長安汽車兩車型排放超標(biāo)被罰1500萬

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,去年,大眾汽車多款車型在全球多個國家涉嫌排放造假被處以巨額罰款,引發(fā)行業(yè)振動,同時也引起了人們對于汽車排放環(huán)保的重視。

日前因兩款國五標(biāo)準(zhǔn)車型排放超標(biāo),長安汽車被北京市環(huán)境保護局開出了1500萬元的罰單。這也是國內(nèi)車企首次因產(chǎn)品排放不合格被執(zhí)法部門處罰,這件事被媒體稱為中國版“大眾排放門”。業(yè)內(nèi)對此都有何看法?汽車排放監(jiān)督未來又將如何展開?

北京市環(huán)境保護局于對長安汽車下達了行政處罰決定書,依據(jù)《北京市大氣污染防治條例》,沒收長安這兩款車睿騁和CS75銷售所得1260.5萬元,并處罰款 378萬元。自從大眾“排放門”事件發(fā)生后,人們對排放、環(huán)保之類的事件特別敏感,所以長安這事兒也被媒體稱為中國版大眾排放門,對于這個說法,長安汽車總裁朱華榮表示不認同,他表示,此事沒有什么其他的說法,更談不上和國際上的大品牌關(guān)聯(lián)起來,沒有這么復(fù)雜。對于處罰,北京市環(huán)保局機動車處副處長連愛萍說,規(guī)定就是對于生產(chǎn)超過國家或者本市相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)的這些生產(chǎn)企業(yè)由省一級以上的環(huán)境主管部門來進行處罰,罰款的額度在貨值的一倍到三倍之間,可以說這個懲戒的力度是相當(dāng)大的。

另外,長安汽車日前做出回應(yīng)表示,已鎖定了相關(guān)未達排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛信息,并已通知相關(guān)車輛的客戶前往4S店進行電噴數(shù)據(jù)的重新錄入,新錄入的電噴數(shù)據(jù)可保障用戶車輛達到國五排放標(biāo)準(zhǔn)。同時,已重新設(shè)定電噴數(shù)據(jù)標(biāo)定方案,加強覆蓋性,確保所生產(chǎn)的產(chǎn)品即使在最嚴(yán)格狀況下仍能達到相關(guān)的排放法規(guī)要求。記者從對長安的處罰書中看到,根據(jù)《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》,也就是俗稱的“國五”標(biāo)準(zhǔn)要求非甲烷碳氫化合物排放量不超過 0.068g/km,而抽檢的長安的兩輛睿馳轎車,非甲烷碳氫化合物排放量超幅達到21%和29%。抽檢的CS75多功能乘用車超幅達到21%。那么長安的方法能解決問題么?

對此,汽車業(yè)資深評論員李洋認為,基本認定可以解決。現(xiàn)在從技術(shù)角度來說,到底是國四還是國五乃至于未來更嚴(yán)格的國六,達到不同的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)基本上不需要更換什么硬件了,完全是靠軟件來實現(xiàn)的。而且這個軟件實際上在做的時候要權(quán)衡很多方面的因素,既要達標(biāo)而且還要油耗低,動力還要好,駕駛感覺也就是響應(yīng)還要讓用戶覺得舒服,所以有時候會在經(jīng)濟性、動力性、舒適性和這個環(huán)保排放方面做出很多取舍,只有在排放法規(guī)特別嚴(yán)厲的時候,靠軟件已經(jīng)沒法解決問題的時候才會去考慮動硬件,但是目前來看還沒到這一步。

此次北京市環(huán)保局對自主品牌長安汽車處罰,為各個汽車生產(chǎn)企業(yè)敲響一記警鐘,根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,目前在北京、上海和廣州等一線城市銷售的車輛,必須達到“國五”排放標(biāo)準(zhǔn),今年,北京市還將完成第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)和油品標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,預(yù)計2017年實施“京六”機動車排放標(biāo)準(zhǔn)。這個標(biāo)準(zhǔn)號稱全球最嚴(yán)。對于今后的檢查,北京市環(huán)保局機動車處副處長連愛萍說:今年加大抽查力度以及擴大抽查范圍,要繼續(xù)對新車環(huán)保的一致性和符合性進行抽查檢驗。

說到汽車排放這事兒,離不開現(xiàn)在跟連續(xù)劇一樣的大眾排放門,中國有近2000輛涉事的進口柴油車,2015年12月10日,中國生物多樣性保護與綠色發(fā)展基金會訴德國大眾汽車排放超標(biāo)環(huán)境公益訴訟案在天津市第二中級人民法院立案。但是,綠發(fā)會相關(guān)負責(zé)人也告訴記者,他們也掌握了一些其他車企排放超標(biāo)的證據(jù),不排除采取進一步法律行動。除了大眾之外,可能會在后續(xù)針對其他掌握的一些汽車企業(yè)違法的情況采取相應(yīng)的行動。目前手頭掌握一些證據(jù),有些正在調(diào)查當(dāng)中,不排除在今后對于相應(yīng)的車企采取法律行動。

對于汽車排放的監(jiān)管,汽車工業(yè)的主管部門工信部也強調(diào),將嚴(yán)格監(jiān)督,工信部部長苗圩說:“我們要和有關(guān)部門一起配合,特別是嚴(yán)格產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,組織開展專項檢查,對于任何企業(yè)敢于以次充好、騙補造假,要依法依規(guī)采取措施,進行處罰,對汽車企業(yè)的誠信進行嚴(yán)格監(jiān)管。”

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