改革牽引 驅(qū)動(dòng)資產(chǎn)量級(jí)新“躍遷”
世紀(jì)之交，世界格局風(fēng)云詭譎，彼時(shí)的浙江率先遭遇“成長煩惱”，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次偏低、增長方式粗放等制約著高質(zhì)量發(fā)展步伐。
面對(duì)發(fā)展“先天的不足”“成長的煩惱”，浙江國資國企如何在多目標(biāo)平衡中尋求“最優(yōu)解”？改革是唯一路徑。
2008年，有“外貿(mào)巨輪”之稱的浙江省國貿(mào)集團(tuán)，在連續(xù)遭遇金融風(fēng)暴、歐債危機(jī)等沖擊后，傳統(tǒng)外貿(mào)進(jìn)出口處業(yè)務(wù)增長乏力，遭遇發(fā)展“天花板”。關(guān)鍵時(shí)刻，巨輪轉(zhuǎn)向，浙江國貿(mào)及時(shí)轉(zhuǎn)型，由一家純外貿(mào)企業(yè)，逐步向商貿(mào)流通、金融服務(wù)、醫(yī)藥健康三大產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展，尋找到發(fā)展的新藍(lán)海。
浙江國貿(mào)目前已經(jīng)與全球200多個(gè)國家和地區(qū)建立穩(wěn)定貿(mào)易合作關(guān)系，2022年實(shí)現(xiàn)營收975.3億元，5年復(fù)合增長率達(dá)到13.7%，5年累計(jì)進(jìn)出口183.4億美元，直接服務(wù)中小微企業(yè)5.4萬余家，帶動(dòng)就業(yè)100萬人。
不畏風(fēng)雨，20年來，浙江始終牢記囑托，先后實(shí)施全省國企改革“1+6”行動(dòng)、三年行動(dòng)、杭州區(qū)域綜改試驗(yàn)等重大改革，做大做強(qiáng)國有企業(yè)。
在激流中轉(zhuǎn)型，并非易事。在變革重塑的關(guān)鍵時(shí)期，浙江國資國企將黨建引領(lǐng)擺在重要位置，制定出臺(tái)“浙江國企黨建三十條”，大力實(shí)施“全企一體、雙融共促”工程，加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)和全面加強(qiáng)黨的建設(shè)，凝聚了人心，更夯實(shí)了發(fā)展之基。
20年來，浙江還持續(xù)推動(dòng)國資監(jiān)管體系創(chuàng)新完善，以管資本為主推進(jìn)國資監(jiān)管職能轉(zhuǎn)變，著力構(gòu)建系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行高效的國資監(jiān)管體系。
截至2022年底，浙江全省國企資產(chǎn)總額超28萬億元，較2003年底增長46.9倍。資產(chǎn)總額或營業(yè)收入“千億級(jí)”國企達(dá)34家，國有控股上市公司73家，3家省屬國企入選世界500強(qiáng)，6家省屬國企入選中國500強(qiáng)。
創(chuàng)新為“鑰” 解鎖經(jīng)濟(jì)布局新“躍變”
20年來，浙江始終按照“宜強(qiáng)則強(qiáng)、宜留則留、宜退則退”原則，總體謀劃、一企一策，強(qiáng)化市場主體地位，促進(jìn)國有資本向重要行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)和主營業(yè)務(wù)集聚，構(gòu)筑符合浙江實(shí)際、體現(xiàn)國企責(zé)任、適應(yīng)市場要求的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。截至2022年底，浙江90%左右省屬國有資產(chǎn)集聚在基礎(chǔ)保障和戰(zhàn)略優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
杭州半山腳下，曾經(jīng)的“十里鋼城”如今已是發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的熱土。浙江云計(jì)算數(shù)據(jù)中心廠房內(nèi)整潔如新，一排排機(jī)柜排列有序，一臺(tái)臺(tái)服務(wù)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)，正在為國內(nèi)相關(guān)龍頭企業(yè)提供綠色、高效、節(jié)能的算力服務(wù)。
從“煉鐵成鋼”到“煉數(shù)成金”，從一家地方鋼鐵企業(yè)，蝶變成進(jìn)入世界500強(qiáng)的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)，在杭鋼集團(tuán)黨委書記、董事長張利明看來，做好企業(yè)既要有“咬定青山不放松”的定力，也要有“破釜沉舟、背水一戰(zhàn)”的魄力。
國有資本戰(zhàn)略性重組和專業(yè)化整合提速推進(jìn)之下，一批戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)、高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)應(yīng)勢而生。
面對(duì)能源轉(zhuǎn)型大考，2022年6月，浙江省能源集團(tuán)牽頭成立白馬湖實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合浙江大學(xué)、西湖大學(xué)共建，地方政府及國資國企支持，致力于探索綠色能源的能質(zhì)轉(zhuǎn)化與傳遞。
目前，白馬湖實(shí)驗(yàn)室已完成首套國產(chǎn)2噸/天氫液化裝置樣機(jī)研制，船舶尾氣高效凈化技術(shù)獲浙江省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，初步構(gòu)建形成政府—學(xué)校—企業(yè)—協(xié)會(huì)協(xié)同共進(jìn)的良好科研生態(tài)。
在浙江省能源集團(tuán)黨委書記、董事長胡仲明看來，“雙碳”目標(biāo)下傳統(tǒng)能源企業(yè)全方位轉(zhuǎn)型勢在必行。浙能集團(tuán)將打好綠色低碳核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，推動(dòng)能源生產(chǎn)、能源供給、能源管理、能源服務(wù)等方面進(jìn)行全方位轉(zhuǎn)型，為浙江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作好保障。
開放爭先 助力發(fā)展格局新“跨越”
開放發(fā)展是浙江經(jīng)濟(jì)的鮮明標(biāo)識(shí)。“八八戰(zhàn)略”實(shí)施20周年以來，浙江不斷擴(kuò)大高水平對(duì)外開放，20年來進(jìn)出口總額年均增長13.5%。深層次透視，“地瓜經(jīng)濟(jì)”的根壯藤廣離不開基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。
2021年12月29日，對(duì)于茫茫東海上的岱山島民來說，是值得紀(jì)念的一天。這一日，島上居民們企盼已久的舟岱大橋正式通車。這意味著浙江實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”，天塹從此變通途。
20年來，浙江省交通集團(tuán)累計(jì)完成基礎(chǔ)建設(shè)投資7021億元，截至2022年底累計(jì)投資建成省內(nèi)高速公路3404公里。如今在浙江，山珍海貨可以“通江達(dá)海”。
21世紀(jì)初，浙江開啟寧波港、舟山港一體化發(fā)展征程，如今寧波舟山港擁有集裝箱航線300條，已成為全球貨物吞吐量第一、集裝箱吞吐量第三的超級(jí)大港。
一條條通江達(dá)海、陸海聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)的物流大動(dòng)脈及其物流網(wǎng)絡(luò)，有力地支撐了浙江開放發(fā)展新格局。
而今全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍然乏力，逆全球化帶來的挑戰(zhàn)愈演愈烈，同時(shí)資源要素瓶頸進(jìn)一步收縮。越是風(fēng)高浪急，越要筑牢“壓艙石”。
浙江省國資委黨委書記、主任董貴波表示，浙江國資國企要學(xué)思踐悟“兩次座談”和“52次調(diào)研”精神，結(jié)合開展“循跡溯源學(xué)思想促踐行”活動(dòng)，守住“根”和“魂”、找準(zhǔn)“位”與“責(zé)”、兼顧“質(zhì)”與“量”，全力承擔(dān)好責(zé)任、發(fā)揮好功能、發(fā)展好企業(yè)、提升好隊(duì)伍，奮力實(shí)現(xiàn)躍遷升級(jí)、精彩蝶變。(完)
