平行進(jìn)口奔馳gls450價(jià)格、平行進(jìn)口奔馳g乚s450價(jià)格

哈嘍，大家好~檢車(chē)家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了！我是體重180，身高180， 穿著44碼大鞋的彪悍檢測(cè)師——黑大漢。我雖然外觀看著比較傻壯，但是我心思縝密，不會(huì)放過(guò)任何一個(gè)檢測(cè)細(xì)節(jié)，讓客戶買(mǎi)到放心車(chē)，是我的服務(wù)宗旨。今天給大家分享一輛改了全套邁巴赫套件的奔馳GLS新車(chē)。

我們都知道奔馳的轎車(chē)有邁巴赫版本，基本上就是除了勞斯萊斯、賓利之外的轎車(chē)天花板，然而奔馳并不滿足于高端轎車(chē)市場(chǎng)，在去年就推出了邁巴赫版本的GLS，在高端SUV市場(chǎng)又掀起了一番風(fēng)浪。據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)邁巴赫GLS提成需要加價(jià)10多萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等，具體看配置，你就知道它有多火了。在這樣的邁巴赫熱潮之下，就有商家推出了普通版本的奔馳GLS改裝邁巴赫來(lái)賣(mài)，沒(méi)錯(cuò)，就是直接新車(chē)給你改好，花GLS的錢(qián)，買(mǎi)邁巴赫GLS！外觀基本上是一模一樣，別人根本看不出來(lái)。

今天的客戶大哥就委托我們幫他檢測(cè)一輛奔馳GLS450新車(chē)，已經(jīng)改好了邁巴赫套件，但是由于是在外面的車(chē)行買(mǎi)的，并不是在4S店買(mǎi)的（也不知道4S店提不提供這種新車(chē)改裝服務(wù)），所以不是那么放心，就讓我們做個(gè)全面的檢測(cè)，買(mǎi)得安心一點(diǎn)。

黑大漢我到了現(xiàn)場(chǎng)，看了手續(xù)之后，發(fā)現(xiàn)這是一輛2022款的奔馳GLS450四驅(qū)時(shí)尚版，2022年2月出廠，2023年3月上牌，目前表顯里程只有8公里，雖然上了牌，但看這個(gè)里程就是全新車(chē)。賣(mài)家也說(shuō)這車(chē)是他從天津港拿回來(lái)的，直接改好了賣(mài)給客戶。所以客戶大哥委托我們的也是新車(chē)檢測(cè)，我們就只看外觀，老規(guī)矩還是從車(chē)頭看起。

可以看到前保險(xiǎn)杠改裝更換，其它都沒(méi)動(dòng)過(guò)，原來(lái)改邁巴赫是這么簡(jiǎn)單的事。

隨后檢查到這個(gè)大燈不對(duì)，做工太差，一看就不是奔馳的品質(zhì)，但是日期和螺絲都沒(méi)問(wèn)題，螺絲可能換了新螺絲 ，奔馳的原廠標(biāo)簽用個(gè)五六年都不會(huì)掉色的，這個(gè)標(biāo)簽新車(chē)都掉色了，所以證據(jù)不足就不能給別人定更換，相關(guān)的情況還是要告知給客戶的。這種就兩個(gè)可能，天津港的車(chē)一般就是低配拿回來(lái)改的，另外一種情況的話，確實(shí)這個(gè)大燈比較值錢(qián)，不能說(shuō)的太明，大家都懂。

隨后檢查到車(chē)頭前方的左右翼字板、機(jī)蓋這些都是原裝的，沒(méi)有動(dòng)過(guò)，也沒(méi)有噴漆修復(fù)，只是前杠有過(guò)更換，接下來(lái)我們看一下左右兩側(cè)。

經(jīng)過(guò)我對(duì)左側(cè)的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)abc柱以及兩個(gè)車(chē)門(mén)都沒(méi)有拆卸維修的痕跡，玻璃都是原裝的，可以排除左側(cè)事故，漆面也保持得很好，沒(méi)有劃痕瑕疵。接下來(lái)我們看一下右側(cè)。

右側(cè)的大體情況和左側(cè)相同，abc柱以及右邊的兩個(gè)車(chē)門(mén)都是原裝狀態(tài)，也沒(méi)有拆卸修復(fù)的痕跡，玻璃這些都是原裝的，可以排除右側(cè)事故。

接下來(lái)檢查車(chē)輛尾部，發(fā)現(xiàn)后杠更換了邁巴赫的套件，其它都沒(méi)有拆卸維修的痕跡，都是原裝的。下面來(lái)檢查機(jī)艙。

如果說(shuō)這輛車(chē)的外觀和奔馳邁巴赫GLS600一模一樣，那么它的機(jī)艙就是一眼假，因?yàn)镚LS600搭載的是V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這輛車(chē)搭載的顯然不是V8的發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)它的原廠動(dòng)力總成也很牛，3.0T渦輪增壓+電動(dòng)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力367，最大扭矩500N·m，匹配9AT變速箱，百公里加速可以達(dá)到6.3秒。這個(gè)成績(jī)就算放到轎車(chē)行列里面，都是佼佼者的存在。

經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱沒(méi)有拆卸維修的痕跡，很干爽，畢竟是只有幾公里的新車(chē)，一般也不會(huì)存在什么問(wèn)題。像之前網(wǎng)上那輛開(kāi)出4S店就漏油的奔馳E級(jí)，那都是小小概率事件了，不能作為普遍參考。

全車(chē)的各種油液經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)也是正常的，但是我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題：三元催化有拆過(guò)！

可以看到那個(gè)螺絲明顯有拆卸痕跡，你說(shuō)一輛新車(chē)拆三元催化干嘛呢，新車(chē)不可能三元催化就壞掉了吧？所以有沒(méi)有一種可能，我是說(shuō)可能哈，有些人偷偷把原廠的三元催化拆了，換的副廠的。總不能是原車(chē)改邁巴赫，連三花催化也改了吧？不過(guò)目前只能說(shuō)三元催化存在拆卸，到底更換沒(méi)有，沒(méi)辦法確定，只有拆下來(lái)看，但是想也知道，誰(shuí)會(huì)同意你拆新車(chē)的三元催化呢？

隨后我把檢測(cè)到的請(qǐng)款一五一十地告訴給了客戶大哥，他說(shuō)內(nèi)飾就不用檢測(cè)了，因?yàn)檫@輛車(chē)的內(nèi)飾全部都改過(guò)了，足以以假亂真。但是對(duì)于三元催化拆卸的情況，他是有點(diǎn)懵的，一臉不高興地過(guò)去找賣(mài)家要說(shuō)法。既然我的檢測(cè)工作完成了，就早點(diǎn)離開(kāi)比較好，畢竟剛來(lái)這家店的時(shí)候，老板看我的臉色就不太友善，待會(huì)兒指不定要甩鍋到我頭上呢。我給客戶大哥的建議是先找賣(mài)家問(wèn)清楚，實(shí)在不行自己找人拆了三元催化，拍個(gè)“開(kāi)箱視頻”，到時(shí)候就一清二楚了唄。那么大家覺(jué)得這個(gè)三化催化換沒(méi)換過(guò)？還有這車(chē)能要嗎？

好了，各位看官老爺，今天的檢測(cè)案例就分享到這里了。

我是檢車(chē)家的二手車(chē)檢測(cè)師黑大漢，如果您有心儀的車(chē)輛需要檢測(cè)或者有二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題，請(qǐng)搜索徽信公眾號(hào)“檢車(chē)家”，或許我能為你解決問(wèn)題，檢車(chē)家愿做你最懂車(chē)的朋友！