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中車齊車集團有限公司7月4日對外發(fā)布,由該集團所屬齊車公司自主研發(fā)的45噸軸重重載鐵路貨車在澳大利亞通過驗收,標志著該公司重載鐵路技術取得新突破,中國重載鐵路技術達到國際最高水平。

重載鐵路是指列車總重大、軸重大或行車密度和運量特大的鐵路,主要用于輸送煤炭、礦石等大宗原材料貨物,1958年,重載鐵路貨車運輸在美國首次出現(xiàn)。

近年來,齊車集團齊車公司自主研發(fā)的重載鐵路貨運技術與國際實現(xiàn)并跑,達到世界領先水平,并成功運用于大秦線、瓦日線、浩吉線、唐包線等中國國內線路,以及礦石資源豐富的澳大利亞等海外國家。

45噸軸重轉向架 齊車集團提供

此次出口澳大利亞的45噸軸重貨車,采用的ZK1型轉向架為公司自主研發(fā),采用的CQ、CH系列重載車鉤整體疲勞壽命較既有車鉤提高50%。

多年來,齊車集團重載貨車的研發(fā)從最初的軸重27噸通用重載貨車到軸重30噸專用重載貨車,從當時世界上軸重最大、牽引噸位最大、配置較高的軸重40噸重載貨車到當下國際載重最高水平的軸重45噸重載貨車,研發(fā)團隊不斷提升重載貨車產品軸重和載運量,積極儲備更大軸重的鐵路貨車成套關鍵技術,在國際重載領域塑造了引導和領先的地位。(完)

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