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與傳統工程設備不同的是,部分工程設備采用電動驅動和無人駕駛,能夠實現智能化操作、智慧化派工和數據可視等輔助操作,并將噪聲控制和可靠性保持在較高水準。其精彩的性能演示吸引臺下客商陣陣掌聲。

圖為一名南非客商(中)正在咨詢產品。 韋國政 攝

“我們公司采購了大量‘柳工’挖掘機和裝載機。與其他國際工程機械品牌相比,這些來自中國的工程機械性價比很高,生產安全和效率方面也很不錯,這是我們最為看重的。”南非ASB礦業公司的代表阿利·奧斯圖森(Allie Oosthuizen)表示。

阿利·奧斯圖森對中國的新能源工程機械抱有較高期待。“近年來,中國新能源技術和工程機械制造水平快速發展,這些產品有望打開一個全新的銷售市場。”他表示。

擁有65年歷史的柳工,是中國工程機械領域的“排頭兵”。通過不斷研發創新,這座曾經中國西南邊陲的“小廠”,已成為中國工程機械從“制造”向“智造”轉型的典范。

來自阿富汗的阿吉瑪負責柳工在中東地區的銷售業務,每年他向中東地區銷售近100臺新能源電動叉車產品。

圖為一名海外客商展示自己手中的模型。 劉俊聰 攝

“柳工面臨的國際競爭還是較大的。此前,很多客戶都會傾向于采購國際著名品牌的產品。如今,具備智能化和性價比優勢的柳工產品,逐漸受到海外客商的認可。”阿吉瑪表示。

如今,柳工已在全球擁有300余家經銷商、30家海外子公司和機構、5個全球研發基地,產品遠銷美國、印尼、巴西等170余個國家和地區。

同柳工一樣,不少中國的工程機械品牌對海外市場的適應性越來越強,中國多家工程機械上市公司的海外業務在整體營收中的占比普遍提升。

2022年,中聯重科出口銷售收入同比增長超七成;三一重工海外市場營收達365.71億元人民幣,在總營收中占比近半。隨著整個行業的發展,中國工程機械產品越來越呈現出國際化、電動化、智能化的趨勢。(完)

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