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7月29日,新疆烏尉高速公路天山勝利隧道出口端服務隧道TBM掘進逾萬米大關。

新疆烏尉高速公路天山勝利隧道出口端服務隧道TBM掘進逾萬米大關。(鄧凌東 攝)

連日來,在天山山脈距離地面1070米的天山勝利隧道出口端的施工現場,全斷面硬巖隧道挖掘機晝夜不息的鑿開層層巖石。

中國交建新疆烏尉高速公路第6標段項目經理李亞隆說:“目前天山勝利隧道出口端主導洞TBM(硬巖掘進機)截至7月29日天山勝利隧道出口端左洞累計進尺6447.4米,右洞累計進尺6546.3米,TBM中導洞累計進尺10015.3米,攻克了諸多的一些難題現在目前咱們TBM(硬巖掘進機)和雙主洞正在穩步進行推進。中導洞預計2023年年底實現貫通,雙主洞的話,預計在2024年年底實現貫通,為烏尉項目2025年年底建成通車奠定了堅實的基礎?!?/p>天山勝利隧道全長22.1公里,是國家重點項目G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路控制性工程。(鄧凌東 攝)

天山勝利隧道全長22.1公里,是世界上最長高速公路隧道,是國家重點項目G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路控制性工程。

天山勝利隧道作為新疆烏尉高速公路的“咽喉”工程,未來通車后,北疆烏魯木齊至南疆庫爾勒將獲得新的連接,開車通行時間將由目前的7小時縮短為3小時,穿越天山僅需約20分鐘,這將有效打通南北疆交通運輸屏障。(完)

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