空間。全新紳寶D50的車(chē)長(zhǎng)并不是很長(zhǎng)，不到4.6米，很多同級(jí)別車(chē)型都把車(chē)長(zhǎng)做到4.7米了。城市駕駛越來(lái)越擁堵，停車(chē)越來(lái)越難。我自己對(duì)此感受頗深，停車(chē)位稍短，駕駛長(zhǎng)車(chē)身的車(chē)，側(cè)方位就是一種折磨。
在不長(zhǎng)的車(chē)身尺寸里，全新紳寶D50的空間，卻比同級(jí)別的合資對(duì)手空間大很多，與我的標(biāo)致508基本相當(dāng)。能用2670米軸距做到這樣的空間，北汽紳寶的工程師也是煞費(fèi)苦心了。
所以你看，動(dòng)力、底盤(pán)、車(chē)長(zhǎng)、空間，這些家庭用戶(hù)最為關(guān)注的用車(chē)需求，全新紳寶D50都是駕乘者怎么舒服怎么來(lái)。既不追求急加速能力，也不搞什么運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)屬性。更沒(méi)有為了顯大，而把車(chē)身越做越長(zhǎng)。
對(duì)了，北汽紳寶和科大訊飛深度合作，開(kāi)發(fā)出的新一代智能車(chē)載系統(tǒng)，同樣以舒適性見(jiàn)長(zhǎng)。對(duì)中控屏的控制，都能夠通過(guò)語(yǔ)音完成，不再繁瑣的需要人手鼠標(biāo)去輸入、點(diǎn)擊。
總而言之言而總之吧，綜合以上試駕感受，我才給全新紳寶D50定義為「高顏值家用車(chē)」。
不為個(gè)人的駕控瘋狂，只要全家都能葛優(yōu)躺。但在顏值上，則是誰(shuí)看著眼睛都要亮。
嗯，這就是全新紳寶D50了。
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作者：汪軍艇
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