據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近日將針對福特汽車的一項(xiàng)調(diào)查級別提高，共涉及約25萬輛車。

據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近日將針對福特汽車的一項(xiàng)調(diào)查級別提高，共涉及約25萬輛車。

福特本次被調(diào)查的是2011至2012年款F-150皮卡，共計(jì)252,910輛。這批車輛的電動(dòng)真空助力泵可能存在缺陷，導(dǎo)致制動(dòng)力損失或踩制動(dòng)踏板更費(fèi)力，加大了碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

NHTSA表示，助力泵的失效導(dǎo)致“冷起動(dòng)時(shí)踩下制動(dòng)踏板的力度需要加大，并且行駛過程中剎車距離會增加”。

今年6月份，NHTSA已經(jīng)對福特這批汽車展開初步調(diào)查，本周二宣布已開始進(jìn)行工程分析。該機(jī)構(gòu)稱收到432起投訴以及6,476項(xiàng)保證期索賠，并且獲悉已經(jīng)造成至少7起碰撞以及一起受傷事故。

福特發(fā)言人Kelli Felker表示“公司正一如既往地配合NHTSA調(diào)查”，不過該公司也表示，缺陷所引起的感知是“有限且暫時(shí)的”，因此認(rèn)為不需要召回。